安装动手,使用动口能控制米家设备的70迈 Midrive M02 智能后视镜青春版
自从上个月车子去换了隔音棉,前面拆的七零八落,就把保险盒取电的线去掉了,行车记录仪就当了装饰,就是有个记录仪放着大概可能也许有点威慑力吧。这次得到70迈智能后视镜青春版的众测,非常高兴,终于又有理由可以折腾下车了。
一、开箱
包装是一个大泡泡纸卷了很多层,也没有朕值到了的胶带,所以就不放外包装了。
后视镜的盒子还是走的简单风,一个黑色的长方体。没有密封纸或者防伪标什么的。
打开头上部分,就可以拉出本体了,当然还有一层硬纸板包装。
去掉最后的硬纸板,就是本体了。你好小迈,解放双手看世界。
翻个身,配件藏在身后。
全家福就是这些了,本体一件、电线一根、点烟口充电器一个,撬棒一个。本体下方只有一个红色的按钮,负责开关和开关屏幕,一个接口负责插入SD卡。电源在上方。
二、安装
作为拖家带口的老男人,安装这样的小件是必备技能了。
1、装后视镜
把原来的后视镜下了,把小迈装起来。先来个合影吧。大小差不多,布局也是差不多的,老的后视镜后面多了两个吸盘,固定架用的硬支架,所以这几年用起来都很牢固的样子。70迈智能后视镜的支架是软的,不会伤害后视镜,但是会给人有点不放心可能会抖的感觉。实际上安装后还是比较牢固,比较敏感的话官网上看也有定制的支架出售。
把70迈智能后视镜安装在后视镜上。
接入USB线。
2、走线
我习惯从上面开始走线,就从上面开始吧。顶部和玻璃接壤的地方是软的,所以很容易就能把线塞进去。
顺着顶部走线到右边。
再顺着接缝走向车门侧。这个地方的撬棒稍微要用点力气。可以前面撬棒撬开一个缝,后面线跟着塞进去。
这里就要顺着密封胶带往下走了。线要塞在硬塑料里面,不能只放在软密封里面。最后如果有软密封被塞进硬塑料里面的,记得拉出来。图片下面的一小段软密封就塞在里面去了。
这里需要把一块扇形的塑料翘下来了,很简单,稍微用点力气就翘下来了。
把副驾的置物箱下了,走线到中间。从下面穿出来。
这里把充电器插上,再从充电器这一侧开始扯线。留刚刚好的长度就好了。这个地方需要点力气了,缝隙很小,卡的也很紧。
最后是理线,把多余的线在置物箱后面绑下,放在缝隙中就好了。我这个是还没有放好的。
最后的最后把置物箱装好,再把扇形塑料板装好。对于明锐来说,安装好置物箱需要打开扇形的塑料板,所以顺序不能错了。当然如果不需要置物箱的阻力开关,就随便了。
最后的最后的最后,当然是把膜撕了,体验下后视镜。关机状态下看不到液晶屏的边缘,很满意。不会和上一个后视镜一样,液晶屏幕的位置很明显的长方形。
3、注意
从上开始放线和从下开始放线并没什么区别,所以不用纠结了;
多余的线放后视镜后面还是档把附近并不会影响效果,我放置物箱后面只是觉得这样藏起来比较看不到;
置物箱的拆开和安装都比较简单,所以这里没有说了。我的另一个原创中有说明。
15款明锐和大众其他相近款应该是差不多的结构。
三、开机及手机APP
1、SD卡
按70迈智能后视镜的说明,SD卡最大支持64G的,可是手头只有一个128G的SD卡。当时以269的价格买入,现在只需要190了.。再去买个还是心疼,先试下看能不能用。
竟然能识别,这里当然是格式化了。
小迈本身有5G的容量。
2、开机
开机基本上一直下一步、下一步就行了,也没有可以选择的,这里主要也是教下怎么用。
3、手机APP
后视镜开机的最后会有个二维码,扫描就能到苹果商店去下载70迈的app了。或者自己在商店搜索70迈。
可以使用小米账号登陆,那就直接用小米的账号了。
车型是必填项,其他可以不填,只是不知道后视镜需要车型信息干嘛。
需要扫码添加设备。这里点添加设备或者右上角的扫码,扫上面步骤后视镜上的二维码就添加好了。
到这里就算是可以使用了。停车后可以用车辆位置看下停车的大概位置,如果停地下车库的话由于定位的原因位置就不那么准。设备相册就是看照片和视频的地方。
3、实名
实名认证我整了两次,严格按照说明来还是很快的。
实名认证可以选择两种方式,照片方式和视频方式。
相对来说照片方式应该要简单点。先填上姓名和身份证号吗。
再上传身份证正面、反面、拿身份证拍个照片。这个模板很清楚,严格按照模板来就很快。我第一次用的自拍,可能是脑袋身体大了点,提交了显示认证通过,实际上一直没通过,后来重新拍的照片就过了。
过了是这个样子的,没有红色字写上需要认证什么的。
现在就可以安心使用了,流量的规则很简单。不限量,会限速。即使限速的速度,因为三种限速不互相影响,音乐有自己的速度,导航也有自己的速度,所以使用上是没有问题的。
前面3个月的免费期过完以后可以通过70迈app充值,价格如下。原价的话没什么人会续的吧,优惠价格按年的话还是可以的。
四、使用
1、屏幕模式与导航
70迈智能后视镜青春版有3种屏幕模式,常亮、关闭、屏保。常亮可能大多人不会选,通常可能用的是关闭,小迈的屏保模式有什么特点呢,下面就在这关闭和屏保两种模式下看下不同的地方。
进入设置——显示项可以修改屏幕模式。默认的是自动开启屏保。
a、选择了不操作自动关闭屏幕选项后,大概车辆打开电十几秒后自动关闭屏幕。在关闭状态下,整个后视镜感觉不到存在液晶屏。说声你好小迈屏幕就亮了,或者屏幕上点下,或者按下红色按钮。
在关闭屏幕状态下说声你好小迈,我要去哪里或者导航哪里就能开启导航,小迈对语音的理解很不错,特别是音乐、我要听、导航、我要去这些特定的词汇,地点也能很好的理解,说重庆大学、时代天街、甚至麒麟座等都能理解。有些时候会混淆,特别在存在背景音的时候理解的就差很多了,存在说一个词理解成打开音乐播放的情况。这种状态应该是现在语音输入的总体情况,家里的天猫盒子和华为语音遥控都有语音输入不对的情况。相对来说在背景音较小的情况下,小迈的语音识别还是很满意了。
屏幕关闭的设置下,导航时屏幕是常亮的。导航时可以给小迈说高速优先等来设置导航的路径选择。我通常使用的是手机上的高德导航,和小迈的导航路径是一致的。
导航可以下载本地地图,减少流量使用,地图在本地也不用担心没信号没地图。
从下面图片可以看到,由于后窗的亮度太高,后视镜上存在导航的影像和后窗的影像,这样看起来比较乱。可以仔细分辨来判断图像,但是还是不太建议这种方式。
导航的位置还是很准确的,能准确判断车辆离路口的位置情况。
总的来说不建议这种方式开始导航,显示的东西太多对个人的精力是有影响的。
b、使用默认的屏保方式,在这种设置下,导航以简洁的说明来指导行驶路径,对后视镜基本没有影响。左边区域简洁显示路径,右边显示常规项目,中间大块的地方都是没有显示的。
如果退出导航模式,电子狗会在左下方显示限速等信息。
如果对小迈说关闭电子狗,那么左边就没有显示,也没有声音了。
大太阳天戴上偏振太阳镜片,很多显示屏都会花掉,看小迈就没有问题,不知道这个有什么原因。
在开启屏幕的情况下,能够看到液晶屏和周围颜色明显不一样,特别是暗光的情况下。
2、微信
微信也是小迈推荐的特色之一了。我对这个还是有很大的希望的。当然,使用前需要登陆微信。就在主界面上,两个小人头的微信图标,或者对小迈说微信吧。
有可能在网络不好的时候出现超时。
一般情况下都没有问题,很快就登陆了。
然后就可以使用微信了。对小迈说微信或者发送微信就能打开微信发消息了。对方微信上并不是和微信发送的语音一样是一个声音图标,而是一个链接。要是和电脑端微信一样就更好了。
注意不要对小迈说退出微信,那就真的是退出了,需要扫码重新登陆。
3、米家
70迈可以和米家互动。可以直接对小迈说打开空气净化器这样的话来控制米家的设备。
首先当然要登陆米家了。右上角的米家图标很清晰。
使用米家app扫码。
米家找了半天没有扫码的地方,原来是把小迈新增上去。
先打开米家,右上角“+”号新增设备。
找到出行车载,最下面就是小迈青春版了。
到了扫码的时候了。
扫码成功了就增加好了。
现在就可以控制家里其他米家设备了。注意离线的设备是没办法控制的,扫地机器人超声波坏了去修理去了,所以离线;台灯不知道怎么离线了,重置下。然后就可以给小迈说打开台灯、打开空气净化器这样的话了。试了几次识别控制的语音没问题,控制开关这些也没问题。
4、下载影像
虽然小迈本身屏幕够大了,看记录没问题,总有时候我们需要把视频下载到手机上的,所以尝试了下下载视频。下载时间比较打击。
下载视频首先要连接到小迈的热点上,对小迈说打开热点就行了。去设置连接项也可以。
手机wifi连接到小迈的热点,打开70迈的app,在设备相册就能看到小迈上的视频和照片了。
这几天稍微激烈的驾驶也没有触发碰撞视频,默认灵敏度不会太敏感。进入普通视频就可以把视频下载到手机了。一个视频2分钟,从现在看没有掉帧漏秒之类的情况。
下载的速度有点悲剧。从下面的图片看2分钟的视频大概需要2分钟才能下载到手机上,不确定是我的手机这样还是所有的都会这样。
这样下载的视频其实还是在app里面,如果需要下载到手机相册,那么还需要一个步骤。70迈app里面点击左上角的人头,然后点本地相册。
打开一个视频或者图片,下面有个导出按钮,点导出就可以保存到手机相册了。
五、视频及其他
1、视频
感觉小迈从暗到明的环境下录像的亮度变化比较及时和柔和,没有突然一片白或者突然一片黑的情况出现,以前的记录仪会出现这样的问题。把录制视频转成320P、8帧/s的gif图,细节基本没有了,可以看到光线的变化很柔和。
进入隧道的亮度变化也很自然,没有发现突然黑的情况。这里也是将视频压缩到了320P 8帧/s
在特殊情况下图片的效果也蛮好的,强逆光情况下,蛮多记录仪将地面处理的太黑,就基本看不见什么了。小迈对天空强光和地面亮度的处理比较好,车辆的信息还是能较好的呈现。比如下面图片,太阳就在红绿灯上面一点,但是车辆和车牌都能够呈现。
2、行程
70迈APP里面保存了每次行驶的路径,可以通过行驶记录查看。有时候一整个行程在通过了隧道的时候分成了两个部分,这个可能是隧道时间太长,记录仪判断行驶中断了吧,比如下面8点到9点的行程中间就是一个长堵车隧道。
点击时间段可以查看当次形成路径。这两天安装了记录仪行驶比较激烈,平时开车都是很温柔的。
3、电台
小迈的电台是用的喜马拉雅的app,平时使用手机导航也是使用的这个app听下故事或者鸡汤什么的。应该来说小迈已经把我开车时候手机上用到的都包含了。
六、小结
1、拿到小迈之前直到使用屏保模式之前,我对后视镜上显示导航都是持有意见的,但是在屏保模式下,导航的显示方式对我来说是一个惊喜。简洁并适当的提供路径支持,结合语音提醒,可以把导航和后视镜结合的比较恰当,不会对让后视镜和导航提示互相影响。
2、我以为电台会是收音机一类的东西,发现使用的是喜马拉雅也是很高兴的事情,枯燥的开车环境下,能选择性的听下故事和鸡汤还是不错的,也不用再去打开手机播放了。要是能和手机同账号就更好了,不用费心去查找听过的节目。
3、能使用小迈发送微信相对来说是省下手动的事情,如果对方接收的是一段语音而不是一个链接就更好了。
4、蓝牙可以连接手机,这个时候相当于小迈是手机的音箱。有点奇怪的是为什么小迈不能用蓝牙连接车子,而要用收音机连接。大概也许可能是因为小迈需要读取手机的通讯录,所以只能把和车辆对接的蓝牙去掉了。
5、屏幕显示设置为关闭屏幕的时候,小迈的发热量其实不大。但是开启屏幕或者屏保模式的话,屏幕会明显感觉到烫。散热片放在背后和原来的后视镜接触的地方对散热一点好处都没有,散热延申到小迈的上面或者两边明显对散热有利很多。这个是作为键盘侠的胡说哈,毕竟整机的设计也是一个工程。使用起来没有死机,暂时还没有卡过。
6、控制米家设备是小迈相对其他智能后视镜来说有很有特色的东西了,米家现在控制的设备越来越多,能在车内控制家里也是很值得宣传的东西。现在宣传的智能家庭都不是我理想中的智能,但是既然现在还没有符合我想象中的智能,那么小小的跨出一步也是有意义的事情吧。
周小周
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