SU7定价?米粉:19.99W交个朋友? 小米官方:不可能!等红米吧
此前雷军称:定价可能确实有点贵,但一定要让大家觉得贵得有道理,体验上也一定会超出预期,“大家再耐心等几个月”。
1月8日,小米汽车官方微博发布一篇《小米汽车答网友100问(上集)》文章,其中针对网友最关心的价格问题也做了回应。
其中第二条,小米汽车回复:会贵的有理由,不会是9.9万、不会是14.9万、不会是19.9万。最终定价,我们将于小米SU7正式发布会上公布。
目前来看小米SU7堆料十足,如果定在19.99万元,那就是代表着最具性价比的C级车,不少人都会闭眼入,但这个价格也会让小米汽车和当年的小米手机一样,贴上性价比的标签,品牌价值陷入低端行列,再难向上突破。毕竟由俭入奢易,由奢入俭难!
所以小米SU7这次的定价应该会在20W-40W这个区间,或许后续根据打价格战会降到20万以内。
从产品来看,即使是有能够下到20万元以下新能源车型,大部分也都是增程或者是对续航做了阉割的版本,驾驶辅助也是最基础的,想要体验更先进的智能驾驶、更长的续航里程,更快的800V平台,可以,得加钱。
之所以所有人想让小米汽车定价19.99万是因为对于米粉们来说1999这个数字是一种情怀,这也承载着米粉和小米的一份情谊,尽管小米手机如今早就告别了1999元,但1999的情怀还深植于许多老米粉心中,想让小米汽车再当一次价格屠夫。
另外,在小米汽车发的文章当中也表示,没有推出Redmi汽车的计划,目前我们还是专注于把小米汽车,甚至具体而言,是把我们第一款车——小米SU7的产销全链条做好。
看来这次小米是真的要和性价比说拜拜了。
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