9979台!张雪机车9月反超春风,首次拿下国产中大排销量第一!
这次春风被张雪机车压了一手。根据张雪机车公布的数据,2026年9月国内250cc及以上中大排量摩托车国产品牌销量榜中,张雪以9979台拿下第一,春风则以9153台排名第二。
两者之间相差不大,只有826台。不算很大,但是第一的意义很大。

因为在过去国产中大排市场上,春风一直是绕不过去的头部品牌之一,而张雪作为一个成立时间并不长的新品牌,在单月销量上实现反超之后至少说明它已经进入到第一梯队。
按照张雪公布的榜单,无极以7610台排名第三,奔达5783台,豪爵5502台,后面还有钱江、五羊本田、豪爵铃木、凯越和新大洲本田。

从上面的数据可以看出:国产中大型摩托车已经不再是由春风一家独占的局面了。
张雪、春风、无极这三家公司把第一集团拉出来之后,奔达与豪爵紧随其后,整个市场也进入了多强混战的状态。
张雪为什么会涨得那么快呢?一个很重要的原因是产品的节奏很快。
从500RR到820RR,再到820X和600V这样的新车,它的产品线几乎总是围绕着“年轻、性能、运动”这几个关键词来展开的。
特别是820RR,它既担负起品牌的旗舰形象任务,在比赛中也不断刷存在感。
在销量公布的时候,张雪又获得了一个大奖。
2026年广交会设计创新奖名单公布,共有174家企业、222件产品获奖,其中张雪机车820RR获得CF奖至尊金奖。

把这两条信息放在一起看的话,就很有意思了。一边是市场的销售情况。另外一个是设计以及品牌的认可。
加上今年张雪还参加了WorldSSP赛事,就相当于产品的推广、比赛的举办以及品牌的宣传三条线一起向上拉动。
但是单月第一并不等于全年第一。9月份9979台和春风9153台只差826台,这个差距并没有大到可以躺赢。

中大排市场的表现也会受到新车上市、促销活动以及交付速度的影响很大,一个月爆发并不能说明整个市场格局就发生了根本性的变化。
但是有一点已经很清楚了:张雪现在已经不是“挑战春风”这个新品牌了,而是要跟春风抢第一了。
对于国产中大型排市场来说也是件好事。一家独大,消费者只能等着。
几家一起卷的话,最后卷出来的是更低的价格、更高的配置以及更快的新车节奏。
因此9月这张榜单值得一看的地方,并不只有张雪拿了第一名。国产中大型排的格局真的要变了。
