硬件达标——70迈智能记录仪pro轻众测报告

在一个很平静的下午，接到了一个好友申请，原来是张大妈的众测小编，当时心里一阵窃喜，难道中了iPhone还需要单方联系下，后来发现是自己想多了，原来是替补上位 ，不过这款行车记录仪对自己也是刚需，所以还是要对张大妈的馈赠说声谢谢。之前家里的车安得记录仪是360的第一代产品，由于这个美系车奇葩的熄火点烟器不断电设计，所以基本上不用记录仪了，这次得到新产品，还是要好好体验体验。

70迈是小米生态链中一家致力于车载智能产品的企业，产品也基本上是车载设备，例如记录仪和胎压计等，由于是小米生态链中，包装也很有小米的特点，非常简约，包装的设计也很简洁。

打开盒子，这个记录仪设计还是有点别致，不同于360那种方方正正的小屏幕，采用了独立摄像头+屏幕的设计，有一定的个性，屏幕上贴了保护膜，而且在保护膜上载明了各个按键的功能，很贴心。

拿出记录仪，底部两个小仓位就是配件了，这种包装方式应该也是受苹果影响吧，对于产品档次的提升有一定帮助。

所有配件如下，附带了一个安装翘板和一个usb车充。

这个位置还可以安装gps模块以实现电子狗等功能，个人感觉没啥用，当然仅仅是因为我的车支持carplay，如果车载屏幕没有内置导航，可能还有一些车主会有这种需求。

安装过程就不重复了，跟其他记录仪都是大同小异，因为没有选择电瓶取电所以还是走的点烟器，但是由于这个车熄火点烟器不断电，只能每次手动插拔了。安装方式为贴在静电贴上，由于过了酷热期，所以对于牢固性没法测试了，之前的360使用的是洗盘，夏天经常掉下来。

接下来就是下载app进行连接了，虽然是小米生态中，但是需要单独下载70迈app，而且注册时候需要收集很多个人信息，这个我就不太理解了，使用app是为了获取视频和图片， 收集这么多信息估计是为了大数据分析吧。

功能也很简单，但是不知是不是没有更新，设置里并不能选择视频的长度，不过这都是软件问题，后期都能通过更新进行解决，停车监控也是主打功能之一，但是个人觉得用处不大。

连接记录仪自己的热点下载时候速度还可以，下载出的影像资料保存在app中，如果要导出，还要多一步操作。

对于行车记录仪来说，花里胡哨的功能是次要的，最重要的还是移动成像，而厂商对于自己的成像能力还是相当有自信的。对于采用的imx335传感器进行了重点宣传。

实际的体验来看，这个摄像头的素质确实不错。白天的表现，主流价位的记录仪其实都很清晰，因此静态图片就没有截取，夜间的表现这款记录仪还是有惊喜。

首先是行驶路上，夜间仅有路灯辅助的情况下，不仅没有眩光，白平衡也比较准，拍清楚车牌也是小意思。

地库的表现就更惊喜了，实际排出的画面是比我眼睛看到的要亮的，有点当年lumia920的感觉，索尼的大底对于画质的提升确实有很大帮助。

动态表现也很不错，白天白平衡准确，没有对不上焦的情况，对于前车的车牌能够准确还原，可视角度也不错，唯一遗憾就是车玻璃的反光，不知通过什么办法能抑制，但是行车记录仪的功能是还原现场并不是拍摄风景，这也没什么大碍。

夜间的表现也很棒，个人认为比360的强了一个档次，画面亮度高，没有偏色现象，也不会眩光。
综上：此款记录仪的硬件设备确实不错，而实际的成像效果也很棒，对得起这个价位，但是如果后期能通过软件更新丰富下记录仪的设置选项，让用户可以根据自己的习惯进行更多个性化设置，对于产品力的提升还是很明显的。