别克君越:价格和翅膀都硬了起来,但刹车还是软弱无力
大家好,我是别克4S店销售顾问,今天从销售角度跟大家聊聊君越。
销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?
本地有7家别克4S店,竞争压力非常大,用现在的话说就是严重内卷。本店平均每天30批左右客户进店,十分之一是专门冲着君越来的。
店里上月共卖了82台车,其中君越才5台,我1台也没卖。全款提成200元,办分期利润高,能提500块,所以大力推荐分期,一是为了提成,二来君越没有库存,店里追求利润,要是谁签个全款,销售经理能拉着脸一整天,隔天都不一定能恢复过来。
以前现车多时,最好卖的配置是552T豪华型,其次是652T豪华型,艾维亚先享排在最后,现在没库存,艾维亚先享型销量反而超过了652T豪华,说到没车,客户大多是不信的,解释半天也不接受,他们烦,我们更苦恼。
谁在看这个车?买车用户是什么样的?
最近一年,客户群体在发生微妙变化,以前买君越的大部分是40岁左右的大哥,职业以小老板或政府单位为主,现在95后的越来越多,而且大多是人生第一台车。
刘先生在本地当程序员,今年25岁,马上要成亲了,家里给出钱买台车,和朋友们来看车时身上像装了ETC一样,一见我就“抬杠”,说君越变速箱顿挫、油耗高,我也只能把厂家话术搬出来应付,居然也被说通了,有种舌战群雄的成就感,但我还是太年轻,刘先生先后找了集团总部的三个领导,说都是很好的亲戚,最后在同集团别家店提了君越艾维亚。
就这么找来找去,也就多优惠了2000,在我这里套了个底价,也是担心找了亲戚反而买贵,怕被杀熟留了一手。
对比最多的是哪款车型?选择或者放弃他的原因是什么?
厂家内训资料里面把迈腾和帕萨特作为主要竞品,而现实中主要是凯美瑞,10个里面会有3个。
对比竞品,客户最终不选君越主要原因有三个:口碑、保值率,还有印象中的油老虎形象。不过真实用户反馈实际油耗并不高,小熊油耗上是9.38L/100公里。
大家都是如何选择配置和购车方式的?
最好卖的是552T豪华型,10台里面能占到5-6台,厂家现在不压车,所以利润优先,目前能优惠4.5万,当下没有难卖的配置,有车就能卖出去。
上个168行情做个参考:
按照最受欢迎的金融方案算个报价:
再用主要竞品做对比,列个全款报价单:
买车后客户有哪些抱怨?
君越主要有两个硬伤:
1、内饰太油腻。
四辐方向盘加上8寸小屏幕,让手握保温杯的中年大叔都直呼老气。
2、刹车有种踩不住的感觉。
第一次试驾这车的客户,有一半会反应这个问题,之前新来的库管在展厅挪车的时候,竟然也没踩住,撞到了其它展车。
保养费用是多少?
652T(2.0T发动机)的基础保养一次是955元,552T(1.5T发动机)是680元,都是每5000公里/6个月保养一次。
整车质保3年/10万公里,发动机和变速箱单独质保8年/16万公里。
只有销售才知道的秘密
缺车导致优惠减少的同时,置换补贴也大幅度降低了,去年这个时候补贴有1.5万,而现在只有2000!
以前看车客户只问最低价,目前现车紧张的情况下,贵一点客户也不介意。
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