#原创新人#Dyson 戴森 V10吸尘器 非主流评测

我知道，许多人都对戴森这个品牌有着强烈的向往。

所以当听说能有一台戴森V10吸尘器试用的时候，我老婆那个激动的表情好像对面站着李易峰。

“老公，这是真的吗？”她的语气中透出压抑不住的惊喜和兴奋。

虽然内心中我对她这种土鳖一样的神态鄙视了无数次，但强烈的求生意识让我在0.01秒之间做出了正确的决定——我微笑着对她说：

“当然了，有了这个神器，以后所有收拾屋子的家务活就都由老公承包了”。

所以，如果你是一个对家庭有强烈责任感的男人，或者你希望你老公能够主动承担起收拾屋子的重担，请跟随大嘴哥的节奏，继续看下去。

认识戴森还是在一年前。当听说我花了大价钱从日本背回来一个吹风机的时候，同学群里一位已经移民北美的妹子唏嘘不已。

“你都已经花了1000多块钱买吹风机了，为什么不能再多花1000多？”

“我类个去，什么吹风机这么贵？吹出来的不是头发，都是金条吧”。

也就是这个时候，戴森这个名字正式进入了我的脑海。

后来玩知乎多了，在许多家居话题中，戴森这个名字屡见不鲜，各种科普贴和精华帖我也看了不少。吹风机已经有了，买个吸尘器倒是不错的主意。你知道的，人一旦动了某个心思，有时候就会一条道走到黑。

所以，每当618或者双11这样促销的当口，我都是一次次的打开电商平台，又默默的关掉了链接。没什么其他的原因，只是贫穷限制了我的想象力。直到不久前，我才有了这次体验戴森吸尘器的机会，而且是最新一代的产品——V10 Absolute。

话说其实在上个月北京戴森新品发布会上，我就看到了这款V10 Absolute。同时我必须吐槽的是，这可能是我经历过的时间最短、流程最简单的发布会。当天，老戴森的大儿子，也是戴森研发总监杰克·戴森只是用了半个小时的时间介绍新款V10的特性，随后也就进入了媒体体验的环节。半个小时，还不如我从天津到北京的一趟城际火车时间长。

言归正传。在现场，我看到了V10新品的动力演示，性能简直可以用恐怖来形容。这个大家可以通过上面的视频来感受一下。也就是从这一刻开始，我对V10充满了期待，而在经过了大概20天的等待之后，在上周末的某天，顺丰快递小哥终于给我打电话了。

戴森V10大吸力视频演示_腾讯视频v.qq.com去看看

（抱歉原视频没有了，只好看腾讯链接）

怀着万分激动的心情，我把戴森V10抱回了家。之所以用“抱”这个字，因为它真心是好大的一个盒子，而且打开包装之后，里面的配件也是非常齐全。可惜的是，过于兴奋的我只是拍了一个开箱视频，并没有拍照片。

戴森V10吸尘器开箱_腾讯视频v.qq.com去看看

（抱歉原视频没有了，只好看腾讯链接）

更加遗憾的在于，戴森的包装设计非常巧妙，零配件都拆开之后，我可没有信心把它们原封不动的装回去。好吧，大家还是来看看这个视频，了解一下最新款的产品长什么样子。当然，如果你喜欢本主播的机智和美貌，欢迎点赞并转发。

从之前的V6、V7到V8，戴森都在按部就班的发布新品，怎么这一次就突然跳到V10了呢？据说，这是因为戴森觉得本次发布的产品更新力度太大，甚至可以算是具备了颠覆性，所以就变成了V10。因为在戴森的命名中，复数产品型号代表了巨大的更新。

那么这些更新究竟来自哪里呢？这个问题不好回答。作为一款颠覆性的产品，戴森V10具备了诸多特性，从内来说是马达的改进带来了性能的提升，从外来说每一个明眼人都能看到造型的变化。也就是这一内一外，造就了戴森V10的独树一帜。

咱们先来说说马达（电机）。其实对于吸尘器来说，马达是其中最核心的部件，它决定了吸尘器的基本吸力，也是戴森的核心竞争力所在。在这一代V10吸尘器中，采用的是陶瓷轴马达，相比普通的金属材质来说在高温下的运行强度提升了3倍，而重量则下降了一半。

来自官方的数据显示，V10的马达转速高达每分钟125000转，并在其中设有压力传感器，感知自身的高度、气压、温度，持续调整以保持最佳性能。相比于上一代的V8产品来说，V10的功率提升了13％。

有张图片可以更好的说明新马达的优势。一方面，新老款马达的对比，我们可以清楚的看到不同马达材质与体积的关系，而在另外一方面，通过不同吸尘器产品的对比，我们更能看出V10作为新品的性能提升。

正是基于全新马达的体积优势，V10在造型设计上也有了鲜明的变化。本次V10的另一大卖点之一就在于全新气旋技术和流线型机身，特别是气流流线的改变造成了能效上的提升。通过对比我们发现，V10可以实现完全的气流快速流通，相比于上一代V8“拐弯”的设计来说更流畅。

在发布会现场，大嘴哥看到了V10的横截面，从这里我们也能更清楚的看到气流是如何通过机身最后排出的。据现场某位姓马的戴森工作人员介绍，除了气流的改变之外，戴森V10还具备了全新的空气过滤系统——将前置、后置马达滤网合二为一，作为一个密封装置包裹在马达周围，以改善过滤性能，有助吸附99.97％的小至0.3微米的微尘，释放出洁净的空气。许多人看到V10的造型，就臆想出可能“吹脸”的场景；但在实际使用中，这是完全不可能的。

好了，说了太多技术层面的细节，相信许多人看的都有些烦了。这次为了体验戴森V10的效果，大嘴哥决定亲身测试一下。测试地点是某个刚刚全新装修过的家居环境，恰好准备开荒。装修大家都知道，会有很多的杂物和粉尘，这也是吸尘器派上用场的大好时机。我们可以看到即便是厚厚的灰尘，戴森V10依然可以应付自如，特别是刚刚提到的空气过滤系统，可以将灰尘全部封闭在吸尘器当中，不会被操作者吸入。

戴森V10除尘效果测试 https://v.qq.com/x/page/r0630xcqh65.html （抱歉原视频没有了，只好看腾讯链接）

当然，既然吸力这么强大，许多人也担心戴森的噪音是否会很吵。为此，戴森特别为用户提供了三档吸力选择，除了最高的MAX档应用实践有限之外，其余两档的时间都完全可以满足一个三口之家的需要。关于续航时间的问题，官方的数据是60分钟，恐怕200平米以下的房子都应付起来无压力。什么。你说你住的是别墅？土豪，我们做朋友吧。

既然说到了续航时间，我还是需要提及以下电池的，毕竟这也是戴森V10的重大革新之一。据悉，戴森V10采用的是7芯高性能镍钴铝锂电池组，充电时间大概为3个半小时，而且不支持快充。当然了，除非你每个小时都在收拾屋子，不然快充的意义真心不大。

清理了整个房间之后，戴森V10的集尘筒也差不多要装满了。相对于V8来说，V10这次采用了全新设计的集尘筒，一键式下推的设计非常符合“瞄准发射”的定位。不过我有点担心的是，这个一键式下推的小配件看起来连接非常脆弱，不知道在长期使用之后，是否会有塑料弹性老化的问题。当然，这也需要时间去检验。

总结：身为曾经的某IT网站评测工程师，我经手过上百款服务器、路由器的测试，但真正测试吸尘器还是第一次。当然，相对于前者来说，吸尘器的测试要容易得多，效果也显而易见。

在测试中我发现，戴森V10的应用体验非常不错，不同接头更换容易，推拉起来也是非常顺滑。至于续航和噪音层面，我只能说较为满意，MAX档的噪音有点大，但也不至于难以接受；续航时间足够满足中国家庭需要了，毕竟老外那种大别墅还只是极少部分人的奢华享受，100平米才是主流标准。不过对于我这样200多斤的胖子来说，机器拿久了还是有一点点沉的，希望各位看官都是麒麟臂。

所以我们来谈谈那个最重要的话题——戴森V10是否值得买？对此，我更愿意将它和iPhone X进行类比。同样命名为“第十代产品”，同样是颠覆性的设计。如果你愿意尝鲜，有钱有兴趣，那么戴森V10肯定是最佳的选择。当然我也听说，上一代的戴森V8降价了1000块钱，如今的性价比也是杠杠的。

不过我必须说明的是，我老婆特别喜欢戴森V10，尤其对出色的效果赞不绝口，顺便也称赞了站在旁边满头大汗收拾家务的我。转过脸，她又换上了那副期待的表情，心心念的对我说：

“老公，你啥时候能测试一下西门子的洗碗机呢？”