紫米出新品无线车充支架,20W无线快充机械夹臂,比小米的还便宜

2019-08-07 18:29:03 1点赞 2收藏 1评论

创作立场声明:这款紫米车载20W无线快充是目前最新款的支持20W的无线车载充电支架产品了,也是价格最便宜的20W车充支架,锌合金机械臂的加入,虽然不如小米的那么科幻酷炫,但是机械结构经久耐用成本低,边框不窄的手机用户非常适合尝试体验。

随着智能手机无线充电的普及,越来越多的手机支持无线充电功能。随着小米9的发布,无线充电器的功率目前已经达到了20瓦,即使通过无线这种方式也可以给手机进行快速的充电,特别是无线车载快充的推出,让手机用户即使是在驾车途中,也可以给手机快速补充电能。

紫米出新品无线车充支架,20W无线快充机械夹臂,比小米的还便宜

▲前期小米就推出了一款20瓦无线车载充电器,并且一度缺货,甚至市场上有加价销售的情况。这次小米生态链公司紫米就推出了一款同样为20瓦功率的车载无线充电器,小汪也是有幸第一时间拿到了这款产品,今天我们就一起来开箱体验一下这款充电器的功能吧。

紫米出新品无线车充支架,20W无线快充机械夹臂,比小米的还便宜

▲这款紫米无线车充和小米的20瓦无线车充较相似,包括安装方式也一样,只是取消了小米无线车充的电动感应夹臂设计,改成了成本更低更加可靠的机械式夹臂,巧妙的运用机械结构夹臂的设计来固定手机,手机放上去即可夹住,网上拔即可抽出。

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▲这个紫米无线车充的的适配器和出口风夹都和小米的一样,包括标配的粘贴底座都和小米的一样,这样应该也更加节约了成本。

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▲撕掉适配器的保护膜,双USB口设计,车充需连接红色USB口才能实现20瓦快充,另一个USB口可给额外的一部手机进行充电。

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▲标配的粘贴底座,如果你的车子没有扁平式出风口叶片的话,可以用这种底座粘贴在中控台上,方便车充的安装。

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▲紫米无线车充的支架,两侧夹臂采用的是机械式固定方式,手机从上而下插入即可夹紧,从下往上拔出即可抽出。

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▲背部有大大的散热孔,在给手机进行快充时可高效率的散热,防止过热带来的充电功率的下降。

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▲紫米无线车充的底部采用了Micro-USB的接口设计,而且我觉得附送的USB充电线的长度,有点儿短了,若能再长一点就更好了。底座的支撑部分的缺口是为了给不支持无线充电的手机预留的空隙,如果手机不支持无线充电,放到支架上以后,底部有空间可以插数据线充电。

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▲安装好背夹以后的样子,和小米20W无线车充采用的是相同的背夹。

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▲固定好手机的样子,还是非常稳固的,不过我还是觉得小米的无线车充的夹臂更加的酷炫而且科技感十足。

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▲装在车子的出风口处,紫米的无线车充安装好以后,相较小米无线车充,倾斜角度更趋垂直一点,小米的无线车充因为比较厚,所以装好以后,有点倾斜的角度,这个根据不同车辆的安装位置,肯定也会有所不同,大家调整到合适角度即可。

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▲通电后,可以顺利的给手机进行充电,最大支持20W的无线快充,而且还向下兼容,适配多种手机机型的无线充电。

紫米出新品无线车充支架,20W无线快充机械夹臂,比小米的还便宜

▲总的来说,这款紫米无线车充给我的感觉就是一款打造高性价比的20W无线车充产品,毕竟目前市场上更多的是10瓦的无线车充支架,20瓦的功率已经非常大了,半小时左右就可以给小米9手机回血将近一半,是上下班开车路上给手机快速回血的非常好的方式。不过这款紫米的无线车充小汪觉得也存在一些不足的地方吧:首先就是送的数据线长度有点短,明显比小米20W无线车充的长度要段一些,如果点烟器位置较偏或者安装位置较远的话,怕是够不着;其次是夹臂不如小米的更有科技感,小米的是直接感应打开夹臂的,非常酷炫;第三就是锌合金夹臂宽度稍厚,随着现在智能手机的边框越来越窄,锌合金夹臂可能会阻挡手机边缘的操作,特别是输入数字0和1的时候,在最边缘的按键会有点被挡住;最后就是希望能够供货充足吧,不要让消费者很难买到。


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