续航2148km！比亚迪新车官宣上市，你有想法吗？

比亚迪最近这动作是真快，前脚刚宣布停产燃油车，后脚就开始密集发新车，而且一出手就是大招，.这不最近曝光的.一款新车直接把综合续航拉到了2000公里以上，加上刚上市的新款汉EV，再算上之前秦PLUS DM-i的表现，比亚迪这是要把续航焦虑这事儿彻底解决的节奏。

先说说这款还没正式定名的神秘车型，.内部代号据说叫核动力王牌，搭载的是第五代DM插混系统,用.的是1.5L高效发.动机配插电混动,满油满电能跑2000公.里,这个数字放在新能源车里确实够狠的。电池用的是第二代刀片电池,能量密度提.升到190Wh/kg,支持超快充,10.分钟就能补能300公里,而亏电油耗控制在2.8L/100km,.配合70L的油箱,算下来长途出行成.本只要0.2元一公里,这.个经济性可以说相当有竞争.力了。

动力系统这套组合.拳打.下来,基本上是把纯电的经济性和燃油车的便利性都拿捏住了,你说跑长途不用担心找不到充电桩,市区代步又能纯电.行驶省油钱,这才是真正意义上的全场景出行,不像有些车要么只能城里转悠要.么高速就得烧油。

至于配置这块,激.光雷达和800V高压平台都给安排上了,天神之眼智驾系统全系标配L2+.级辅助驾驶,车载冰箱、15.6英寸旋转大屏这些也都有,该有的.基本都有了.。不过评论区有人吐槽方向盘的事儿,说实话.这个.我觉得得看实车才知道,毕竟每个人手感不一样。

价格方面传.出来的.消息是13.98万级.起步.,这个.定价要是真的那确实够狠,直接对标特斯拉Model Y和一众合资燃油车了,油耗成本只有燃油车的四分之一,续航翻倍,价格还比同级纯电车便宜20%以上,你说这让.那些刚提了燃油车的人咋想。评论区就有人说这个价位我买A6了,但你仔细算算账,A6那个后期使用成本跟.这个根本不是一个.量级的。

新款汉E.V这边也.没闲着,4月10日刚上市,售价区间26.9.8万到28..8.6万,千.山翠限量版要32.9.8万.。有.人说限量版这不就是换个皮肤卖5万吗,这话倒也不假,不过人家定位摆在那,你要是觉得不值大可以选普通版.。纯电续航71.5公里,用的.还是磷酸铁锂刀片电池,安全性这块.比亚迪一向拿捏得比.较稳。

外观上新款汉EV跟老款有些调整,前脸下方进气格栅改成弧形设计了,两侧C形运动套件看着运动感确实上.来了,车身尺寸4995×1910×1495mm,比老款长了15mm,别小看这.点差距,整个车身比例看着更协调更修长了。有评论说有帕拉梅拉那味儿,这个我觉得见仁见.智吧,.设计这东西萝卜青菜。

尾灯改成一体化设计,取消了之前那个镀铬饰条,左.右两侧还是保留.了中国结元素,这个算是比亚迪的风格传承了。内饰.变化不算大,丹拿音响加进来了,跟中控屏形成品字结构,副驾那个无级.变色龙鳞装饰倒是挺有意思,跟龙颜设计呼应上了。

配置.给了12..3英寸全液晶.仪.表和15.6英寸可旋转中控.屏,W-HUD抬头显示和DMS驾驶员监测也都有,.DiLink4.0智能网.联系统支持全车OTA,智能化这块应该说能满足现在年轻人的需求,虽然我.对车机系统了解得不算特别深,但这套配下来日常用肯定够了。

比亚迪这波操作说白了就.是要把续航和成本.两个痛点一起解决,DM-i那套技术路线确实是找对了方向,油改电的说法倒.也有人.提,评论区就有人说底盘一般操控不行,这个我觉得得看你怎么定位这车,家用代步为主的话悬架舒适性其实更重要,至于操控那是另一个评价维度了。

现在就看这款2000公里续航的车.型什么时候能.正式上市了,要是真能把价格压到13.98万这个区间,估计.又.得引发一轮抢购潮,毕竟这个性价比摆在那,你说燃油车还怎么打,如果是你会怎么选呢。