炸机在基辅号航母→国家海洋博物馆→颜值最高的图书馆
创作立场声明:吃吃喝喝,随便玩玩,别太拘束。
前3篇看这里
Day4
今天的行程路途有点远。要从天津市区到塘沽。这也是为什么酒店选在距离市中心稍微有点距离的凯悦酒店,前一篇还有几位天津的值友说市区游不用租车,看看这距离,还拖着2个娃
天津泰达航母主体公园
从酒店直接就上了快速路,走一段高速到达塘沽,单趟60km,大约需要1个小时左右。
这里的门票官方售价是220元,网上单次门票218元,年卡219元,虽然一年内应该不会再来,但是多1块钱我还是买个年卡吧,好像还不错,年卡会给一个实体卡片。
景点差不多开门的时候来到入口处,51期间人还是挺多的。
门口是俄式的建筑,当然这个主体公园我只对航母有兴趣,其他还是比较水的,进去后两旁的俄式小店也关门了一大半,直接去坐小火车,整个一圈下来有点远,小朋友肯定吃不消,还是建议买小火车票吧,特别是如果想看潜艇的,肯定要买这个票,不然根本走不动。
坐车路过公园里的小灰机群。这个看样子是歼6吧。
不一会就来到了基辅号航母旁边。好大啊。
对比一下前几年在深圳看到的明斯克号
基辅号,是苏联1143型航空母舰的首舰,明斯克号是苏联海军1143型航空母舰的二号舰。
基辅号航空母舰以乌克兰首都基辅命名,于1970年7月21日在尼古拉耶夫造船厂开工,1972年12月26/27日下水,1977年2月服役。
明斯克号航空母舰以白俄罗斯首府明斯克命名,于1972年12月28日在尼古拉耶夫造船厂开工建造,1975年9月30日下水,1978年9月27日服役。现在据说在江苏,不知道拉去干吗了。
基辅级舰长273米、宽49米,飞行甲板长长195米、宽20.7米,满载排水量43000吨,最高航速32节,使用4台蒸汽轮机推进系统,输出功率20万马力,续航力18节时为13000海里。“基辅”级总共载机33架,分别为:12架雅克-38“铁匠”短距/垂直起降战斗机,19架卡-25“激素A”或卡-27“蜗牛”反潜直升机,另有2架卡-25“激素B”直升机用于超视距引导。
小mini飞起来看看,好大一条船,海上的风超级大,mini还是顶住了,使用最大档前进,但是有起码一分钟是越飞越后退的,可见风力之大,不过最后还是安全收回了。
航母内部的鱼雷。
鱼雷贮存箱。
舱内放了米国的直升机是几个意思?苏联会不会跳起来。
当然后面还有我们的歼10
内部控制室,好多按钮,一看就是80年代的感觉。当年苏联已经这么先进了。
一个小娃在那玩得起劲,为什么我感觉到了一丝凉意。
导弹发射井,据说最上面的是唯一一枚真货。
另外一种垂直发射的导弹
导弹井好深啊,看上去很厉害的样子。
内部逛完绕道甲板上,前面有很多武器。跟之前看的明斯克号差不多。
飞起来看看,然后就被保安阻止了。又不让拍了。
对比下明斯克号的前部,同一个位置,到底是姊妹号,完全一样的,这么看来明斯克号的油漆没有好好刷啊,停在深圳湾,对面不远处就是香港了。
走到前面看看,人好多啊。
走近看看。
主舵室里的啥操纵杆,左边那个已经被撸掉了。
航空指挥室,这里面视野巨好,但是进不去啊。
看看舰岛的高度。近处的遮阳伞,这里居然变成了烤串摊位。
舰载机,走你!这里只放了一架。
这点还是明斯克号好一点,至少都是小灰机,虽然破了点。
这是什么飞机,有懂的XD吗?据说甲板上这些铆钉,耐高温材料,说是什么钛合成金属,当年价值20W 软妹币,果然是土豪啊。
这架更是连桨叶都折了。
下船了,侧面的小艇。
对比看看明斯克号的船尾。
我们一共买过4艘航母,我也算看过唯二能看的2艘了,第一艘购买的墨尔本号,据说是被拆解了?简单查了下好像没找到在哪,明斯克号目前也看不了了,不知道打算拿去干嘛,基辅号还是值得来看看的,瓦良格号变成我们的辽宁舰了。
下船后去看看偶们自己的退役潜艇。对了,就是远处黑黑的这艘。
下午进入潜艇排队要1个多小时
,果断不去了。
问了下服务人员,能不能不排队,只过去拍下外观,然后服务人员就让我们过去了,还是外面拍一下算了,以前在青岛去过潜艇内部,其实也没啥好看的。
过来看看我们自己的重庆号驱逐舰(舷号:133),是中国20世纪70年代末期建造的051型驱逐舰10号舰。1978年5月开工建造,1983年12月服役于中国海军东海舰队,2014年9月26日该舰退出现役。
和远处的航母对比,真的是小巫见大巫。
看到飘起的旗子了吗?风好像还挺大的,但是站在这里感觉不到,可能是被舰体挡住了,胆子很大的我又起飞了mini,空中俯拍几张,结果收不回来了,7-8高的高度被大风刮到了海里。。。
光荣炸机。后来才知道,今天是8级大风,天津的摩天轮都停摆了,不要说这海边了。
所有无人机的归属,提控回家,在这里陪航母了,LD说是被航母打下来了
娃说这个可以给她买很多冰激淋,下次别买了。。。
买来也就1年多,飞了几十次,70KM。
回来后遥控、电池、收纳包啥的全部闲鱼出掉了,也回血了几百块,损失不算太多,立马购入了mini2.
话说mini2在体积几乎不变的情况下不再使用wifi遥控传输,距离翻倍,抗风等级提升一个档次,最高海拔提高1000米,真香!
在公园里吃了德克士,接着去国家海洋博物馆。
国家海洋博物馆
海洋博物馆是不需要门票的,但是需要预约,可惜的是我预约的时候很早就没票了,神奇的是网上花20块钱51节也可以轻松不限量的买到可以进去的票。。。。
这个黄牛党让我很无语。应该就是以团体进去的另外一条预约通道吧。
车位差不多都被停满了,我们的车子停在了路边。对租那种车没什么要求,一般空间够,车能跑不至于太旧就可以了,这次的新桑塔纳也不错,租了这么多年车也就三亚那次车不是很好。
花钱买的门票还赠送了一点点的讲解。
娃对动物馆自然是比较感兴趣。
不得不说,这确实是我看过的国内做的最好的标本的博物馆了。
娃最喜欢的恐龙馆。
各种动物栩栩如生。
并且这个场景摆设很好。
很有丛林的感觉。
数量也相当的庞大。
这一张,呵呵应该支持正版系统吧。
这里室外也很漂亮,而且也有一艘舰艇可以参观,不过刚才去过了,这里就不高兴走出去了,太阳有点猛烈。
逛完后再次出发,路过了津沽棒。
滨海图书馆
到了这里突然挂起了大风,而且沙尘暴的感觉,天灰蒙蒙的。
滨海图书馆的设计立意为“滨海之眼”和“书山有路勤为径”。
这地方导航不是很准,导到了科技馆,实际都是在一起的,免费停车,入口处需要进行简单的安检。
2018年美国《时代》周刊发布一份旅游目的地榜单,列出世界上100个值得一去的地方,天津滨海图书馆居然荣登榜首,其实也就这样吧,书架上一大半的书是贴纸,其实不是书。
高达34层的“书山”更是令人震憾。有人说:这才是人类进步的阶梯。庆余年也在这里取过景。
五大道
晚上回到天津市区,先回凯悦吃饭,然后又决定去西开教堂看看,虽然已经关门了,门口还是有很多小姐姐在凹造型。
西开教堂是民国五年(公元1916年)由法国传教士杜保禄主持修建。1976年,唐山大地震中,两座前塔楼圆顶的底座曾经严重震损。
五大道的民园广场,实际就是一个塑胶跑道啊,很多人在这里锻炼,晚上风有点大,大家都穿的挺多的。
没啥好逛的,在隔壁吃点烤串
结束天津游的最后景点。
Day5
开车到天津南站,还车的小哥早就在这等着了,手续也挺快的,买的北京回去的票,然后跨站上车,十分顺利。
假期结束,高铁抢票不易,尽量还是避开高峰吧,人好多。




































































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