先问是不是再问为什么
血汗工厂
百姓收入这个怕是外企给的多吧。
看着怎么样啊
稳定性耐用程度合资车秒杀国产
和年龄没啥关系,燃油发动机方面还是国外比较强,我们还是要虚心学习赶超,就像承认马斯克的火箭一样!我的二手海马就是例子,大众丰田现代起亚改气发动机耐用度真的不一样!
比亚迪唐用的老汉兰达底盘改的,汉用的老的佳美底盘改的。要说咱中国人就是厉害,先学习引进,再消化吸收,最后自己升级改进超越。这在武器装备等其他行业都如法炮制
所以说,有没有看懂的?我没看懂啥意思
因为轩逸朗逸都是油车,再叼的电车也不如最差的油车
接受和认可是需要时间的。大众深耕国内市场有三十多年了吧,你凭啥短短几年推出的车型就让人家认可?
电动轩逸我这么长时间只见过一台
国产的都在30w+,哈哈
想歪了,直也是受过良好基础教育,美术课没被改成语文数学补课的人在直,不关你什么事情。
三大件同一故障修三次可以换车的。
肯定是奇瑞了,每个车型都有问题。
轩逸不就一款经典出租车卖的多吗。稍懂点车的谁买这破玩意儿
正解
又开始秀优越,讨论的话题是寿命问题,不知道哪来的优越感
开五年就换车了的话证明是能挣钱的人了!油车一样也要换
快去买劳斯莱斯,光设计师每年就能拿千万,一定适合你
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百姓收入这个怕是外企给的多吧。
看着怎么样啊
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和年龄没啥关系,燃油发动机方面还是国外比较强,我们还是要虚心学习赶超,就像承认马斯克的火箭一样!我的二手海马就是例子,大众丰田现代起亚改气发动机耐用度真的不一样!
比亚迪唐用的老汉兰达底盘改的,汉用的老的佳美底盘改的。要说咱中国人就是厉害,先学习引进,再消化吸收,最后自己升级改进超越。这在武器装备等其他行业都如法炮制
所以说,有没有看懂的?我没看懂啥意思
因为轩逸朗逸都是油车,再叼的电车也不如最差的油车
接受和认可是需要时间的。大众深耕国内市场有三十多年了吧,你凭啥短短几年推出的车型就让人家认可?
电动轩逸我这么长时间只见过一台
国产的都在30w+,哈哈
想歪了,直也是受过良好基础教育,美术课没被改成语文数学补课的人在直,不关你什么事情。
三大件同一故障修三次可以换车的。
肯定是奇瑞了,每个车型都有问题。
轩逸不就一款经典出租车卖的多吗。稍懂点车的谁买这破玩意儿
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又开始秀优越,讨论的话题是寿命问题,不知道哪来的优越感
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