电车取代油车？听我一句劝：没想好这几点，别买20万以上的电车！

关注车市的有没有发现，这几年的新能源汽车，技术更新越来越快，特别是智驾和快充技术。

800V架构今年几乎已经成为了中高端纯电车型的标配了，而蔚来汽车昨天刚刚进行了直播测试，半固态电池已经搭载在ET7上，在高速跑了1044公里。更别提眼花缭乱的各种智驾技术了，各种无图智驾，高精度智驾，今天要覆盖99个城市，明天要覆盖150个城市。

面对日新月异的新能源汽车，你是不是觉得心痒痒？很多人都在盘算着把自己的油车卖了换新能源汽车了。但是在此之前，我劝你先冷静一下。

先声明，为了防止杠精，以下这些言论，不适合两类人：

第一类：刚需群体，急需一辆车家用，那这种情况下，你该买就买，该买新能源汽车还是燃油车，看自己的需求。

第二类：不差钱的，买一辆新能源汽车就是为了尝鲜，玩具嘛，算什么经济账。

为什么劝你不要轻易的下单新能源汽车呢？我的观点是基于这样几个立场出发的，你可以不认同，但是不妨听一听。

第一点，固态电池的量产就在这几年了。新能源汽车最核心的技术是电池，而随着蔚来汽车的半固态电池量产，今年和明年会有越来越多的车型搭载半固态电池，而4-5年之后，固态电池将会小规模量产，而到那时候，新能源汽车会有一个大跨越性的提升，现有的新能源汽车，一下子就成为了落后一代的产品，和最新的车型相比，也就和废铁差不多了。想想看，新车型10分钟充满，你要1个小时，这是一个维度的产品吗？

固态电池是各家车企发力的重点，这东西的问世，会改变新能源汽车乃至整个汽车产业，半固态电池到固态电池还有很长的路要走，但是无数人在为此努力着，而你现在买一台液态锂离子电池的车型，目前来看还不明智，特别是花大价钱买新能源汽车。

第二点，从智驾技术的角度考虑，别相信什么预埋硬件，OTA升级，智驾技术未来的方向必然是激光雷达，而如果你买的车型没有预埋激光雷达，你的车智驾技术将会和未来的新车拉开代差，特别是自动驾驶芯片这玩意，目前的算力是跟不上真正的自动驾驶需求的，智驾技术这两年发展太快了，无图智驾已经在部分车型上实现了，如果再过2年呢？

第三点，从保值率的角度考虑，我经常收到读者的私信，要不要把家里的油车卖掉了，换一台电车，我的建议都是慎重，简单算笔账啊，在油车新车价格大幅降低的情况下，你手里的油车本身就不值钱了，而你在现阶段入手一台新能源汽车，也是保值率极低的，甚至在新技术问世之后，你手里的车立马应声贬值，到时候你怎么办？刚买的车几年就落后，新车各种新技术，让人心痒痒，但是自己的车根本卖不上价。

有人说，那照你这么说，新能源汽车永远都不能买了？不是的，你听过边际递减效应吗？现在的新能源汽车处于快速技术迭代的阶段，因为它的技术不成熟，等到固态电池量产，智驾技术成熟，其实新能源汽车的内卷也就告一阶段了，就跟现在的燃油车一样，每年小修小补了。

第四点，从使用的角度考虑，懂车帝的新能源冬测我们都看到了，基本上大部分的车型，在低温下的续航衰减超过50%，除了冬季秒变电动爹之外，因为液态锂离子电池的特性，新能源汽车目前完整充满依然需要一个小时以上，它的使用便利性，依然无法和燃油车相提并论，等于说，你把燃油车卖掉了，承受巨大的经济损失的情况下，换成新能源汽车，换成一个未来必然会大幅贬值，使用便利性大幅降低的产品，这样做到底值不值？你自己需要再斟酌一下。

我个人的建议呢？刚需直接买，早买早享受，新技术出了你也别心痒痒了，踏踏实实开吧。如果买第二辆车的情况下，建议买一台10万以内的车型市区代步，油车长途，电车短途通勤。或者说你可以买一台增程式和插混车型，都比花大价钱买一台纯电车型强。

不是刚需，想尝鲜的用户建议再等等，等它的技术成熟一点再买也不迟。新能源汽车的技术迭代实在是太快了，你想追赶潮流是永远都追不上的，你买的车再强，要不了一年就落伍这是必然的。

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