AMG电动车定价虚高？真性能标杆还是情怀税_新能源车

1. 保罗车闻丨未来的AMG怎样玩“电”

2. 全新奔驰AMG GT纯电高性能四门轿跑车内饰亮相，也就是之前那台AMG GT XX概念车的量产版。图2的三个旋钮很AMG，“响应控制”用于调节电动机对油门输入的响应，“敏捷控制”改变车辆的过弯性能，“牵引力控制”则是9级防滑控制设置。#汽场全开#

3. 大众、奔驰、宝马、Stellantis，2026海外主流OEM电动化平台技术方案的秘密

4. 梅奔这次给我的感觉是，预算真全砸技术里了…全新梅赛德斯AMG GT四门正式发布，作为Concept AMG GT XX的量产版，外观上的争议确实很大，很多朋友都表示不太能接受，第一眼真的有点不像AMG，但如果只看参数和技术，它又是真的狠。AMG.EA平台 + 800V架构，梅奔首款量产轴向磁通电机，三电机四驱，综合输出1169匹，零百2.1秒，0-200km/h只要6.4秒，选装套件后极速还能上300km/h。重点还是这套电池，直接把F1那套冷却思路下放到量产车，106kWh电池支持600kW快充，10分钟补能能跑460公里。只能说颜值大家还能吵，但技术这次梅奔确实没留手。#奔驰AMG##奔驰#

5. 本尊不敌平替？七款纯电SUV两两对决谁更有戏？#蔚来#特斯拉#问界#理想#懂车帝横评

6. 一个星期能绕地球一圈的电动车奔驰AMG GT XX

7. 奔驰新款AMG GT四门轿跑，变化相当大。外形全面靠近AMG GT XX那个概念车，动力全面改用纯电。AMG.EA平台，800V架构，106kWh电池，电池散热技术来自F1，三电机四驱，首台用轴向磁通电机的量产奔驰。GT55最大功率805马力，峰值扭矩1800.53 N·m。GT63最大功率1153马力，峰值扭矩1999.83 N·m。技术非常猛，外形设计留给大家来点评。

8. #2025广州车展# 来看我认为最猛的概念车之一一台来自AMG的概念车AMG GTXX可以说这台车完美展现当下豪华品牌如何理解新时代新能源的性能车当然奔驰参与F1和FE积累下来的经验也都民用化的放在ta身上喜欢性能喜欢豪华品牌纯电产品喜欢AMG品牌的可以来看看！当然ta也是你能见证为数不多车身还留有创下记录当地赛道污渍的记录者respect#广州车展潮这看# 李冰若liberty的微博视频

9. 奔驰全新的纯电动 GT 4 门轿跑车，基于那台概念车 AMG GTXX 和AMG-EA 平台打造而来，请来布拉德皮特和 AMG 车队 F1 车手乔治拉塞尔作代言。同样是三台轴向磁通电机，1000匹以上的马力，相比起保时捷 Taycan和奥迪 RS e-tron GT，已经不是一个时代了。

10. 奔驰新款AMG GT 四门，也就是之前挑战 24h 耐力赛的纯电 AMG GTXX 量产版本。外观啥的先不评，三电确实挺猛的。这也是 AMG 首款真正意义上的纯电作品，2013 年 SLS AMG Electric Drive 基本算孤品。800V 的106 度四元电池，圆柱电芯+浸没式油冷，最高支持 600kW 超充，从 10% 到 80% 仅需 11 分钟。YASA 的轴向磁通电机，这台车配了三台，前 1 后 2，实现四驱与超强扭矩矢量分配。虽然车重接近 2.5 吨，但峰值马力 1170 匹，扭矩 2000Nm，最高时速 300kph，零百加速仅需 2.5 秒，参数看着十分炸裂。这台车为了照顾后排坐姿，电池甚至也挖了孔，十分讲究。

11. 全新AMG GT纯电四门轿跑车来了！零百加速2.1秒基于AMG GTXX概念车打造106度电池组WLTP纯电续航696km充电10分钟补能460公里三电机综合功率1169马力综合扭矩2000牛·米#amggt#奔驰AMG

12. 奔驰AMG GT的四门纯电版跑车来了，基于AMG.EA纯电平台打造，算是去年奔驰那台AMG GT XX概念车的量产版本。亮点就是搭载了三台YASA轴向磁通电机，说是相较普通电机更小更薄，最大1169马力，106度的圆柱电池，800V高压平台，十分钟可以充460km，0.22Cd的风阻，零百只要2.1秒，300km/h的极速，性能其实挺强，就是外观有点怪，尤其尾部的三叉星辉尾灯，白色版本会好一些，黄色版本确实突兀。讲真，这外观你们觉得咋样？

13. 广州车展前奔驰组织了一场科技日，在本期视频中你将看到：- 首次来中国的 SLS Electric Drive- 首次来中国的 AMG GTXX- AMG GTXX 8 天跑了 4 万公里换了几次轮胎？- AMG GTXX 的电机、电池有什么新东西？- 奔驰的这些黑科技什么时候量产？感谢观看！#2025广州车展# 63充电中的微博视频抽奖详情

14. 王楚钦的奔驰AMG GT 53四门跑车，大头选择性能座驾，颜值实力并存

15. 保罗车闻丨全面革新奔驰AMG GT四门Coupe

16. 全新AMG GT四门电动轿跑发布好看吗？三围5094/1959/1411mm，轴距 3040mm，整备质量2460kg，零百加速时间2.1秒。首款搭载YASA轴向磁通电机的量产纯电车型，3台电机峰值功率最高可达860千瓦（1169马力），扭矩2000牛米，极速300km/h，800V架构，支持600KW充电。作为都是百万级别电动四门轿跑，三款哪个好看？纯电AMG GT奥迪RS E-tron GT保时捷Taycan Turbo GT

17. V8的绝唱，奔驰AMG C63 试驾有感

18. 胖哥汽车频道梅赛德斯-奔驰发布全新AMG GT四门纯电轿跑，新车基于AMG.EA高性能纯电架构打造，采用全新设计语言，极具未来感。技术层面，新车搭载双永磁同步电机，采用前2后2的四电机布局，可实现对四个车轮独立矢量扭矩分配，配合2挡变速箱，系统综合输出功率达740千瓦，峰值扭矩1350牛·米。底盘方面，新车配备AMG自适应空气悬架与后轮主动转向系统，后轮转向角度可达±5°。全新AMG GT纯电四门轿跑的发布，标志着AMG品牌正式迈入纯电时代，虽然少了V8的轰鸣声，但四电机带来的动力相信也足够展现AMG在性能领域的深厚底蕴。#奔驰##大V聊车#

19. 今年北京车展的奔驰展台，是一场跨越140年的豪华盛宴，近40款重磅车型同台亮相，从传奇经典到未来先锋，每一处都写满了“狠”实力。展台最吸睛的无疑是AMG GT XX概念车，这台纯电猛兽气场全开，实车质感远超镜头。基于AMG.EA高性能架构打造，三台轴向磁通电机爆发出超1341马力，2.5秒破百、359km/h极速的性能，搭配F1下放的技术与5分钟补能400公里的黑科技，再加上模拟V8声浪，完美诠释了电气化时代AMG的狠劲与灵魂。还有很多AMG车型，G63、AMG GT同时，新一代S级轿车、全新纯电GLC SUV等重磅车型也同步登场，从旗舰豪华到主流电动，覆盖全场景用户需求。“Tomorrow XX”技术项目更以拆解式展示，让观众直观感受奔驰在可持续科技上的突破。从赛道基因到日常出行，从燃油经典到纯电先锋，奔驰用全矩阵产品证明：豪华，永远不止一种打开方式。

20. “Taycan之父”转投AMG，能否让#AMG# 电动化迎来春天？这或许是近期欧洲车坛最大的人事震动，曾经负责Taycan从概念到量产，被奥博穆赋予厚望的保时捷一把手潜在继任者——斯特凡·韦克巴赫（Stefan Weckbach），在保时捷遭遇电动化出师不利的承压下，转投竞争对手AMG而AMG给他的职务是CEO，2026年7月1日走马上任，并兼任顶级车型组的负责人，同时执掌G Class和迈巴赫品牌而现任CEO迈克尔·希贝，已于12月1日任管理委员会成员，负责生产、质量与供应链管理，他治下的AMG，先是在电动化领域连摔两个大跟头——C63无人问津、AMG One交付没多久就召回，随后在搞出GT XX的同时，不得不“召回”内燃机大将坐镇至于这位对电动化情有独钟的新任一把手，会把AMG带向何方，一切都还是未知数……SUV大百科 #大v聊车#

21. 奔驰2026年将迎来产品大年，计划发布多款新车。旗舰轿车S级将于1月29日率先亮相改款，随后推出轴距更长、搭载V12发动机的迈巴赫版本。品牌将首次推出纯电动C级轿车，技术规格与已接受预订的电动GLC相似。此外，GLE与GLS将迎来更新，新一代GLA也将发布并包含电动版本。AMG性能部门将推出基于专属平台的首款纯电轿车，作为AMG GT四门轿车的继任者。G级敞篷版有望在年底前回归。#奔驰#

22. 为什么很多号称高性能版的国产电车，重量破2（吨），极速不破2（200km/h）?

23. AMG官宣纯电家族再加新成员！继首款纯电跑车、对标卡宴的纯电SUV后，第三款车型锁定千匹马力轿跑SUV，2027下半年亮相～依旧是AMG.EA纯电平台+三电机，燃油时代GLE63 S的SUV+轿跑双线布局，纯电时代直接安排上了

24. 从奔驰AMG GT XX上寻找一些未来技术趋势第一，三电机技术。AMG GT XX采用三台轴向磁通电机，峰值功率超1000千瓦（约1360马力），这意味着单台电机越450匹马力，最高车速达360公里/小时。第二，兆瓦闪充。AMG GT XX快充功率超过了兆瓦，支持5分钟充电增加400公里续航（WLTP工况）。第三，轴向磁通电机。相比传统电机，重量和体积减少2/3，能量密度提升3倍，扭矩密度提升2倍，实现轻量化与高性能兼顾。第四，电芯直接冷却系统，能独立冷却每个电芯，确保激烈驾驶下电池温度稳定。结果显而易见，未来奔驰的电动车也是朝着三电机技术、兆瓦闪充的方向。#奔驰amggtxx概念车#

25. #极氪8X#定位超级电混高性能旗舰SUV，工信部发布的极氪8X的新版本，从造型设计看，全黑套装、碳纤维套件、230km/h的更高极速、315宽胎、红外夜视，还有更夸张的尾部扰流器，超大个的电动尾翼等，猜测这就是同9X一样的三电机版本，将拥有1400匹马力，妥妥的性能猛兽，重新定义了新能源时代的高性能SUV标准：没有千匹马力，不配叫高性能车。预计这台车将搭载运动座椅、千里浩瀚H9，如果这样，那将是新能源时代最具情绪价值、最智能化的高性能SUV[不愧是你]

26. 梅赛德斯-AMG 正式公布了旗下全新旗舰纯电车型的内饰官图，该车最大功率超1000马力，也是首款基于专属 AMG.EA 纯电平台打造的车型。新车现已定名为梅赛德斯-AMG GT 四门轿跑，不过其具体性能参数与外观设计仍需等待后续公布。目前我们可以先一睹它的座舱设计与科技配置，其风格已彻底跳出奔驰主流车型的设计思路。全新 AMG GT 四门版配备了多联大屏，整体布局极度偏向驾驶位。14英寸中控大屏采用向驾驶员倾斜设计，而非传统的平直布局；屏幕旁是10.2英寸仪表屏，副驾前方还搭载了一块14英寸专属显示屏。值得关注的是，仪表屏中清晰出现了模拟转速表，这意味着新车除了会搭载AMG正在研发的V8引擎模拟声浪外，还有望配备类似现代N系列的虚拟换挡系统。车内所有屏幕均基于奔驰 MBUX 交互系统与 MB.OS 操作系统，搭载AMG专属UI界面。与奔驰普通量产车型不同，这台定价超20万英镑的旗舰车型，内饰用料与细节做工都尽显高端质感。屏幕下方采用了全新的“链环式”空调出风口，这一设计元素将沿用到AMG后续其他纯电车型上，包括即将推出的AMG SUV。搭配悬浮式扶手与经典菱形格纹缝线，致敬了AMG历史上的传奇赛车。#大v聊车##新能源汽车 #

27. #AMG推出全新GT3赛车与BlackSeries车型# 2025年，梅赛德斯-AMG推出AMG GT TRACK SPORT概念车，引发广泛关注。如今答案揭晓：这款概念车将成为至少两款追求极致性能之作的技术平台，全新梅赛德斯-AMG GT3赛车与全新梅赛德斯-AMG GT Black Series均将基于该平台研发，AMG GT家族的产品矩阵也因此新增两款重磅车型。

28. 如何看待保时捷Taycan Turbo GT以6：55成绩超越仰望U9X重获纽北最速量产电动车的成绩？

29. 奔驰AMG真正让人纠结的，不是价格翻倍，而是你能不能用上它

30. 800V+三电机+新平台+939马力，全新奔驰AMG纯电E级曝光

31. 2026款奔驰AMG超级SUV

32. 纯电轿跑也能漂移，全新AMG GT四门版更多技术信息公布

33. 纯电 AMG GT 四门版冬测曝光，三电机千匹马力重塑高性能电动边界

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36. 全新梅赛德斯AMGGT，造型低趴动感，搭载轴向磁通电机，定位四门电动轿跑！

37. 奔驰2026款AMG GT4 EV亮相后，我更在意它像不像一台真正的AMG

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39. 梅赛德斯-AMG发布全新旗舰电动GT四门轿跑车

40. 三电机、900匹马力，奔驰纯电AMG GLC谍照曝光

41. 全新AMG纯电E级谍照被拍预计三电机＋大电池

42. 2026款奔驰AMG GT4 EV

43. 奔驰凭什么不能重新发明“电动车”？

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48. 降价10万的AMG GLC：性能车的妥协，藏在选装清单里？

49. 当马力不再值钱，奔驰AMG还能创造什么魅力？

50. 奔驰XX科技创新日，让AMG在电动时代依然AMG

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52. AMG首款纯电GT曝光：F1车手盛赞“疯狂”，配色引热议

53. 全新2026款奔驰AMG超级SUV亮相，160万级电动性能SUV+650马力+900V快充，赛道控闭眼冲！

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56. 2026款奔驰AMG GT4 EV：1341马力、2秒破百，它是电动时代真正的AMG吗？

57. AMG GT纯电版来了！1360匹超千匹马力，这次“带电”的AMG还纯粹吗？

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62. 电动化的偏执与博弈：奔驰AMG纯电GT四门，真能掀翻Taycan的王座

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