车品必备——无线充电车载支架（电动款）

创作立场声明：本文中的产品是朋友给的，和品牌方没有关系，把自己使用大半年的体验分享给大伙

写在前面

现在出门在外，导航是必不可少了，一般车子自带导航的不多，一般都需要顶配才有，而且地图更新慢，实际并不太好用。大伙用的最多的肯定就是手机导航了，所以用手机导航的时候，这个可靠又好用的车载支架是必不可少了。

车品必要——无线充电车载支架

我目前使用的是华为的55W无线快充车载支架，之前朋友给我的，我用的是某水果手机，所以体验不上55W的快充速度。这款车载支架是电动的夹臂，夹紧后手机还是非常牢靠的，而且两边和下面都是有软性材质的，不会伤到手机的边框。

这款车载支架，供电默认是使用DC接口的。虽然也提供了Type-c接口（功率没测试，不知道用PD协议功率能跑到多少），不过自带的点烟器充电器也是DC接口的。并且是不可插拔式的，意味着如果线损坏了，点烟器充电器只能整个更换（这点差评）。而且还只有一个5V-2A的USB-A口。

这款车载支架是提供来50W的无线快充（可惜我的苹果用不到这么高），功率非常高，所以自带有好几个散热口。此外内部还带有一个风扇帮助散热，我用朋友的华为P40 pro测试过，充电是真的快。

无线充电车载支架YYDS

手机上支架后的样子，这个支架的角度是能随意调节的，竖屏和横屏都是可以的，可视角度不错。一般平时使用竖屏比较多，一般只有我儿子看动画的时候才会用到横屏模式。

这款车载支架提供了两种方式来固定，一种是直接夹在空调出风口上面，这种固定后整个支架很松垮，体验比较差（这个比较看车，挑空调出风口的样式）。另外一种是粘贴式的底座，我在车中控上面固定后，可视角度比较差，而且粘贴式的，以后要清理的话也比较麻烦。

上面提供的两种固定方式都不太适合我的车，体验感比较一般。后来我在某宝上面找到了我这车定制款的底座，适合于绝大部分的车载支架。我这个底座是直接固定在两个空调出风口中间的，非常牢固，不过这个底座的细节比较一般，应该是用3D打印制作的，有些地方有点毛糙。

动图展示下，两边的夹臂反应还是很快的，而且断电之后还能开合1到2次（应该是内置了电容，断电后还能运行那么一会），之前有些电动支架断电后就没办法开合了，手机只能硬扳下来了。

尾巴——小结

对于原车的车机系统不带CarPlay、CarLife功能的小伙伴，我是非常推荐这种车载支架的，而且必须是无线充电款的，不过一般无线充电的都是顺带电动夹臂的。使用起来也方便，直接一拿一放就行。我目前使用起来没什么槽点，唯一不足的地方就是没办法隐藏式走线，只能这么拖着一根线，比较不美观。至于车载支架的品牌可选的太多了，小米、倍思、绿联等，只要做数码产品相关配件的，基本都是有类似的产品吧。小伙伴们可以根据自己的需求来挑选自己喜欢的品牌就可以了。

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