绿源发布S86GT-Max/Ultra电摩，80km/h极速+ABS+TCS，4898元起！

绿源最近悄悄扔了个王炸，S86GT-Max/Ultra正式发布了。看完配置和价格，脑子里只剩三个字：杀疯了！这配置放在过去，没个大几千根本不敢想，现在直接给你干到5000档，属实有点不讲武德。

机甲外观，骑出去回头率拉满

S86系列走的是硬核机甲美学，线条锋利得很，完全不是那种软绵绵的买菜车风格。贯穿式光感大灯，配上侧翼风口和氛围灯，晚上一亮相，你就是这条街最靓的仔。油漆也不是便宜货，用的PPG级汽车漆水，太阳底下一照，质感肉眼可见。420×380mm大踏板，腿随便伸；640mm坐垫软得像沙发，久骑不累。还有那个30L巨无霸座桶，放个全盔加雨衣、充电器还有富余，这点真的给个好评。

5000W液冷电机，推背感上头

12寸液冷电机，额定3000W，但绿源愣是把峰值功率干到了5000W，电流释放拉到290A。什么概念？0-50km/h加速只要6.2秒，体感上就是一把电门下去，整个人被拽着往前冲，和250cc油摩起步差不多的推背感，极速直接干到80km/h。最关键的是，液冷散热是真的香，长时间爬坡、极速巡航都不怎么热衰减。

安全配置堆满，ABS+TCS双重保险

速度快了，刹车必须跟得上。Ultra版本直接给了双通道阀式ABS+TCS牵引力控制，这玩意过去可是高端油摩的专属。雨天急刹，ABS会高频率“哒哒哒”防抱死，避免侧滑摔车；后轮要打滑，TCS瞬间介入限制动力，救车于无形。全系还都配了前后胎压监测，车架是加厚的玄武车架，跑80码也给你整得稳稳当当，心里踏实。

智能交互，跟汽车看齐了

都2026年了，没点智能化真不好意思出门。车上这块5英寸TFT彩屏仪表，能直接投屏导航，彻底告别手机支架，来电、导航信息一目了然。解锁方式也很多：NFC刷一下、手机蓝牙靠近自动开、忘带手机还能4G远程解锁，还有OTA升级、定速巡航、坡道辅助、倒车模式，该有的都给齐了。

Max还是Ultra？800块差在哪，给你说明白

俩版本核心差别就在安全上：Ultra多了双通道ABS+TCS，Max是常规刹车。Max预售价4898起，Ultra卖6199，中间差800块钱。我的建议是：预算不是特别紧张，直接冲Ultra！这800块买的是关键时刻能救命的主动安全，尤其你骑车比较猛，或者身处多雨的南方，别犹豫。

目前京东预售已经开了，5月31号晚正式开售，这价格这配置，估计又得拼手速，手慢无！

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