雷军：YU7预计7月正式上市 今晚不会开启小定

刚刚雷总说，YU7 预计7月正式上市，今晚预发布会，不会公布正式价钱，也不会开启小定。小米真会玩啊，开个发布会不公布价格也不能小定。

那预发布会是啥意思呢。

小米明确不公布正式价格，可能想在通过发布会来试探市场反应，再根据反馈调整最终定价。

之前市场预测起步价高于SU7 Pro的24.59万，因YU7标配100度电池、激光雷达及升级配置，预计区间在25.9万至28.59万之间。对标Model Y，以22.99万-23.59万起售形成价格优势。

理想说因为档期推到7月发i8，这YU7又延期到7月了（不过去年就计划6-7月份）。

这谐音逾期真魔性哈。

此前官方已对外公布小米YU7的外观图。

外观方面，小米YU7采用小米家族式设计语言，前脸采用封闭式设计，大灯样式与小米SU7类似，但灯腔上部镂空状，与之连通的是安放在前舱盖后方的出风口，预计可将气流引导至前机舱盖尾端排出。

车身侧面，小米YU7采用溜背造型风格，配备黑色轮眉，并在车顶提供激光雷达版本和无激光雷达版本，搭配隐藏式设计的车门外拉手，整体颇具运动感。

尺寸方面，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600（1608）mm，轴距为3000mm，车内采用5座布局。

动力方面，此前申报信息显示，小米YU7提供单电机和双电机（高/低功率）车型，其中，单电机车型最大功率为235千瓦；双电机车型（低功率）前电机最大功率为130千瓦，后电机最大功率为235千瓦；双电机车型（高功率）前电机最大功率为最大功率为220千瓦，后电机最大功率为288千瓦。

电池方面，小米YU7将匹配容量为96.3千瓦时和101.7千瓦时的电池组，其中96.3千瓦时电池对应的续航里程提供725公里、810公里和820公里车型（测试工况未知）；101.7千瓦时电池对应的续航里程提供670公里、750公里和760公里车型（测试工况未知）。