12.3万配四驱+差速锁！6509人疯抢的国产SUV到底多牛

430.匹马力。后桥.差速锁。魔.毯空悬。1.6万出头的价格。长安深蓝G318把这些配置塞进一台5.米长的硬派SUV里,直接把合资品牌按在地上摩擦。6509个.订单。72小时.。这不是饥饿营销,是真的.香到离谱。

动力这块儿,巴适得.板

1.5T增程器负责发电.。主力.靠的是电机干活儿。单电机版252匹马力,日常代步.绰绰有余。但真正的狠角色是.四驱版。430匹总.马力。572牛米.扭矩。6.3.秒破百。

这.个加速成绩啥概念？

基本上能把一堆.30万级的燃油SUV甩开三个车身。

更.关键的是。亏电状态下百公里油.耗才6.1-.7升。增程式的优势在这儿体现得淋漓尽致——城里.当电车开,长途当油车跑,还不用担心续航焦虑。3.5.07k.Wh的电池包,纯电能跑138-146公里,上下班通勤一周充一次电就够了。

越野硬.件,给的太足了

前双叉臂后多连.杆独立悬挂。这套底盘.在同价位里属于豪华配置。高配车型还给了.空气悬挂。可调软硬.。可调高.低。

真.正让人眼前一亮的是后桥差速锁。

要知道,很多30万级的城市SUV连四驱都不给,更别说差.速锁了。G318直接把这玩意儿装上,配合双电机四驱系统,.脱困能力直接拉满。涉水感应系统也没落下,虽然官方没公布具体涉水深度,但硬件配置已经摆明.了态度——这车不是样子货。

车尾那个全尺.寸外挂备胎。实打实.的硬派DNA。2.88米.的轴距保证了车内空间,5座布局不挤,后备厢能装。黑色包围加肌肉线条,停在路边回头率不输任.何进口硬派SUV。

有车友.说这车外观设计有点复杂 确实 科幻元素和硬派风格混搭 审美这事儿见仁见智 但至少不会让人觉得平庸

智能.配置,整得挺花哨

飞机操纵杆式换挡机构.。第一.次见到的人都会愣一下。仪式.感直接拉满。中控双大屏,车机系统该有的都有——语音交互、手机互联、OT.A升级、远程控制。还塞了个车载.KTV和主动降噪功能。

坦白讲,车机流畅度和功能丰富程度比起理想、蔚来这些新势力.还有差距。但考虑.到价格,这个配置水平已经很良心了。至少不会出现卡顿、死.机这种低级bug。

4G车联网在现在看来有点儿落伍,但日常使用够了.。真要吐槽的话,倒车影像的清晰度和全景影像的拼接.算法还能再优化优化。

这车适合.啥人买

预.算20万以内。想要台能越野、能通勤.、还省油的SUV。G318基本上.是唯一选择。

城市里开.。电机驱动静谧性好,加速响应快,停车也不用担心尺寸太大—.—虽然5米长,但转弯半径控制得还行。周末带家人出.去耍,空悬调到舒适模式,滤震水平吊打一众日系SUV。

真.要去越野。差速.锁+四驱+足够的离地间隙,应付烂路、泥地、浅滩没啥问题。当然,别指望它能和牧马人、普拉多这种硬核越野车比.,毕竟底盘结构不一样。但对于大多数户外爱好者来说,G31.8的能力已经超过需求了。

入门版落地17万左.右,顶.配也就20万出头。这个价位能买到的合资SUV,基本上都是两驱.城市SUV,配置还寒酸得很。

长安这波是真.的卷到位了。把新能源的经济性、智.能化,和传统硬派SUV的通过性、空间感结合起来。虽然细节上还有进步空间——比如亏电油耗能不能再低点儿,车机.系统能不能再聪明点儿,外观设计能不能再克制点儿。

但瑕不掩.瑜。

1.2.3万如果是.某个促销活动的实际落地价。那抢购也就.不奇怪了。毕竟市场上找不到第二台这个价位段,配置这么狠的增程式硬派SU.V。合资品牌.的产品经理看到这个配置单,估计得骂娘。

国产车现在就是这么不讲.武德。