遥遥领先从娃娃抓起？问界M0.9儿童车预售价15800 元

8 月 21 日，由赛力斯与华为联合设计的问界儿童电动车正式开启预售，官方指导价 15800 元，限时领券后到手 14800 元，预计 8 月 30 日陆续交付。因为外观高度复刻问界 M9 旗舰 SUV，被网友调侃命名为 “M0.9”。

整车尺寸 1500×800×655mm，敞篷双座布局，适配 3‑8 岁儿童，最大承重 200 斤，成年人也可以短暂乘坐体验。车身没有使用普通童车的普通塑料，采用保险杠级别高强度基材搭配车规级金属车漆，配备防侧翻结构、全车圆角软包，提供金瑞红、赛里木青、暖云白三种配色，大灯、贯穿灯带、大饼轮毂全部复刻 M9 设计语言，挡风上方仿真激光雷达位置，内置一颗真实前置摄像头，并非纯粹装饰件。

动力搭载 350W 电机，官方标称续航 20 公里，设置两档限速模式，兼顾孩子自主驾驶和安全上限。根据实测参考，受载重、地面阻力影响，实际连续行驶时长大约 1‑1.5 小时，更适合小区、公园短途玩耍，不能当作代步工具，完整充满电大约需要 4 小时。同时配备实体遥控器，家长可以随时切断动力、紧急制动，防止儿童误操作带来危险，支持自驾、遥控接管两套模式切换。

真正拉开和市面上普通儿童电动车差距的，是整套鸿蒙智联智能化体系，也是产品宣传的核心杀手锏。车头带有像素交互屏幕，可以自定义文字、表情图案；车头与车内搭载双 1080P 摄像头，相当于儿童车版行车记录仪，可以录制孩子玩耍画面。接入鸿蒙智联 APP 之后，家长可以远程查看车辆状态，设置最大 150 米电子围栏，一旦车辆驶出划定安全范围，手机会收到报警提醒。支持双向语音对讲，家长可以远程和车内孩子对话；当家长手机接管车辆控制权，车身智驾小蓝灯自动亮起，提示当前控制权发生转移，接管响应延迟低于 1 秒，整套安全逻辑直接把乘用车智驾思路下放至童车上面，并且支持 OTA 在线升级，后续可以迭代新增功能。

放到行业横向对比，国内普通儿童电动车主流成交价格集中在 500‑2000 元区间，1500 元以上产品销量占比仅 3%，属于极小众高端赛道。对标海外同类产品，特斯拉 Cyberquad 儿童车国内定价 11990 元，主打越野硬件，智能化功能偏少，问界这款产品价格更高，但智能安全配置明显更加丰富。普通几千元级别高端童车，大多只做到蓝牙、简单遥控，很少搭载摄像头、电子围栏、OTA 升级这类乘用车级别的智能模块，硬件物料成本差距客观存在。

车规级做工、全套智能安防、亲子同款设计，面向问界车主圈层，具备场景价值，愿意为安全和智能化买单；普通家庭不会花一万五购置一台使用周期很短的玩具，孩子 3‑8 岁可用，生命周期只有 5 年左右，二手保值率极低。很多普通家庭选购儿童电动车预算集中在千元以内，1.48 万的价位已经可以买到一台入门级成人两轮电动摩托车，价格落差带来强烈的心理冲击。

这款产品本质不是面向大众玩具市场，而是汽车品牌的高端周边，目标用户优先锁定现有问界车主家庭，打造 “家长开 M9，孩子开 M0.9” 的亲子消费场景，完善车主生态权益，并非追求巨大出货量。但也要客观看待产品的局限性，全套智能化功能依赖网络与电量，低电量、断网环境之下，APP、电子围栏、远程接管部分功能会受限，只能保留基础遥控驾驶功能。虽然硬件用料规格高，但终究属于儿童玩乐设备，不允许上路行驶，仅能够封闭场地内使用。