丰田：我要凉了？2023年销量1123万辆，增长7%，中国卖了190万辆

众所周知，日本车企丰田这些年一直是全球销量最高的车企，并且稳坐第一的宝座已经很多年了。

不过在电动新能源领域的转型，丰田却很不顺利，推出的几款电动车，被人吐槽的要死，很多人都表示，现在的日系，已经被国产新能源汽车狠狠的踩在了脚下，丰田再不努力转型，可能就得凉凉了。

那么丰田真的要凉了么？从最近的数据来看，或许我们是真的低估了丰田，不管是在全球市场，还是在中国市场，丰田表现依然可圈可点。

按照丰田自己发布的数据，集团整体(包括大发工业和日野汽车)在2023年全球销量高达1123万辆，增长了7%。

如果不含大发和日野，只计算丰田和雷克萨斯，两个品牌合计则增长8%，达到1030万辆，而这也是丰田这两个品牌单独计算首次超过1000万辆，创下了历史新高了。

而从地区来看，丰田在绝大部分地区的销量都在增长，哪怕在新能源汽车崛起的中国市场，2023年销量也高达190万辆，同比只下滑了2%。

要知道中国新能源汽车发展如火如荼，丰田没有拿的出手的新能源汽车，居然只下滑了2%左右，绝对不容小瞧。

丰田一直认为，电动车不是新能源汽车的方向，电动车并不环保，丰田认为电动车是补贴、政策导向的产物，不过虽然嘴上吐槽，实际上丰田也在行动。

2023年，丰田集团下，纯电动汽车(EV)的销量也达到10万4018万辆，和国内的一些新势力，也有一拼之力了，和2022年相比，增至约4倍。

另外一方面，丰田一直认为，只有氢能源这种真正的清洁能源，才是未来的发展方向，所以一直在押注并努力研发，不过什么时候会见到效果，就不清楚了。

从这些数据也可以看出来，目前燃油车还没到凉的时候，电动车还面临着燃油车激烈的竞争，特别是在全球市场，大家对燃油车的热情，依然不减。

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