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奇瑞2026年4月8日在西班牙启用欧洲运营中心及本地研发中心

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04-13 02:23

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2026年第一季度，奇瑞在英国车市交出了一份现象级答卷，3月单月狂卖22495辆，同比暴涨481.6%，市占率5.9%，强势登顶销量榜第二，直接超越宝马、福特等百年老牌；1-3月累计销量36038辆，同比激增460.6%，增速断层全场，用实力改写了欧洲车市的传统格局。这份成绩绝非偶然。奇瑞已深度布局欧洲18国市场，Jaecoo品牌创下英国十年最快增长纪录，OMODA & JAECOO在西班牙销量破4万，跻身当地十大畅销品牌，超80%销量来自新能源车型。一季度奇瑞集团新能源出口同比大增166.5%，欧洲成为其增速最快的出口目的地，每5辆中国出口车就有1辆来自奇瑞，每5辆奇瑞出口新能源车就有1辆销往欧洲。从3月单月出口148777辆刷新中国纪录，到欧洲运营中心、西班牙研究院正式启用，再到瑞虎7/瑞虎5系列全球上市，奇瑞正以技术为刃、产品为矛，持续领跑中国汽车出海，用硬核实力向世界证明中国品牌的全球化竞争力。

奇瑞2026年1月出口交出了11.96万辆的成绩单，同比增长48.1%，还实现了连续9个月出口破10万辆，稳坐中国汽车品牌出海头把交椅，这个数据看得出来出海的底子很扎实。而且啊奇瑞这成绩不是偶然的，奇瑞多家品牌协同出海玩得很明白，就比如捷途、Omoda & Jaecoo这些新品牌在海外都打开了局面，连iCAR V27这种硬派SUV都直接量产发往中东…更难得的是奇瑞的本土化运营，在海外建项目创就业、做公益，不是单纯卖车而是真正融进去，从产品出海往品牌、生态出海转型，这种稳扎稳打的路子，才是中国车企出海的长久之计

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1. 2026年第一季度，奇瑞在英国车市交出了一份现象级答卷，3月单月狂卖22495辆，同比暴涨481.6%，市占率5.9%，强势登顶销量榜第二，直接超越宝马、福特等百年老牌；1-3月累计销量36038辆，同比激增460.6%，增速断层全场，用实力改写了欧洲车市的传统格局。这份成绩绝非偶然。奇瑞已深度布局欧洲18国市场，Jaecoo品牌创下英国十年最快增长纪录，OMODA & JAECOO在西班牙销量破4万，跻身当地十大畅销品牌，超80%销量来自新能源车型。一季度奇瑞集团新能源出口同比大增166.5%，欧洲成为其增速最快的出口目的地，每5辆中国出口车就有1辆来自奇瑞，每5辆奇瑞出口新能源车就有1辆销往欧洲。从3月单月出口148777辆刷新中国纪录，到欧洲运营中心、西班牙研究院正式启用，再到瑞虎7/瑞虎5系列全球上市，奇瑞正以技术为刃、产品为矛，持续领跑中国汽车出海，用硬核实力向世界证明中国品牌的全球化竞争力。

2. 奇瑞2026年1月出口交出了11.96万辆的成绩单，同比增长48.1%，还实现了连续9个月出口破10万辆，稳坐中国汽车品牌出海头把交椅，这个数据看得出来出海的底子很扎实。而且啊奇瑞这成绩不是偶然的，奇瑞多家品牌协同出海玩得很明白，就比如捷途、Omoda & Jaecoo这些新品牌在海外都打开了局面，连iCAR V27这种硬派SUV都直接量产发往中东…更难得的是奇瑞的本土化运营，在海外建项目创就业、做公益，不是单纯卖车而是真正融进去，从产品出海往品牌、生态出海转型，这种稳扎稳打的路子，才是中国车企出海的长久之计

3. 奇瑞欧洲市场再创纪录，2026年开局，奇瑞在欧洲势不可挡！那我们一起看看他们欧洲市场占据市场度如何？3月英国销量22,495辆，同比涨481.6%，拿下品牌销量第2，超越宝马、福特等老牌劲旅。一季度英国累计销量36,038辆，增速断层领先。咱们国产直接英国市场封神了#奇瑞英国市场封神##奇瑞欧洲市场增长再创新纪录# 值得一提的是4月8日奇瑞正式启用欧洲运营中心（西班牙），并启动西班牙研究院，成为首个在欧设立区域运营总部的中国车企。新能源已成增长核心引擎——1-2月欧洲新能源出口同比增长250%，中国每出口5辆汽车就有1辆来自奇瑞，全球化征途正在被国产汽车代替！

4. 2025奇瑞全球创新大会上的“全球”两个字不是盖的，现场“歪果仁”扎堆，奇瑞对海外市场的重视程度，可以说是肉眼可见，绝非一句口号。这里也分享点数据奇瑞的全球化，不仅是“卖得多”，更是“布局深”。前三季度，奇瑞出口量就已达 936,428 辆，以12.9%的同比增速持续领跑中国汽车出口。这意味着平均每25秒就有一辆“奇瑞造”奔赴海外！这速度和规模，就是中国汽车走向世界的硬核证明！另一方面，奇瑞的技术创新早就不局限于国内。他们构建了涵盖8大研发中心的全球协同创新网络，技术中心遍布中国本部、德国法兰克福、西班牙巴塞罗那等多个地区。这不仅是为了吸纳全球顶尖人才（PPT上面很傲娇的写着，奇瑞拥有3万名研发工程师、1万名软件工程师，28名首席科学家），更是为了打造全球标准及验证体系。换句话说，奇瑞的全球化策略，绝非简单的产品“出海”，更是技术、人才、标准的全方位“出海”。

5. 三足鼎立、两翼齐飞：奇瑞2025年的基本盘与胜负手

6. 奇瑞汽车日前发布了上市后首份财报，数字很漂亮，下面简单聊一下：1、财报显示，今年前九个月，奇瑞营收达到2148.33亿元，同比增长17.94%，整体呈现明显的规模扩张态势。2、更引人注目的是，毛利高达294.64亿元，较上年同期的270亿元增长9.1%同比增长9.1%；期内净利润达到143.65亿元，增速高达28%，典型的“增收又增利”。3、此外，报告期内现金及现金等价物达到592.74亿元，资产净值439亿元，资金实力充足。再来看销量，今年前三季度，奇瑞集团累计销量200.78万辆，同比增长14.5%，创下年内破200万记录。具体来看，奇瑞的业绩增长主要来自两个引擎。一是新能源，前三季度销量58.75万辆，同比大增77%，显著跑赢行业；二是海外市场，出口量93.64万辆继续位列中国车企第一，其中欧洲市场销量更实现翻倍增长。结合来看，奇瑞业绩提升除了销量量级在扩大外，单价也在提升，按照净利润/销量来计算，奇瑞汽车单车利润达到0.72万元，仅次于赛力斯、长城汽车、比亚迪等国内上市车企；整体来看，奇瑞规模持续扩大、营收与利润同步提升，而且现金储备充足，加上全球化发展也进入了加速期，尤其在欧洲快速放量，说明体系能力与品牌价值正在兑现。一句话总结，奇瑞不仅卖得多，结构也更健康了。#大V聊车##汽场全开#奇瑞汽车

7. 2026年奇瑞持续领跑中国品牌出海，欧洲市场全线爆发，正式启用欧洲运营中心，销量与市占率屡创奇迹，新能源成核心增长极。英国市场震撼突破：3月奇瑞以22495辆销量登顶品牌第二，同比暴涨481.6%，市占率5.9%，超越福特、起亚。一季度累计36038辆，增速460.6%断层领跑。欧洲布局全面开花：已挺进18国，前两月英欧销量39135辆、增200%。西班牙累计销量破4万，新能源占比超80%。Jaecoo成英国十年增长最快品牌。新能源强势领跑：1-2月欧洲出口新能源车11484辆、增250%。中国每出口5辆车，1辆来自奇瑞；奇瑞每出口5辆新能源，1辆销往欧洲。从英伦到伊比利亚，奇瑞以硬核实力，书写中国汽车出海新传奇。#智驾数码团#

8. 中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞奇瑞集团3月出口销量再创纪录，继2月成为首家累计出口突破600万辆的中国品牌车企后，3月单月出口汽车148,777辆，同比增长72%，刷新中国汽车单月出口纪录；一季度累计出口393,311辆，同比增长53.9%。同时，奇瑞以22,495辆的成绩强势拿下3月份英国汽车品牌销量第2名，同比暴涨481.6%，市占率达5.9%！对了，奇瑞已连续11个月单月出口突破10万辆，继续领跑中国汽车出口🔥#奇瑞在欧洲市场卖爆了##奇瑞英国市场封神##奇瑞欧洲市场增长再创新纪录#

9. 奇瑞在欧洲彻底杀疯了！2026年刚开局，直接在英国市场封神——3月份狂卖22495辆，冲到品牌销量第二，把宝马、福特、起亚全超了！同比暴涨481%，一季度增速460.6%，断层式领跑，市占率干到5.9%，这哪是中国品牌啊，这是英国人的新信仰啊！整个欧洲更猛，已经杀进18国市场。光前两个月就卖了近4万辆，暴涨200%。新能源直接成增长引擎，出口暴增250%，每5辆出口新能源里就有1辆直奔欧洲。西班牙也破4万辆了，插混市场稳得一批。现在欧洲运营中心正式启用，奇瑞已经不是“来了”，是“坐稳了”。中国车，真·扬眉吐气！

10. 3月，奇瑞（Chery+Jaecoo+Omoda）以22495辆登顶英国品牌销量第2名，同比暴涨481.6%、市占率5.9%，力压起亚、福特等车企。一季度累计36038辆，增速460.6%断层领跑。欧洲18国全面开花：前两月英欧销量39135辆（+200%），新能源11484辆（+250%）。西班牙销量破4万，80%为新能源。4月，奇瑞欧洲运营中心与西班牙研究院落地巴塞罗那，全球战略再提速。中国每出口5车，1辆奇瑞；奇瑞每出口5辆新能源，1辆销往欧洲。从销量爆发到本土深耕，奇瑞正以硬核实力，在欧洲汽车腹地站稳C位。：#奇瑞在欧洲市场卖爆了#

11. 奇瑞2026年第一季度出海成绩喜人，在英国、西班牙等欧洲市场实现高速增长，正式宣布启用欧洲运营中心。3月，奇瑞以22,495辆的炸裂成绩强势拿下英国汽车品牌销量第2名，同比暴涨481.6%，市占率达5.9%，直接超越宝马、起亚、福特等老牌车企。1-3月，奇瑞累计销量36,038辆，排名第2，同比增长460.6%。其中，新能源产品成为奇瑞欧洲市场销量增长的引擎: 1-2月，奇瑞在欧洲出口新能源车11,484辆，同比增长250%。中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞；奇瑞每出口5辆新能源汽车，就有1辆销往欧洲。目前，奇瑞已进入欧洲18国市场；Jaecoo品牌2025年成为英国十年来增长最快汽车品牌。最新数据显示，今年前两个月，奇瑞在英国及欧盟市场销量39,135辆，同比增长200%——欧洲已经成为奇瑞增速最快的出口目的地之一。#奇瑞##大v聊车#

12. 从芜湖到世界，奇瑞创新大会引热评，尹同跃的硬核宣言能否实现？

13. 汽车品评 | 卷出海韧者远行——全球变局下中国汽车产业的升维之路

14. 以前总觉得欧洲街头到处都是本土老牌车，咱们国产车平时很少见到，存在感很低，可现在完全不一样了，奇瑞早就悄悄火了，成了欧洲普通人买车的热门选择，这场逆袭真的比想象中硬核太多不是简单的出口走个流程，而是踏踏实实扎根海外，奇瑞直接在巴塞罗那落地欧洲运营中心和西班牙研究院，贴合当地用车习惯，深耕本土化发展~成绩单看得很直观：业务覆盖欧洲18个国家，服务十几万当地车主，今年前两月，英欧合计卖出39135辆，销量直接翻两倍；新能源车出口1.15万辆，大涨250% 尤其是西班牙市场热度十足，两款车型累计销量突破4万，超八成都是新能源，平均下来，奇瑞每出口五台新能源车，就有一台发往欧洲；不急于求成，一步一个脚印慢慢布局，实打实的数据摆在眼前，现在的势头，肉眼可见越来越猛！

15. 英国车市，已经被奇瑞重新排序，2026年3月，奇瑞以22495辆销量，强势拿下英国品牌销量第二，同比暴涨481.6%，市占率5.9%，直接超越宝马、起亚、福特，成为最亮眼的外来势力，一季度累计36038辆，排名同样第二，460.6%的增速断层第一，在竞争最激烈的市场打出统治级表现。不止英国，奇瑞欧洲全线爆发：进入18国市场，前两月英欧销量39135辆，同比增长200%；西班牙销量破4万，Jaecoo成英国十年增长最快品牌。新能源强势发力，欧洲成为奇瑞最重要的海外增长引擎，中国车正在老牌汽车故乡站稳C位。#奇瑞汽车#

16. 中国车出海越来越能打，属实提气！奇瑞在欧洲真的太牛了🔥2026 年 3 月英国单月销量 22495 辆，拿下品牌销量第二，同比暴涨 481.6%，直接超越宝马、起亚、福特这些老牌车企！已挺进欧洲 18 国市场，新能源成核心增长引擎，还正式启用欧洲运营中心与西班牙研究院～

17. 奇瑞发了一波数据3月奇瑞22,495辆的成绩拿下英国汽车品牌销量第2名同比暴涨481.6%，市占率达5.9%1-3月奇瑞累计销量36,038辆，排名第2，同比460.6%新能源产品欧洲市场销量1-2月，奇瑞在欧洲出口新能源车11,484辆同比增长250%。中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞；#新能源大牛说##奇瑞#

18. 自主品牌出口看奇瑞不是一句简单的口号，而是靠实打实的数据赢得国外市场用户的青睐 3月，奇瑞以22,495辆的炸裂成绩强势拿下英国汽车品牌销量第2名，同比暴涨481.6%，市占率达5.9%，直接超越宝马、起亚、福特等老牌车企。1-3月，奇瑞累计销量36,038辆，排名第2，同比460.6%，增速断层全场。（注：奇瑞数据是Chery+Jaecoo+Omoda）目前，奇瑞已进入欧洲18国市场；Jaecoo品牌2025年成为英国十年来增长最快汽车品牌。最新数据显示，今年前两个月，奇瑞在英国及欧盟市场销量39,135辆，同比增长200%——欧洲已经成为奇瑞增速最快的出口目的地之一[馋嘴]

19. 中国车企在欧销量暴涨127%

20. 2026年1-2月英国及欧盟销量3.9万辆，同比增长200% ，进入了18个欧洲市场，西班牙销量突破4万辆1. 奇瑞在欧洲的增长是真实且显著的：2025年全年欧洲销量同比增长超200% 连续23年保持中国品牌乘用车出口第一首个累计出口突破600万辆的中国汽车品牌 2. 本地化深耕：德国研发中心运营多年，西班牙本地化生产，产品针对欧洲市场调整底盘调校、智能驾驶和车机系统，插混车型契合欧洲充电设施现状这是中国汽车出海的标杆案例。但部分具体数字还是建议以官方财报为准。看到有一些"标题党"式的表达，虽然情绪渲染较强，但核心事实基础需要细究

21. #中国新能源车出口彻底爆发#为奇瑞出海点赞。每5辆出口的中国汽车里就有1辆来自奇瑞，这个占比实打实，没什么水分。更亮眼的是，每5辆出口的奇瑞新能源车中，就有1辆卖到了欧洲——那可是全球法规最严、竞争最卷的市场之一。能站稳脚跟，靠的是真本事。不像以前只拼低价，奇瑞现在选择了一条更难的路：在西班牙、南非等地建厂，做本地化研发，把自己当当地企业的一员。这种“融进去”的做法，比单纯卖车更值得尊重。路上奇瑞车越来越多，不意外。中国制造不再只是便宜耐用，而是开始讲技术、讲标准、讲长期主义。这波出海，奇瑞确实走在了前面。中国新能源车出口彻底爆发 #奇瑞汽车##中国汽车出口#

22. 25年1-9月欧洲18国中国品牌乘用车销量：1、名爵：1-9月欧洲18国销量216503辆，同比+20.3%；2、比亚迪：1-9月欧洲18国销量116059辆，同比+324.6%；3、奇瑞：1-9月欧洲18国销量76956辆，同比+1046.2%；4、零跑：1-9月欧洲18国销量13443辆，同比+7327.1%。可以说，2025年中国品牌在欧洲市场的市占率正在逐步走高！#汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#

23. 【出海E讯】奇瑞将在英国推出全新出口品牌 Lepas奇瑞已确认将在英国推出全新出口导向品牌Lepas，计划于 2026年第三季度正式上市。Lepas 将主要面向英国及欧洲市场，产品聚焦新能源车型，涵盖插电式混合动力及纯电动产品。相关信息显示，Lepas 车型将基于奇瑞现有技术平台打造，与奇瑞旗下车型在架构与设计理念上存在较高相似度，但品牌定位和市场策略将更加贴近欧洲消费者需求。Lepas的推出，标志着奇瑞在欧洲的品牌矩阵进一步扩展，也反映出其持续强化出口业务、深耕海外市场的战略方向。#电车出海##出海e讯##奇瑞lepas#

24. 中国汽车终于活明白了，奇瑞给所有中国车企上了一课

25. 奇瑞出海，卖的最好的车居然是…… 看奇瑞 2025 年的出口数据，燃油车还是绝对的大头：86% 的份额全靠油车撑着，纯电车型占比基本可以忽略不计，只有 1%。具体看车型，瑞虎 5X 和瑞虎 7 依然是出海的“基本盘”，两款车加起来贡献了超 35 万辆的销量。俄罗斯仍是毫无争议的第一大市场，排名前五的车型在俄罗斯出口量都是第一，足以体现奇瑞在该地区的市场根基之深。原因很简单，当地冬季漫长、路况复杂，高离地间隙加耐造的燃油动力刚好适配需求，再加上奇瑞布局早，口碑自然就立住了。而奇瑞出口之所以燃油车占比极高，更多是不同市场的基建和用车习惯在主导：俄罗斯、南非这些主力市场充电设施还没跟上，燃油车补能方便、维护成本低；插混车型则在欧洲悄悄起量，主要是当地政策在推动新能源转型。 #奇瑞汽车##新能源汽车#

26. 小鹏全球化再提速

27. 数码闲聊站#奇瑞集团3月销量240678辆 # 3 月车市成绩单出炉，奇瑞交出240678 辆、同比增12.1%新能源70106 辆、出口148777 辆（同比 + 72%），连续 11 个月出口破 10 万，一季度累计60.2 万辆；油电双线、国内海外双增长！

28. 该说不说，咱们国产汽车现在是真的越来越强！以前大家总更信赖海外品牌，现在国产车不管是技术、品质还是海外认可度，都在稳步提升，用实力慢慢改变大家的印象。就拿奇瑞来说，在欧洲市场的表现很亮眼，进入了18个国家，在英国销量大幅增长，排名也很靠前，甚至超过不少老牌车企。西班牙市场同样稳步上升，新能源车型占比很高，成为销量增长的主要动力。奇瑞还在欧洲设立了运营中心和研究院，深耕当地市场，布局更扎实。现如今呢，中国汽车出口规模越来越大，奇瑞更是持续领跑，新能源车出口增速也很快。这不是一时的热度，而是技术积累和全球化布局的结果~那真心觉得国产车越来越靠谱，希望未来有更多中国品牌在国际市场站稳脚跟，用实力赢得更多认可。

29. 最近看了一下欧洲市场的数据，奇瑞这一波确实有点猛。在英国，3月直接做到单月2万多台，冲到销量第二，连宝马、福特这些老牌车企都被压在后面。放在欧洲这种成熟市场里，这种增速其实挺少见的。更有意思的是结构变化。以前中国车出海，更多还是靠性价比打开市场，现在奇瑞在欧洲卖得最好的，反而是新能源，甚至在西班牙这种市场，新能源已经占到大头。也就是说，它不只是卖出去，而是在开始适应当地规则，甚至参与竞争结构。再看它在欧洲建运营中心、做本地研发，其实路径已经很清晰了，从单纯出口，走到真正的本地化经营。很多人还在用几年前的视角看中国品牌出海，但这批车企，已经在往长期玩家的方向走了。#瑞不可挡# #奇瑞#

30. 2026年中国汽车一季度内需市场收缩以后，对全球市场影响非常大。几个大的汽车集团都是筹划着出海去找市场和利润这波等于中国车企在国内打完市场，接下来去抢日本车企市场，真的很有意思的。出口数量第一梯队是奇瑞（39.33万）、上汽（32.50万）、比亚迪（31.98万）第二梯队是长安（21.26万）、吉利（20.30万）第三梯队是长城（13.00万）、东风（9.60万）、北汽（9.40万）、广汽（4.22万）出口依存度（对海外市场“依赖有多深”）：最高的是奇瑞（65.37%），“靠海外吃饭”；其次是长城（48.31%）、比亚迪（45.65%），已经接近一半销量来自海外；中间层是长安（38.13%）、北汽（37.01%）、上汽（33.40%）、吉利（28.62%）；最低的是东风（18.18%）、广汽（11.11%），仍以国内为主。#大v聊车##新能源汽车#

31. 【出海E讯】奇瑞或借力捷豹路虎英国工厂在英国政府推动下，奇瑞汽车正与捷豹路虎（JLR）就利用其英国工厂产能进行初步磋商，探讨在当地生产奇瑞旗下新能源车型的可能性。报道称，讨论中涉及的车型主要为面向欧洲市场的电动或插电式混合动力产品，包括奇瑞旗下 Omoda、Jaecoo 等品牌。相关谈判仍处于早期评估阶段，尚未达成最终协议。英国政府希望通过引入海外车企合作，提升本土工厂产能利用率，并推动汽车产业向电动化转型。#电车出海##奇瑞##出海e讯#

32. 11 月意大利新车销量达 124222 辆，同比仅微降 0.04%，前 11 个月累计销量为 145.3 万辆，下降 2.43%。混动仍是主流动力路线，而传统燃油车占比下降明显。中国企业表现非常不错的，销量突破1.5万台。发布了头条文章：《欧洲车市 | 意大利2025年11月：比亚迪、奇瑞和零跑暴涨》欧洲车市 | 意大利2025年11月：比亚迪、奇瑞和零跑暴涨

33. 奇瑞再战高端，压力给到星途

34. 中国车企欧洲狂飙

35. 2025年10月欧洲汽车市场概述：新能源大幅增长

36. 出海2.0！瑞银：技术供应链优势，中国车企2030年有望占据全球1/3市场

37. 2026年，中国企业出口格局是挺重要的，现在拼的是全球工厂的布局和市场的渗透。前十企业里，还是这些企业：◎ 奇瑞 11.9 万辆，稳居第一◎ 比亚迪 10 万辆◎ 上汽 9.7 万辆◎ 吉利同比 +140%，增速惊人新能源能力强的企业，正在成为出口主力，今年奇瑞和比亚迪的竞争是很直观的。特斯拉出口了5.1万，根据乘联会的数据特斯拉中国1月批发销量6.9万辆，算下来国内特斯拉1月销量只有1.8万台。从现在的数据里面来看，出口的核心变化有三点：◎ 新能源占比快速提升，和 3 年前“以燃油为主”的结构已经完全不同◎ 插混今年能不能稳住，我们要仔细思考◎ 中国品牌主导权增强，外资品牌在国内出口也有，但是比例有限，如果 2026 年维持当前节奏，全年出口有可能继续冲击新高，当前这取决于海外需求稳定性，以及贸易环境变化。中国汽车出口开始围绕全球来输出很便宜的新能源汽车来撬动全球汽车市场的格局了。#新能源汽车# #大v聊车# #汽车出口#

38. 【Omoda&Jaecoo海外门店布局】作为奇瑞独立运营的子品牌，Omoda&Jaecoo的海外门店布局，走了一条与奇瑞完全不同的路线，目前覆盖22国、653家门店，核心资源集中砸向欧洲市场，与奇瑞深耕刚需市场的策略明显错开。看门店分布就很明显：欧洲7国占了367家门店，超过海外门店总数的一半，光是英国就开了100家，西班牙、意大利各91家，是最核心的海外阵地。Omoda&Jaecoo的品牌定位是“年轻、中高端”，设计更潮、质感也更精致，不用跟奇瑞抢刚需市场，还帮奇瑞够到了欧洲中高端的细分赛道。相比之下，亚洲7国才67家、美洲4国111家，非洲、大洋洲加起来也没多少。这些区域的门店占比均不高，毕竟这些地方仍是是奇瑞的核心市场，暂时不需要大规模开店。这么看，Omoda&Jaecoo更像奇瑞开拓“细分赛道”的先锋，帮奇瑞把海外市场的不同层级覆盖全，不过现在声量还集中在欧洲几个国家，其他区域的品牌认知度尚未建立，后续能否在细分赛道站稳，还需看产品口碑的沉淀速度。→_→更多车企海外门店布局图，前往V+圈子查看电车出海第一圈#大v聊车##电车出海海外门店##omoda&jaecoo#

39. 【出海E讯：奇瑞Omoda加速落地土耳其】在高税负背景下，中国品牌仍在加速进入土耳其市场。此前隶属于奇瑞体系的Omoda，正以独立品牌形态推进本地化运营，Omoda 5已正式进入销售阶段，Omoda 7也在同步推进上市节奏。当前土耳其对进口汽车征收包括关税、特别消费税及增值税在内的多重税费，显著推高终端售价。在此环境下，Omoda仍持续推进产品投放与渠道建设，显示出其对当地市场长期潜力的判断。#电车出海##出海e讯##奇瑞#

40. 奇瑞发布2025年业绩：全球销量超280万辆

41. 欧洲2026年2月汽车销量解析：混动支持市场，中国品牌存在感增强

42. 实在干不过中国电车，欧盟将取消禁售燃油车，德国车企开心了

43. #奇瑞前三季度净利润超143亿元#10月31日，奇瑞汽车发布了2025年第三季度财报。据财报显示，奇瑞汽车前三季度实现营收2148.33亿元，去年同期为1821.54亿元，同比增长17.94％；净利润143.65亿元，去年同期为112.22亿元，同比增长28.01％。值得注意的是，据根据奇瑞官微10月2日公布的销量数据显示，前三季度集团累计销售汽车2,007,768辆，同比增长14.5%，并且，与其他车企不同的是，奇瑞1-9月份累计出口汽车936,428辆，位居中国车企出口第一。如果将时间线拉长来看，奇瑞已连续22年蝉联中国乘用车出口第一，并且还是首个累计出口突破500万辆的中国品牌车企。#奇瑞25年已出口近百万台车# 倚天Video的微博视频

44. 2025 年 11 月，西班牙乘用车市场销量 94,124 辆，同比增长 12.9%，连续第 7 个月两位数增长，距离疫情前水平只差一步（19年11月97,173 辆），基本回到了增长的水平。按渠道划分私人购买增长19.1%，公司购车增长15.7%，租赁下降32.5%（唯一拖后腿的板块）。发布了头条文章：《欧洲车市 | 西班牙2025年11月：奇瑞、比亚迪和MG卖爆了》欧洲车市 | 西班牙2025年11月：奇瑞、比亚迪和MG卖爆了

45. 京东工业IPO在即，刘强东“供应链帝国”再落一子

46. 「爱车空间」奇瑞汽车欧洲运营中心启用，首个海外区域运营中心落户巴塞罗那

47. 奇瑞启用欧洲首个运营中心，构建本地化“运营+研发+生产”体系

48. 奇瑞在欧洲，首个海外运营中心落地

49. 奇瑞汽车欧洲运营中心启用，首个海外区域运营中心落户巴塞罗那

50. 两天现身欧洲多地，尹同跃在国外很忙

51. 市场快报 | 比亚迪计划在加拿大开设20家汽车经销店/奇瑞汽车宣布启用首个海外区域运营中心/零跑新车型将巴西生产

52. 奇瑞汽车欧洲运营中心启用，首个海外区域运营中心落户巴塞罗那见证奇瑞“融进去”全球化战略

53. 领跑中国品牌出海！奇瑞 600 万辆里程碑重构全球汽车格局

54. 奇瑞通过日本出海成功的启示

55. 600万辆里程碑背后

56. 120万辆出海！奇瑞竟成“出口狂魔”

57. 中国车企征战欧洲，奇瑞前三季度已经卖了15万台

58. 低调的出海大哥！奇瑞10月出口12.6万辆，连续6个月破10万！

59. 奇瑞一季度卖了60万辆

60. 奇瑞集团1月出口11.96万辆，全球化进入“融进去”新阶段

61. 奇瑞集团

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63. 多家中国车企欧洲建厂，向欧洲汽车业敲响警钟！

64. 看奇瑞出口就是看爽剧 2025又双叒更进一步

65. 再落一子！奇瑞在利物浦设立欧洲总部！出海英国的时机已经来临？

66. 60 万销量背后的

67. 奇瑞出海生态落地 10月出口破10万辆

68. 奇瑞在欧销量翻倍法媒盛赞“低调强者” 中国车企全球化再添新样本

69. 出口销量与去年持平，奇瑞海外市场策略有变化吗？

70. 奇瑞汽车3月销量24万一季度累计超60万刷新中国品牌单月出口记录

71. 奇瑞集团3月销量24.1万辆，单月出口再创中国汽车新纪录！

72. 一季度累计销售60.2万，从奇瑞的销量中，发现了端倪

73. 24 万辆销量数据亮眼，奇瑞股价 4 月 2 日大涨 15%

74. 高法规市场的增长引擎-奇瑞欧洲突围

75. 奇瑞今年在欧洲杀疯了！

76. 奇瑞汽车欧洲运营中心在西班牙巴塞罗那启用

77. 奇瑞在欧洲的商业密码：本地化驱动新竞争格局

78. 奇瑞汽车欧洲运营中心启用

79. 汽车早报｜奇瑞汽车欧洲运营中心启用消息称特斯拉Cybercab量产启动

80. 奇瑞火遍欧洲：老外争着买，中国人争着夸

81. 奇瑞汽车大幅扩建德国研发中心

82. 出口破百万，奇瑞想低调，但实力不允许

83. 奇瑞连续7个月出口破10万、新能源销量行业前三背后

84. 奇瑞出口第一的不只是车全链出海铸就全球竞争新优势

85. 尹同跃谈奇瑞全球化

86. 出海情报｜张雪机车业务新增货物进出口；奇瑞启用首个欧洲运营中心；亚马逊在巴西新建物流仓库

87. 【企业资讯】奇瑞又一全新研发中心落地

88. 大使馆转发点赞！奇瑞出海再出圈，用本土化生产征服欧洲市场

89. 奇瑞汽车瑶光战略驱动全球化创新体系全面跃升

90. 利用本土闲置产能自主品牌“轻资产”出海“一石二鸟”：降风险、提毛利

91. 首破3000亿！奇瑞，回应核心原因

92. 以创新驱动发展奇瑞全球创新大会勾勒全球化战略新蓝图

93. 奇瑞落子欧亚：西班牙、土耳其接连建厂

94. 奇瑞要做全球化高科技生态集团

95. 奇瑞汽车首个海外区域运营中心落户巴塞罗那，欧洲运营中心启用

96. 不选西班牙选英国！奇瑞商用车欧洲总部选址棋，藏着多少野心？

97. 出口销量破12万辆，奇瑞稳健增长主打低调而强大

98. 盖世汽车研究院：从出口冠军到全球引领者--奇瑞汽车全球化跃升路径研究

99. 23年了，奇瑞独孤求败，尹同跃本垒打

100. 奇瑞汽车去年欧洲市场销量同比增长超200%

101. 2026年首发 | 欧洲1月，奇瑞集团销量狂飙，卖出18,812辆！

102. 600万辆！奇瑞集团再刷中国品牌汽车出海新纪录

103. 从“卖车到西班牙”到“造车于西班牙”：奇瑞本土化的进阶之旅

104. 奇瑞全球创新大会发布10余项核心技术，明确集团全球化目标

105. 立足中国、面向全球，尹同跃以长远战略擘画奇瑞全球化新征程

106. 加快布局高法规市场，全球化进阶从“走出去”到“融进去”，25年奇瑞已成功进入欧洲15国市场,全年在英国和欧盟市场销售汽车237,453辆,同比增长240%。奇瑞集团发布1月份销量数据200,269辆，新能源汽车52,131辆，出口汽车119,605辆，同比增长48.1%，连续9个月出口突破10万辆，继续稳居中国汽车出口第一，奇瑞1月份销售汽车191,496辆。#奇瑞集团1月销量20万辆 #奇瑞汽车#中国汽车出口#国汽车#中国汽车品牌出口第一

107. 奇瑞汽车在Cornellà de Llobregat设立欧洲运营与研发中心强化西班牙战略布局

108. 奇瑞汽车出海成功解码与启示

109. 【报告】2025奇瑞汽车研究：多品牌转型升级，全球化能力进阶（附22页PDF文件下载）

110. 奇瑞新能源1月出口增211% 为何海外需求大

111. 奇瑞集团1月销量增长对市场有何影响

112. 奇瑞启动全球化新战略 26个海外研发中心助推质量转型

113. 奇瑞“低调但强大”叩开欧洲汽车市场之门全球化战略获国际权威经济媒体深度解码

114. 奇瑞汽车：二十三年深耕，铸就中国汽车出海“压舱石”

115. 中国奇瑞总裁到访巴塞罗那埃布罗工厂！西班牙警察将用中国车！

116. 奇瑞在巴黎设立全新研发中心

117. 反补贴税之后，中国车企在欧本地化的新风险

118. 奇瑞西班牙工厂有望今年投产

119. 奇瑞欧洲市场爆发式增长，法媒称赞“低调但强大”

120. 奇瑞出口再创纪录！奇瑞连续23年蝉联中国乘用车出口第一！

121. 奇瑞进击史：一部关于突破、转型与生态的立体叙事

122. 奇瑞2025成绩单刷屏，“供应链协同”出海正当时

123. 奇瑞汽车将于今年在西班牙启动生产

124. 3月销量24万辆的背后，奇瑞汽车重新定义“出海”与“转型”

125. 误读背后的逆袭！奇瑞闯英国工厂，中国车出海变了

126. “别再说国产不行！看看奇瑞在欧洲的排面

127. 透视奇瑞出海成绩单，前三季度近百万辆出口“含金量”如何？

128. 中国汽车在欧洲卖爆了，本地化生态让维修不再难

129. 中国汽车被老外“买爆”！奇瑞畅销100多国，让全世界刮目相看！

130. 2025奇瑞汽车研究报告：多品牌转型升级，全球化能力进阶

131. 奇瑞汽车欧洲运营中心启用，首个海外区域运营中心落户巴塞罗那奇当地时间4月8日——奇瑞汽车正式宣布启用欧洲运营中心（European Operations Center），并同步启动奇瑞西班牙研究院（Spain R&D Institute）。这是奇瑞首个海外区域运营中心，将承担公司欧洲业务的中央平台职能，整合运营、合规、供应链协调、财务及公共事务等职能，是奇瑞全球化战略的关键里程碑。#奇瑞汽车 #世界车中国造 #中国车在海外 #奇瑞 #国产之光

132. 奇瑞汽车---3月销量24.1万辆，单月出口再创中国汽车新纪录，汽车出海龙头，反内卷

133. 斩获博鳌CEO论坛 “年度卓越实践・全球化创新奖” 奇瑞汽车全球化创新实力再获权威认可

134. 奇瑞汽车三季度营收增18%，净利润超140亿，出口销量连续22年居首

135. 奇瑞汽车，重磅成就！

136. 奇瑞上市后锚定八大任务张国忠：发挥资本力量推进全球化

137. 提及奇瑞，其“技术导向、低调务实”的标签在国内市场尤为鲜明，但鲜少有人关注到，这个自主品牌早已在全球汽车出海赛道上构建起核心竞争力——截至目前全球累计销量突破1300万辆，自2003年起持续稳居中国自主品牌乘用车出口榜首，2023年营收近2700亿元，产品覆盖全球80个国家和地区。从芜湖草房创业到全球车企玩家，奇瑞的出海路径，堪称中国汽车品牌“以技术换市场、以本土化谋长期”的典型样本。#商业 #出海 #奇瑞 #奇瑞汽车 #汽车

138. 奇瑞集团1月销量达200269辆新能源汽车与出口数据表现稳定

139. 奇瑞出口连续9个月破10万，海外销量如何对冲国内压力？

140. 先行出海ForeRunner| 连续20年中国品牌出口冠军，奇瑞汽车如何驶向全球？

141. 看奇瑞2025出海，中国车规模与责任共进

142. 汽车出口领跑，智能机器人出海加速！奇瑞全球化战略多路并进

143. 3000亿之后，奇瑞的“价值跃迁”进行到哪了？