21.39万起的埃安昊铂HT卖点是鸥翼门缺不标配，还能图啥？？

昊铂，广汽集团新能源品牌埃安旗下的品牌，昊铂HT是该品牌第三款车型也是品牌第一款SUV车型
(之前出过一台叫轿车昊铂GT，一台超跑昊铂SSR，昊铂HT就是一款定位中大型SUV的车型）

昊铂HT价格

21.39万-32.99万，共6款配置

外形

昊铂HT的车身尺寸达到4935*1920*1700毫米，轴距2935毫米，属于中大型SUV
与其同级且价格重叠的竞品主要是智己LS6（ 4904mm / 1988mm / 1669mm，轴距为 2950mm）
当然肯定还有特斯拉MODEL Y（长度为4,750毫米，宽度为1,920毫米，高度为1,624毫米，轴距为2,890毫米）

整体看上去就是比毛豆Y是要大一圈的，更敦厚一点

两大亮点

卖点一：特斯拉毛豆X同款的鸥翼门

• 鸥翼门的优点是炫酷，这让我立马想到了国内同样用门做卖点的高合汽车；除了炫酷好看之外，在狭窄的通道上也能成功开启也是优势之一，另外由于鸥翼门开启后可以不用弯腰低头赏车，优雅了不少

• 虽然外观上的后门开启鸥翼门确实是一个很大的卖点，但是昊铂HT的六个版本只有其中两个版本是用鸥翼门的
  21.39万（600后驱）、22.39万（550后驱充换）、22.99万（670后驱特高压）、24.49万（670后驱特高压NDA），四款前后用常见的平开门

  28.69万（670鸥翼特高压NDA）、32.99万（770鸥翼超高压MAX），前平开门后门配合鸥翼门

• 裸车价25万元的版本均不配鸥翼门，
  想拥用这种后鸥翼门开启方式的尝鲜，口袋还是要有30万的购车预算才合适，毕竟28.69万落地也是近30万了嘛

卖点二：三个激光雷达

• 但是只有顶配的32.99万旗舰版才有配备激光雷达，配有三个可变焦激光雷达确实标准很高，将来如果上汽“灵魂（智驾）”能自产实现的话，升级潜能很大，但也只是“潜能”而已，毕竟现实是国企的车企整自动驾驶、整智驾的目前是没能打的。

• 其他版本的配置就中规中矩咯，直接砍得一个激光雷达一个不留：

• 24.49、28.69万（带鸥翼门）的两款670高压NDA特版本特高压版本是：7个摄像头，12-20个超声波雷达，5个毫米波雷达

• 剩下的三个21.39万（600后驱科技版）、22.33万（550后驱充换版）、22.99万（670后驱特高压版）只保留到1个摄像头，3个超声波雷达， 3个毫米波雷达

• 也不要觉得只剩下这么少了，其实也不算少了，从硬件规则来看，有毫米波雷达可以实现基础的智能驾驶辅助的功能了，整个普通L2，车道保持和盲区辅助大部分人都用得上，对安全驾驶也有不少提升。

缺憾：智驾保守

• 毕竟此灵魂非彼灵魂

• 辅助驾驶层面呢，还是做的相对保守一些，毕竟也是没办法，上汽要有自己的灵魂嘛，没有像小鹏、智己、华为智选车那类型去重点宣传自家的驾驶辅助能力，在当下2023年如此狂热的智驾风上，稍微感觉风口上落后了一些

选哪个配置合适？

从性价比角度看入门版车型就非常实用

• 21.39万元（后驱科技版），最大功率180kW，CLTC纯电续航600km，哪怕打个7折也能有近420km的续航

• 配置也相对合适，毕竟昊铂HT也算标配了很多如：
  8.8英寸的液晶仪表和14.6英寸中控屏，L2驾驶辅助，无边框车门、电动后备箱、对外放电、后视镜电动折叠/记忆/自动下放、8155芯片、手机50W无线充电、真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅的加热通风记忆、氛围灯、车内香氛、全景天幕、二排小桌板、22喇叭杜比全景声响系统、副驾后脚蹬、后排143度后仰放倒、电动遮阳帘（这个好评，现在好多有天幕的车都不配这个电动帘了）等等

从特色角度：鸥翼门

指导价为28.69万元及以上的配置才会搭载鸥翼门，这个就看钱包厚度了。

从后续升级潜力：三个激光雷达

就只有顶配32.99万（770鸥翼超高压MAX版），搭载上激光雷达后，整车的智能驾驶功能肯定是会精准、更好用的，后续通过OTA升级的潜力也会更大

看法

• 昊铂现在最缺的就是品牌知名度，多开店多整渠道，多让消费者认知，认识

• 另外这品牌现在给人感觉还是有点不务正业，就是在卖门，但卖的门又不是标配，有点在营销上为了整卖点而整

• 另外智驾方面宣传介绍得也比较少，或许是还缺少灵魂吧