圣保罗的雨时断时续。安东内利在领跑时打转，拉塞尔在维修区入口打转，梅赛德斯的两台车都没能站上领奖台。第四和第五，已经足够。北京时间11月9日凌晨，随着拉塞尔P4、安东内利P5完赛，梅赛德斯提前三站锁定2026赛季车队冠军。这是梅赛德斯队史第九座车队冠军，也是2021年之后的第一座。央视网F1世界锦标赛
加上安东内利上周在墨西哥城加冕车手冠军，银箭重新包揽双冠。20岁68天的意大利人成为F1史上最年轻的世界冠军，打破了维特尔保持的23岁134天纪录。他在奥斯汀拿到赛季第九胜，巴西站后积分390分，领先第二名111分。微博F1世界锦标赛
但巴西站的分站冠军是诺里斯，维斯塔潘从第21位追到第2，哈贾尔第3。梅赛德斯没有赢，却把最重要的结果拿走了。双冠不是靠这一站，而是靠此前二十站攒下的底子。冠军到手之后，剩下的三站并没有变成表演赛。雷速体育
车手榜上，真正的悬念从第二名开始：维斯塔潘279、拉塞尔262、汉密尔顿261、勒克莱尔249、诺里斯246。五个人，33分，三站最多75分。维斯塔潘是追得最凶的那个。他后来复盘时说，赛季初车队“遇到了不少难题，赛车达不到我们预期的水准”。现在他坐在P2。如果只看最近几站的状态，他更像那个该拿年度亚军的人。F1世界锦标赛微博
拉塞尔和汉密尔顿只差1分。汉密尔顿离开梅赛德斯时，拉塞尔是留下来的那个人；接过汉密尔顿席位的是安东内利，而拉塞尔还在梅赛德斯，手里握着262分。汉密尔顿在法拉利拿到261分。两个人只差1分，谁在最后三站少拿一分，年终排名就可能反过来。
勒克莱尔249、诺里斯246，分别落后汉密尔顿12分和15分。诺里斯刚在巴西杆位夺冠，迈凯伦的升级终于有了回报；勒克莱尔则还要处理法拉利的内耗。墨西哥站起步，他和汉密尔顿内斗，瓦塞尔赛后说这是“缺乏尊重”。汉密尔顿则说勒克莱尔的问题是“心态问题”，“要么我赢，要么我们都没戏”。三站75分，五个人谁都还没出局。雷速体育雷速体育
车队榜的形势更清楚。法拉利510分，红牛415分，按目前的赛历，三站最多75分，法拉利的P2已经落袋。真正要打的是P3：红牛415对迈凯伦398，只差17分。红牛这边，维斯塔潘在争P2，哈贾尔刚在巴西拿下P3；迈凯伦这边，诺里斯是巴西站冠军，皮亚斯特里152分。哈贾尔和皮亚斯特里的发挥，会直接影响这17分的归属。再往后，红牛二队114、Alpine 69，P5还有得追；哈斯31、奥迪28、威廉姆斯12、阿斯顿马丁7，P7到P10的排序还没定；凯迪拉克还是0分，最后三站是他们拿到队史第一分的机会。微博
赛历上还剩三站：拉斯维加斯11月19日至21日，卡塔尔11月27日至29日，阿布扎比12月4日至6日。问题是，后两站能不能如期举行，现在还没有定论。受中东局势影响，F1一边维持卡塔尔和阿布扎比的办赛计划，一边让伊莫拉为12月6日准备替代方案。据The Race报道，F1预计要在11月10日前决定是否继续推进伊莫拉的筹备；如果卡塔尔和阿布扎比都被取消，11月21日的拉斯维加斯可能成为赛季收官战。这让最后三站的算术变得更残酷：每一分都可能在更少的比赛里被放大。微博微博
拉斯维加斯是夜战街道赛，低温、长直道，排位赛和轮胎升温会把差距放大；卡塔尔卢赛尔的高速弯和高温考验轮胎管理；阿布扎比是黄昏收官。三站三种性格，但对这五个人来说，课题只有一个：在冠军已经不需要证明什么的时候，谁还能把最后一分咬下来。
冠军已经定了，第二名还没有。对F1来说，这未必是坏事——至少最后三站，发车灯灭的时候，前面还有东西可抢。
