Honda中国2026年3月27日发布七款新车,四缸平台首次国产下放至5万元内

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03-29 02:23

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1. 雅阁插混13.88万,原来是真的,而且是官网头版!!!而且,这是高配!是尊贵版,基本上你说得出的配置都有的,也包括了Honda SENSING 360+ 。开年第一炮,没想到是雅阁。讲老实话,特别对于在限牌城市,管有没有充电条件都可以买了,哪怕就当作一辆大电池混合动力车来开,一样值得。本田的车,永远都是闭眼入。可以!不知道老外看到雅阁在中国的价格有什么看法。#大V聊车##雅阁#

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27. 1. CB500 SUPER FOUR(街车) 车型定位:中量级四缸复古街车。它继承了本田CB系列的正统四缸基因,旨在复刻经典,同时融入现代科技。 核心点为: 1️⃣搭载全新开发的502cc直列四缸发动机,提供顺畅动力和迷人的四缸声浪。 2️⃣ 科技加持:配备本田独有的E-Clutch电控离合+电子油门(TBW),无需操作离合器手柄即可换挡,大幅降低骑行难度,尤其适合城市拥堵路况。 3️⃣智能互联:采用5英寸TFT全彩液晶仪表,支持Honda RoadSync车机互联,可实现导航投屏、来电提醒等功能,界面首次提供全中文支持。 4️⃣全场景模式:提供5种骑行模式(通过TBW电子油门、HSTC牵引力控制等协同实现),能轻松应对从日常通勤到运动驾驶的不同场景。 2. CBR500R FOUR(跑车) 1️⃣车型定位:专为中国用户定制的中排量四缸仿赛车型。外观承袭CBR家族赛事基因,设计更具科技感和攻击性。 核心点: 1️⃣赛道基因:同样搭载全新的502cc直列四缸发动机,但调校更侧重运动感,多频共振声浪旨在激发“心跳加速”的骑乘体验。 2️⃣仿赛专属:采用轻量化车身和前后高阶悬架系统,追求极致的动态性能与精准操控。 3️⃣电控赋能:同样配备E-Clutch电控离合和TBW电子油门,在追求速度的同时,实现更快速、平稳的换挡,兼顾了赛道激情与日常易用性。                            cb500四缸系列对比国产品牌为何会贵出上万元? 1.500四缸的电控离合成本3000元, 2.电子油门成本3000元, 3.中置多连杆减震成本3000元, 4.TFT液晶仪表成本1000元 这几样的配件价值已经超过了1万元。

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33. 本田国产巨作!四缸现代复古街车CB500SF! ◦ 动力系统:搭载502cc直列四缸引擎,能输出约72匹马力,动力充沛且输出平顺,低扭表现适合城市通勤,高转区间也能提供强劲爆发力。 ◦ 车身操控:整备质量188kg,车身灵活,底盘配备前倒立KYB减震与后Pro-Link多连杆悬挂,滤震效果出色,骑行稳定性强。 搭载E - Clutch电子离合系统,换挡无需捏离合,搭配全彩TFT仪表,还有HSTC牵引力控制等配置 全车标配双通道ABS、日清刹车,大幅提升骑行安全性;灯组采用全LED设计,实用性拉满。 ◦ 外观延续CB系列经典圆灯设计,油箱采用圆润造型和散粉烤漆工艺15升油箱 #CB500SF #honda本田 #摩托车 #街车 #四缸摩托

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