沃尔沃V90CC vs 奥迪A6 Allroad？我们汇总了87位用户真实观点，结论在这
25-11-22
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8. 奥迪A6 allroad这车啊，真是耐看。刚开始会觉得有点老气横秋的感觉，不愿意多看几眼，但越品越上头，有种经典带韵味的美。所以对比c8的时尚科技感，c7的经典韵味感会更耐看一些。机械素质很棒滤震非常高级，过连续颠簸也能过滤得很好，在车里感觉特别稳，难以想象到新车状态能好到什么程度。转向还是比较奥迪的，虚位有点大，考虑到这车的定位能接受，毕竟不是那种让你感受弯道乐趣的车。日常开起来还是比较惬意的，车身跟随性相对自然，虽然不运动但也不油腻。动力总成正常开没啥问题，平顺性以及响应速度都还好，激烈驾驶反应差点意思而且4000转后会有踹你一脚的感觉。车主还有一台小米su7，我和他一致认为su7市区虽然更好开，但a6 allraod每次换挡的反馈，底盘的完善度，发动机运转的躁动会让驾驶者更有参与感，所以不考虑出行成本更愿意开a6 allraod。当然还有一点就是c7的外形比su7更经典耐看，看多了还是喜欢耐看的设计。
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10. #享界S9T开启预订#享界S9T预售价32.8万啥水平？比自己不错，但比隔壁还有距离。拿三厢轿车版S9的30.98万起售来对比，旅行版多个大尾厢，额外收两万还算便宜。尤其是比A6allroad和V90等进口旅行动辄比国内合资三厢贵10万确实便宜多了。但S9这车光拿来打进口豪华车那仨瓜俩枣是不够的，还得从附近比较走量的车要量。如果是打行政细分，打A6，5系，E级三位，那还是三厢版S9更擅长，S9T旅行还是辅助为主。如果是打休旅细分，面对今年爆火的三排SUV市场就尴尬了，问界M8起售价格36.98万，作为SUV有更高底盘，而且有六座，而且是四驱动力更强这三点，比起享界S9T反倒更有性价比。更不用提M8之外，还有问界新M7，领克900和乐道L90等三排SUV价格还更低了。本来旅行是个品味市场来着，但面对今年SUV市场下压这么快，这个价格很难定得有吸引力。#享界s9t静态评测首发##大v聊车#
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