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精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

2017-04-22 12:28:00 5点赞 3收藏 288评论

精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油

一、背景介绍

家父十年前购入爱车,07版丰田凯美瑞240G,出于对车辆的爱护,十年来自始至终坚持在4S进行每年两次的小保养及相应里程的大保养。他不在外面做保养有两个原因,其一是对4S店以外车辆维保店的用材、机械设备、操作规范等持怀疑态度,其二不知道有类似途虎养车的第三方品牌维保店的存在。类似家父这样爱车却又对车辆保养不了解或者存在误区的消费者,应当是有一定的代表性。

二、幸运地中测

使用值得买数年,通过她购入各类物品数百单,却少有对值友贡献之时,这次幸运地中测,希望体验经历能给值友们一个有益的参考。中测后,因个人所处位置信号覆盖原因一直没接到途虎电话,经值得买工作人员协调确认了参与资格,在此表示感谢精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

三、坎坷的预约与焦急的等待

在途虎电话客服(某些手机软件识别为业务推销,可能会误拦截)指导下下载了手机客户端“途虎养车”(没有无故自启和关联启动现象,权限正常,可长期保存),客服通过注册的手机号将订单推送到手机客户端中,并同时推送到所选实体店中,方便快捷,无需再向店面预约。但在此出现了一个bug,本次所参加的众测为“更换机油、机滤,清洗节气门”,客服在推送到手机客户端的过程中,订单被拆成两单,其中一单约3天到店,而“机滤”被拆成另一单,多日未到店,在我的再次问询下,物流信息才有更新,并于2日后到店,这影响了使用体验精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

四、令人心生好感的保养过程

通过途虎养车app查询到货物已悉数到店后,驱车30公里直奔“途虎养车工场店”。

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店面很好找,“途虎养车”四个字硕大而醒目。虽没有4S店的气派,但比一般的路边小店无论从规模上还是从整洁程度上都远远胜出。本人来的这家工场店从右到左依次有安装、轮胎、保养和洗车及美容业务。

还未下车,便有热情的着制服的途虎小哥迎宾并问询要办什么业务,第一印象很好。在告知本人是参加什么值得买和途虎养车的活动后,小哥展现出了十二分的热情来服务(张大妈影响力大,身为值友骄傲自豪精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记 )。然后跟4S店一样,小哥拿出了“预检单”。

精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

不同于很多4S店的敷衍检查,这次体验中,途虎小哥对车身外观、随车安全工具、轮胎、备胎、车门等外观及常用工具进行了仔细地检查。

精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

接下来是对机舱的仔细检查。虽然这次只是做小保养,但负责的小哥还是仔细检查了防冻液刹车油变速箱油、空气滤芯等各项影响车辆工作部件。

精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

抽取了一点变速箱油,18万公里未换,油液已接近黑色,还好匹配的爱信5AT皮实耐用,自始至终兢兢业业,换挡速度、顺滑度、对低油耗的贡献都很棒!

精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

店里有循环机,可以更加彻底地更换变速箱油,这也是路边小店不具有的设备,据小哥说,单这一台循环机就七八万元,可见其设备投入是有力度的。但这次来只是做小保养,店铺也没有足够匹配的变速箱油,且店铺报价更换变速箱油1600元跟本人了解市场行情有出入,故这次没有一并更换。

精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

接下来上架放机油。部分路边小店没有举升机,是用千斤顶把车头抬起放油,受抬起角度限制,部分旧油不能排除遗留在油底壳内,没有用举升机把车辆升起后放油来的彻底。因为申请众测前没有告知家父,不久前刚去4S做了小保养,所以距上次保养跑了还不到1000公里,为了这次众测,还是义无反顾地放掉。

精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

然后下架加机油。途虎小哥使用了全覆盖的衬垫,以避免油渍污染漆面;添加机油,虽未使用漏斗,但一滴未洒,且对机油加注数量有严格控制,并承诺因机油加注数量差错造成的损失途虎给予承担。给小哥手动点赞精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记

这次试用的是“出光SN/GF-5, 0W-20全合成机油”,关于机油的科普,值得买上有数位达人进行过详细的普及,在此不做过多解读,避免形成误导。据商品页介绍,此款机油“基础油精制,洁净力高,低温启动性能好,燃油经济性优越,更换周期长,抗积碳且提高发动机响应速度”。保养过后至写下这篇文章已有20余天,行程1000公里左右,据我主观感受,发动机响应速度确有提高,表现在对油门的响应更灵敏,发动机转速爬得更快,燃油经济性跟丰田原厂油相比并未感受到差异,洁净力、低温启动性能、抗积碳的特点尚无法确定。但唯独有一点比较奇怪,更换机油后,发动机怠速抖动略有增大精工细作 耐心负责——10年老车于途虎养车更换出光机油记 ,后附图以兹证明。如有值友知道原因,还望不吝赐教。

保养前保养前

保养后保养后

再接下来是拆洗节气门。如图可见,18万公里未清洗的节气门表面呈黑色,但本人现场观察,只有薄薄一层且很容易就被小哥用的3M节气门清洁剂清洗掉,以至于来不及拍清洁剂的照片。关于清洗节气门有两种方法,第一种是如图所示的拆洗清洁法,第二种是免拆洗发,即俗称的“打吊瓶”,跟拆洗法相比,虽然其无须拆解节气门,但清洗效果更差、且有清洗物进入发动机的隐患,劣势明显。个人建议车友优先选择拆洗法,且仅在出现怠速抖动后再去清洗。

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在途虎技师做保养的同时,随处参观了一下:

专业的扒胎设备专业的扒胎设备

较为丰富的选装轮毂较为丰富的选装轮毂

还能在此拆换电瓶还能在此拆换电瓶

由途虎直供并保证正品的机油由途虎直供并保证正品的机油

还有最最最重要的价目表,

最最最重要的价目表,

最最最重要的价目表,重要的问题说三遍!!!

途虎养车工场店价目表途虎养车工场店价目表

图片经过压缩后可能看不清,我摘录几条供值友参考:

机油+机滤安装费,按车辆级别,紧凑型及以下29元/中型39元/中大型及以上49元

更换空气/空调/燃油滤芯,19/25/29元

更换防冻液,29/39/49元

以上。


五、途虎养车体验感受

此次在途虎养车工场店体验的“出光机油小保养套餐”,总体上讲是令人满意的。其发挥了互联网信息透明化的优点,提供丰富的产品线,令消费者以有竞争力的价格购买到合适的耗材;用线上资源带动了线下工场店的业务量,络绎不绝的客户使其经营实现良性循环;用服务顾问的监督保持技师标准化的操作,让客户放心把爱车交由途虎保养;用途虎的品牌为担保进行售后保障,以解消费者后顾之忧。

在本地,途虎养车店面分两大类,第一类是途虎养车工场店,本市仅两家,店面加盟途虎养车后挂途虎招牌,所有人员有途虎培训,机油机滤空滤轮胎等所有耗材由途虎养车直供,且有途虎的服务监督进驻,客户爱车的保养、维护都有途虎的监督,有材料、施工的双保障。第二类是参与途虎养车的联盟门店,遍布大街小巷,有美容门店、轮胎门店、保养门店、安装门店、改装门店等各种汽车后周边门店,这些门店没有途虎服务监督进驻,服务水平可能有高有低,途虎养车给予评级以供参考,其业务范围更广泛,分布数量更多,有需要也不妨一试。

在保养方面,相比于4S店,途虎养车工场店有更丰富的机油、机滤等产品线供消费者选择,价格不比我们最爱的各种“美淘”“全球购”“历史最低”,但放在平时也是具有一定竞争力的;其工时费相比4S店更有吸引力,尤其是机油+机滤等小保养,仅仅比路边店贵10元左右,但却能获得同样专业、负责的服务。

相对于普通路边店,途虎工场店贵出有限的价格,提供更专业的设备、人员,以及标准化的操作和品牌的保障,在一定程度上实现了鱼和熊掌可以兼得。

在安装、改装、美容等汽车后市场,途虎工场店也有涉及,并有明确的价格指导,由熟练的技术工人来操作,以途虎作为售后保障,这是对原有各种小店坑熟欺生的一种冲击。

当我们给爱车做保养,不再担心因为不了解行情而被坑瘪了钱包,不再担心因为不动机械而被敷衍对待,我想那便是途虎或者说进步的互联网带给我们的福利吧!


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288评论

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  • 张大妈这也经常爆出比经销商拿货价还低的折扣,而且还有很多朋友海淘机油,运费都快赶上油价了 [高兴] 。但是到手价格还是比国内价格便宜很多。请问这是为什么,还是说机油的成本并没那么高 [大吃一惊]

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    机油成本,主要都让油厂挣钱了,无论是分销还是终端,利润都薄的厉害,做机油的毛利也就10%,还有库存和仓储以及物流等几个环节,实际上过5%就不错了,如果不是货值太高,做的价值真的没有。

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    这说明什么呢,京东自营的低价油问题很大吗?

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  • 楼主你好 非常感谢你的文章 小白想问下如何找到自己的车的零配件是哪个厂家oem的 非常感谢

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    问问买你这个车零件的经销商,多打听打听

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  • 科普一下,原厂≠原车!有些人总抱怨从4S换完的东西没多长时间就坏了,其实这是必然的,因为你换的东西虽然是原厂正品,但供货商已经变了,甚至有的零件都是设计变更过的。这种变更的原因只有一个原价节俭!车厂的利润最大化!以我的破三为例,原车前大灯是上海小糸出的,原厂的是星宇出的,虽然4S定价是一样的,但品质还有有很大区别的,再有就是轴承和减震,原车轴承是NSK减震是汇众萨克斯,原厂的轴承是长江减震是XX牌子忘了,保险杠也一样,原车的杠不管是用料还是做工都是相当好的,原厂的就软趴趴的,供货商肯定不一样了。所以,车上的零件如果坏了,最好是以修为主,实在修不了的,就从淘宝买和原车一样的零件(这点和LZ说的一样,有真货也有假货,这就得看卖家的信誉和买家的运气了,但也有专门从事原车件的商人,从原供货商拿货价格稍贵但质量很好,我的破三好多东西就是从这类商人买的),淘宝也买不到的就只能从4S换原厂件了。

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    供应商可能会有换,但不会太频繁的。小糸的车灯品质要好于星宇的吧?

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    开发及量产初期都是一流的供货商,量产中后期为节约成本就换了,虽然有的图纸和资材都是一样,但做出来的品质确实有很大差别,而且因为价格便宜,做工差点也就那样了。

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  • 你要是有很多内幕不能写,那你就不要发文,发了文还左一个不能说,右一个怕被砍,那你还发个什么文啊?第一次在张大妈喷发帖的,也是给你跪了 [小怒]

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    谢谢,请起,我不玩干啦哈。

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  • 副厂“提高”改装件呢?

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    听说过,很少研究,采购甚少涉及,我认为刹车盘打孔飞线很危险,至少在制动系统上从来不用。减震听说过改装比较多,但我这里接触的大多都是车主和修理厂,真正购买的还是原厂件。

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    危险?刹车片,各类油,进气,轮毂这些都是比较容易换这类副厂件,正规进口件也有比4s原装便宜的。就是不知道水多深

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  • 曾担任某国产车厂中心库工作人员,看楼主应该是4s店或者修理厂的吧,配件这东西水太深,你这也就打了个水漂,其实你都匿名了,干脆把内幕都写写。

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    标题就是,聊聊,很多东西没法写,也不知道怎么写。比如说如何区分空气格是真的假的,谁教教我怎么区分,反正我是看不出来,不看包装,假的比真的还真。至于大伙都口诛笔伐的假机油,我只能通过采购价格分析机油,没法通过品质区分,没见过假的,咋区分。

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    你就写写4s店的内幕吧,呵呵,4s店所谓的配件水也很深

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  • 这个是不是和写轮胎的是同一人?

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    不是,本人菜鸟,就是分享经验而已,专精雨刮片。

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  • 2008开始汽车销售迎来高峰个人觉得是国家政策的关系,1.6及以下排量购置税减半。保养件直接买品牌配套件呗,比如mann、马勒、科德宝等,话说好多大众4S机滤不用mann的偷偷用马勒的……机油嘛还是京东亚马逊苏宁等几家大的B2C买吧,别以为人家活动卖的便宜就是假的,人家只是商业手段,话说在苏宁买过40多1L的灰壳5w40,在京东亚马逊买过50多1L的金美孚,每次都是至少买一箱。如果你一定要说京东亚马逊出现过假货啥的,我只能说沃尔玛山姆大叔店也出现过……人家只是偶尔大意被渠道坑了并不是主动售价,淘宝妈完全是主动售价,性质完全不同!

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    我只是说京东苏宁也有过假货,淘宝才是重灾区,我没有说京东苏宁都是假货。

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    我只是说京东苏宁也卖过假货,淘宝才是重灾区,那里比较严重。

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  • 你倒是给我们点儿购买的渠道啊,说这些我们还是被忽悠

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    要是有这渠道,还用得到这里发帖?早就做奸商了好么

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  • 如何买到原厂的轮毂

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    去4S。字数店EXE,轮毂盖假的多,轮毂没研究过。

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    4S不卖。。。我那个16的小轮毂 想换18 245的

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  • 说的都有道理,但是没用太多实用价值,作为一个外行,很难知道车的哪个部件是哪产的,进出货价又是多少,没有参考又何谈比较?所以外行永远是弱势群体,不懂就得眼瞅着让人忽悠

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    多打听吧,想换什么的时候,基本上抱着楼下那个哥们的想法,就是就当自己买的是仿品,万一是真的呢

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    顺路多说一句,汽车配件这东西,没有人能保证什么都明白,就是本田的工程师,来买雪铁龙的配件一样可能被忽悠,车系太多,车品种太多。简单来说,就是尽量买配套厂的,至于怎么打听,那就是看各位水平了,找个买自己车系配件的去聊天,有个熟人好办事,但也容易杀熟,或者卖的人也不知道是不是绝对是正品。

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  • 我就是想问国内大电商自营的汽车配件会有假货么?

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    很少,一般都是大代理或者厂家直接供货,大代理供货出现假货的几率很低

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  • 还不如直接推荐一些购买的好地,

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    尽量买一些欧洲品牌,日本的品牌吧。根据我浅薄的经验来看,表皮件一般是台湾O的,电器件日本车用电装的多,欧美的基础的少,没见过配套厂,雨刮片跑不了法雷奥和博世,刹车系统没法说,平衡杆摆臂什么的,欧洲多一些,TRW也有一些OEM的,散热系统合形多一些;应该没啥了吧,一般出事故也就这些东西需要换。

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  • 一点内幕都没有,修过几次车都知道这些

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    不是还有人不知道么,都知道,您也可以写一篇与大伙分享啊。

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  • 我能说米国机油比京东便宜多了吗?没假货。

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    可惜大部分不能直邮 [锁眉] [锁眉]

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    运不回来吧,只转运过乐高和衣服。

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  • 汽车零部件行业揭秘,其实我们发4s点的都是不良品

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    都是不良品,这个您是主机厂还是配套厂的,配套厂的应该不至于啊,主机厂的就没法说了,不良品这东西,厂家都有自己的合格率,而且90%的东西都得上车才看的出来是不是不良品,根据我了解的退货的情况,都是上车发现不行。

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    不良品是可以手修的

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  • Vin对应能查到零部件,我只能呵呵,车辆一致性如果做的如此好,那中国汽车水平就不是现在这个鸟样。不要跟争辩,主机厂做认证的10年了 [喜极而泣]

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    请问,不用VIN确认零件,用啥?

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    Vin只能针对一台车的,里面包含这个车生产厂家的信息,以及这台车主要配置信息,17位里面前八位包含以上信息,后八位是这台车的的信息,但是每个厂家WMI规则是不一样的,所以这个不是通用的。

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  • 我只想知道苏宁卖的机油是不是真的 唉

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    应该是真的把

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  • 配套厂是主机厂零部件供应商,都是以总成件交货,不能够把零件卖到市场上做为售后件,要不被主机厂查到会被罚款的。
    主机厂会有零件部给配套厂发订单用作售后件,我们管做genuine parts,但也是以总成件下单,比如车手刹护套破损,不会给你换护套,而是换整个手刹总成,所以过保修期的车主要去4s店修理自掏腰包就不会很划算了。
    至于拆车件,主要看件号会不会和原厂匹配,有些件号前缀和后缀会升级,但是中缀不变。优势主要在价格,在一些机构件上本来就有过使用所以影响的使用寿命。

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    谁说都是总成。。。我这采购没有总成的多很多了

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    总成就是交货单件呀,不是大总成,是小总成,主机厂PDM系统里面都有显示。

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  • 转知乎上面文章,写的再好也只能匿名,你倒是注明来处啊

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    求知乎原帖?我也混知乎,我咋不知道我还在哪里写过?

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    我还特意去找了一下,除了我回答的几个问题,抱歉我还真没看到。求知乎链接,谢谢,我顺路去找作者说道说道。

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