副油箱违法还危险?老越野人直言:一年跑不到三次长途,别花冤枉钱改!

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05-17 09:43

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1. 分享越野车后背挂轮胎的思路。不把备胎直接挂在尾门上,而是把备胎支架做在后杠和大梁连接的位置。这样一来,整个受力路径就变了,主要力量走大梁,尾门合页承受的压力会小很多。另一边也还能挂个副油桶、工具箱之类的东西,实用性也高,看着还帅。

2. 想着油价马上要涨,而且一定会连涨一阵,赶紧去加个油,车里主副油箱都加满得了。然后加油员问我,两个油箱,能插两根枪么。问愣我了……想了下,反正是独立不连通的油箱,倒油还得泵,双插肯定没问题。于是解锁了双枪加油。这特么比双枪充电还少见吧…… 乐得我直拍照,加油员把他同事都叫过来看。

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9. BJ40增程这车一晃都上市一年了,时间是真快。车卖得不错,最近路上能见度明显高了。相比传统硬派越野车在城里开着费油、日常通勤负担大这件事,它给解决得不错。平时在市区开,心理压力小很多;真要出去玩,它又有82L大油箱,长途穿越也不用担心续航。4月7号11点BJ40增程周年庆直播,我也会去,在北京越野直播间,到时候跟大家聊聊小白怎么入门越野,这车到底适不适合拿来玩,也有抽奖福利。有空来,一起聊聊。#北京越野##BJ40增程上市周年庆##BJ40增程#

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12. 一个硬核的车,让我一不小心就开到了星球高峰的边上,这次开的是二代哈弗H9穿越版,它在二代哈弗H9基础之上升级了悬架/轮胎/双油泵双油箱等等等等,本身底子就很硬核,升级之后极其全能,不仅有长续航,还能有硬核的底子带你去往更加恶劣的地区,你看我一不小心就开到了希夏邦马的边上...... http://t.cn/AXy1cE7j

13. 《环游中国100天》797,出发德令哈,准备物资进入无人区。 #荒野归航 #环游中国100天 #重卡房车 #房车旅行 #越野房车

14. 电池寿命和更换成本是电动车主不可忽视的重要问题。很多人在购买电车时关注续航和性能,却忽略了电池的长期使用成本。电池的日历寿命、循环寿命以及温度等因素都会影响衰减速度,进而决定未来的费用。如果电池超出质保期,更换成本可能高达数万元。本期视频,我们就来聊聊电池寿命和更换成本的真相。#车评精选##大v聊车##三分钟视频创作季# 于云彤的微博视频

15. 即将出征2026达喀尔拉力赛的路虎,除了达喀尔赛车卫士D7X-R,还向组委会提供了六辆基于卫士110重度改装的勘路车,车内防滚架、加固底盘防护、四点式安全带、18寸全地形轮胎、额外照明设备和额外增加700公路续航的副油箱等等,甚至还配备了冰箱和一个40升淋浴水箱,卫士要硬起来也是很硬啊 #2026达喀尔拉力赛##路虎卫士# 洪琦-野生试驾的微博视频

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17. 补充:带机身保形油箱的以色列F-16I版,是从美国F-16D Block 52双座型基础上升级来的,两个保形油箱可增加1.4吨燃油(大概1800升)。机翼内侧重载挂架的巨大副油箱每个可载1.8吨燃油(大概2200升)。让短腿的F-16可以超大幅度增加作战半径。

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22. 今儿是上课丰富自己的一天,刚了解到理想的油箱居然都是自研的,这套超高强不锈钢油箱材料UFHS-X的研发居然用时好几年,用了1000+吨钢材,研发费用超过1000万。推翻了汽车行业传统使用的树脂油箱(塑料油箱)以及普通的304不锈钢油箱这两种方案,理想自研的超高强度油箱的抗穿刺能力提升52%,屈服强度提升100%现场还播放了一个和传统304油箱的碰撞测试视频(图三),这形变程度区别确实蛮大的。油箱作为汽车零部件里面消费者没法去查看的内部材料,安全性确实也相当重要,尤其在装满油的状态下发生碰撞,这下大家对理想的安全有一点点了解了不 #2025理想材料研发成果大盘点#

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24. #以色列宣布袭击伊朗##美国对伊朗的空袭正在进行中#以色列先冲第一波,对伊朗进行一轮定点清除。空袭第一波是最危险的,担负着试探火力,打击防空系统的重任。以色列距离德黑兰1500km左右,是以色列战斗机的极限作战半径,所以以色列的战机通常是保型油箱和副油箱全部拉满。以色列打完第一轮,美国再上,多半是先用战斧巡航导弹洗一轮。这样伊朗有限的报复火力只会给以色列,美国坐收渔利。

25. 电车的安全性,应该是所有想要购买新能源车用户的一个重要考量因素。近日,中汽中心完成对丰田铂智7极端工况安全与耐久专项测试,实测数据相当硬核,高品质纯电车真硬#丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试# 电池安全测试中,铂智7突破行业常规标准,全新电芯与等效30万公里老化电芯全截面切割后,#丰田铂智7电芯全切24小时不起火#无爆炸,安全性能拉满;同时通过IPX9K高温高压冲水、48小时腐蚀浸水测试,电池包无泄漏、绝缘性能零衰减,彻底杜绝电动出行安全隐患。 极端环境与耐久考验同样表现亮眼,-40℃至60℃极限温差三轮循环冲击,车身结构无变形、车机功能全正常,全气候场景适配性拉满。24通道等效15万公里耐久测试,模拟家庭10年用车强度,测试后底盘稳固、车门开合顺畅,内饰无老化松动,品质经得起长期考验。 这款#丰田铂智7定档3月29日上市#,听说价格也有惊喜,蹲一个

26. 无人货运,终于成了一门好生意

27. 二代哈弗H9穿越版到我手时16公里大新车,我自己撕的膜,送走的时候2460公里,一共加了不到两箱油,这个车在我的认知体系里算是国内几乎最硬核的前软桥后硬桥的越野车了 油箱131升,我实际续航跑了有1400多公里,这种原厂级别的副油箱对于稳定性有要求的兄弟们来说很重要 分动箱,TOD+M-lock,现在全球范围内唯二最全能的机械分动箱,因为他能达到2H/4A/4H/4L的,另一个nb分动箱是三菱的最新超选,但国内没有 这个2.4T柴油机用的VGT涡轮,我4000+海拔的G219上直接捏4.0普拉多,因为这个2.4T即使发动机低转速也能把废气涡轮吹起来,进而能让进气涡轮压缩空气,且非常省油 穿越版标配硅油扇,这个硅油扇跟传统意义的“直连”曲轴的不一样,这个是基于电控的,也就是即使你车辆高温,但你车辆停下来怠速状态,他依然可以提供给你大功率的散热 有哥们会担心柴油机在高原上用有没有问题,只要加够足够低标号的燃油就没任何问题,另外这车在共轨旁布置了电辅热,能帮助车辆在极寒条件下启动 这个车上市价格极其nb,指导价25.79,但只要你买直接降1.5,再加上置换你应该能做到23以下 标配前后锁+牵引资质+AT轮胎+双油泵双油箱+硅油扇等等 http://t.cn/AXUcJVKN

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50. 大G副油箱为什么要拆?大g副油箱是无损安装吗?大g为什么要装AKPA副油箱? 重量轻,不影响通过性,储油量80升,虹吸式。AKPA副油箱解决大G里程焦虑问题!大G升级副油箱哪靠谱哪专业?#AKPA副油箱 #大G副油箱 #AKPA #G63 #老郭改大g

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54. offroadskyline品牌全新产品系列 -替换式加大主油箱-新品发布🎉🎉🎉 LC250|GX550h 通用款116L加大主油箱 -430不锈钢氩弧焊焊接工艺 确保整体强度 -改变原厂安装方式 利用原车孔位固定 强度更大、抗冲击能力能强 -完美匹配offroadskyline虹吸副油箱 主副油箱容量达到156L offroadskyline品牌 替换式加大主油箱系列 将陆续推出坦克全系列 方程豹全系列 丰田全系列 福特猛禽、烈马、ranger系列 ……… 40多个车型 50余款产品 敬请期待[抱拳][抱拳][抱拳] #offroadskyline #天涯副油箱 #LC250 #gx550

55. 都什么样的人会装AKPA的副油箱?大G为什么装副油箱?大G副油箱你选对了吗?AKPA副油箱好用吗解决大G哪些问题?AKPA副油箱虹吸式抽油 80升储油量 无损安装隐藏式不影响通过性。顺便安装AKPA统帅扶手,解决长途驾驶的痛点!#G63 #AKPA副油箱 #大G #AKPA #奔驰G63

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57. 哪些人会安装副油箱?大G副油箱装在哪?G500G63副油箱怎么选?大G加满油能跑多少公里?AKPA副油箱解决大G哪些问题?毫无里程焦虑 重量轻 虹吸式 储油量80升 隐藏式 你的大G副油箱选对了吗?#AKPA副油箱 #G63 #大G越野 #AKPA #老郭改大g

58. 大G副油箱好用吗?解决大G哪些痛点?四台大G同时安AKPA副油箱。采用虹吸式抽油 储油量80升 重量轻 隐藏式 不影响通过性和美观性。19-24款25款G500G63G550大G都可以安!解决大G里程焦虑!AKPA副油箱哪有哪靠谱?#g63 #AKPA副油箱 #大G副油箱 #奔驰大g #AKPA

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