蔚来 ET5 新车选购脚垫避坑记录，飞艇航天级 TPE 抗污脚垫分享

去年提蔚来 ET5 的时候，第一件事就是张罗车内配件，当时对车用脚垫没什么研究，觉得只要能垫着防脏就行，前后换了两套都不满意，踩了不少没必要的坑。直到换上飞艇航天级 TPE 抗污脚垫，用了三个多月，才算找到符合预期的产品。今天整理一下当初踩过的坑，结合实际使用感受，给刚提车的蔚来 ET5 车主做个参考。

第一个踩过的坑，是跟风选丝圈款，藏污纳垢难清理。

刚提车的时候觉得丝圈脚垫脚感柔软，看起来也上档次，毫不犹豫就入手了一套。用了半个月就发现问题，平时鞋底带的灰尘、泥沙全都藏在丝圈缝隙里，表面看着干净，缝隙里全是灰，清理的时候要反复拍打、冲洗，洗完还要晾大半天才能干。

雨天带的泥水渗进去，干了之后会留下印子，时间长了还会滋生淡淡的异味，尤其蔚来 ET5 车内密闭性不错，关窗之后感受更明显。换成飞艇航天级 TPE 抗污脚垫之后，这方面的改善很直观，产品表面做了分子级拒污层处理，整体是一体成型的结构，没有藏灰的缝隙。

日常的浮尘拿出来抖一抖就能清理干净，沾了泥水或者泼了饮料，用湿布擦一遍或者清水冲一下就干净了，晾干速度也快，不用花费大量时间在清理上。配套的银河毯面同样做了抗污处理，脚感柔软的同时，污渍不容易渗透，打理起来同样省心。

第二个踩过的坑，是贪便宜选通用款，版型不服帖存在安全隐患。

第二套脚垫图便宜选了通用款，价格确实不高，到手之后才发现问题很多。边缘和原车地板轮廓不贴合，很多地方翘起来，靠近座椅轨道的位置会卡到座椅调节，主驾驶靠近油门的区域，踩久了还会往前移位。

有一次急刹车的时候，脚垫往前滑了一点蹭到刹车踏板，吓了一跳，之后就不敢再用了。飞艇航天级 TPE 抗污脚垫采用 1:1 原车数据扫描开模，对应蔚来 ET5 的地板弧度与踏板位置做了对应开发，铺好之后边缘和原车轮廓契合度较高，不会出现大面积翘边的情况。油门和刹车的位置预留合理，正常使用不会触碰踏板。产品底部带有防滑结构，配合原车卡扣可以固定到位，日常经过减速带、急加速的时候，都不会出现明显移位。主驾驶位置还带有专属金属踏板，踩踏的时候摩擦力更强，雨天鞋底沾水也不容易打滑，日常驾驶更稳妥。

第三个踩过的坑，是低价 TPE 材质不纯，高温环境有异味。

第二套脚垫踩雷之后，特意选了 TPE 材质的款式，想着材质更环保，结果还是踩了坑。那款脚垫价格偏低，拿到手就有淡淡的味道，当时以为散几天就好，结果夏天停在户外晒一天，坐进车里能闻到明显的塑料味，开车的时候总觉得不舒服，担心材质有有害物质。

飞艇航天级 TPE 抗污脚垫采用原生 TPE 材质制作，不添加回收料，从原料端控制有害物质产生。产品通过 SGS 与 DTi 双重检测，TPE 层以及配套银河毯面的甲醛均未检出，同时还通过 EMTEK 按照 VDA270:2022 汽车内饰气味标准完成的测试，在 23 摄氏度、40 摄氏度、80 摄氏度三个温度区间，气味等级处于 2.0 至 3.0 级区间。我自己开箱的时候几乎没有闻到明显气味，拆开直接就能铺进车里使用，夏天暴晒之后也不会产生刺鼻的味道，平时载老人孩子出门也更放心。

除了以上几点，飞艇航天级 TPE 抗污脚垫还通过了 GB 8410-2006 汽车内饰阻燃标准检测，燃烧速率优于标准限值，日常用车多一层安全保障。耐候性能也不错，零下 40 摄氏度到 95 摄氏度的环境下都能保持稳定，不会轻易变形开裂。质保政策也比较完善，TPE 主体提供 6 年质保，配套毯面质保 1 年，卡扣提供终身质保，长期使用有相应保障。

其实选车用脚垫，真的不能只看价格和外观，环保性、安全性、易打理程度，每一项都和日常用车体验息息相关。飞艇航天级 TPE 抗污脚垫虽然不是价位最低的选择，但避开了很多新手容易踩的坑，日常用着省心踏实，对于注重用车品质的蔚来 ET5 车主来说，是个稳妥的选择。

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