比亚迪免费闪充:看着是福利,实则是顶级阳谋
买比亚迪闪充车型送一年免费闪充,但不再赠送家充桩,很多人纠结到底划不划算。
按一年2万公里算,家充电费也就一千四百多,和原本家充桩的价值基本持平,年里程高的车主确实更赚。
但真正的门道在后面:用惯了又快又方便的闪充,车主后续大概率会持续使用比亚迪充电网络。一辆车跑几十万公里,充电服务费的长期收益,远比单车利润更可观。
一边给用户实惠,一边绑定补能生态,这步棋走得真高明。你们觉得这波是福利还是套路?

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按一年2万公里算,家充电费也就一千四百多,和原本家充桩的价值基本持平,年里程高的车主确实更赚。
但真正的门道在后面:用惯了又快又方便的闪充,车主后续大概率会持续使用比亚迪充电网络。一辆车跑几十万公里,充电服务费的长期收益,远比单车利润更可观。
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