躺平年代，只出最少的物料费，多出一块钱算我输：自己动手换内置汽油滤芯

看过我之前折腾车辆文章的朋友们都知道，用在车上的花费，我向来都是压缩到极致的，而且减价不减量。下方电梯直达：

朝阳一号 国货之光

大宝剑 三方价格全比较

本田URV升级原车音响 只花600，不能再多

拢共70元，换长效驾驶证

车厂手册写6w公里要换汽滤，但我懒一直拖到如今9w公里。本次全程自己动手，主打一个不让商家赚一分钱。若您要说，专业的事应该让专业的人来做，那么就当我是专业的人好了（至少比街边快修店小工专业的多）。

事先在各个平台查好攻略，列出步骤和注意事项，选好良辰吉日开干：

1. 先把后左座椅掀开，铁板拆除，露出汽油滤泵。灰尘竟然如此的均匀，拿出湿纸巾擦除这些陈年老灰，防止其掉入油箱。

掀起你的头盖骨

2. 因为拆卸滤泵过程是双手操作一气呵成的，没有办法同时拍照，因此直接给大家看拆完后的照片。92号汽油还是蛮黄的。由于我非常不喜欢戴套，所以改在金属洞口边缘包上绝缘布，防止操作过程中划伤手。拆油管时候会喷油，需事先想好怎么处理。

拆掉滤芯以后油箱的样子

3. 滤清器总成带回家拆换。车内洞口用先塑料袋包住防气味挥发，再盖上棉布防止异物掉入油箱。

盖住保温

4.在家里准备好操作台面，拆卸此总成：底座壳、电动油泵、单向阀、油标尺、油箱盖下大密封圈等零件需要继续沿用。看下文中的照片，亮白色的零件就是新替换的。

汽油泵总成

5. 老塑料件被汽油泡的发黄了。学习非洲鬣狗，对中间那颗实心的、最重最有料的零件进行“掏肛”，拆出单向阀、电动泵装入新零件相同位置。

新老零件对比

6. 旧零件底部的扇形粗滤纸来看，滤芯的确很脏了。此塑料件内芯的滤纸，我就不高兴拿锯子硬拆出来观察了。

鞠躬尽瘁的滤芯零件

7. 将泵和单向阀等零件全部装入新塑料壳滤芯件。

装入电器件后，除了颜色不同，其余方面和原件都相同

8. 新总成组装完毕，即使只是看着50%的成果也是心情愉悦。

可以装车了

9. 做拆卸的逆向操作，装入滤芯泵总成。几乎大功告成，接下来说说非常重要的，首次着车前一点都不骚的必要操作。

10. 以下是比较重要的、容易出错的地方，如果打算自己动手更换的同学务必留意：

- 前面在替换泵内零件时，请千万注意电动泵头部、单向阀头部、内部塑料管头部这三处的橡胶密封圈：一定要用新给橡胶密封圈，一定要安装到位！这样才可以确保车辆打火后，泵总成内油压足够/正常工作。否则，会一直打不着车。重新拆装一次油泵，你不累吗？

-先要在不踩刹车的情况下，重复开关按15次点火按钮。即不点火，只给电到车辆重复15次，每次保持给电状态5秒。这是为了给新换上的油泵通电抽油进入油管内，充分给油到油路里。此操作之后，再踩住刹车点火着车。若不按上述操作，油泵油管内没给足汽油就点火，发动机会出故障码，当然硬来点火几次后，可能也能点火成功。

- 点火成功后，后座先别安装复原。行驶并观察一段时间油泵是否漏油、渗油，确认完好后再复原。

发动机报错

11. 最后讲一下花费。物料费不要998，不要888，只要138元！家人们，还等什么啊，123上链接。人工都是自己的，没有支出。

这个项目在快修店和4S店做的总收费在600--1000之间，具体数字取决于当地镰刀锋利程度。

便宜到令人发指

文末点一下题：

省钱我是专业的，换汽滤我只出138，多一块算我输！

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