禧玛诺Shimano AM903 骑行鞋评测

禧玛诺 AM903 测试时间：4个月 每只鞋重量：464 和 466 克 鞋面：合成革 闭合方式：快速系带+尼龙搭扣带 使用踏板：HT X2 SX、Shimano Saint、Shimano XTR Trail 建议零售价：170 美元

鞋子特点：

• 宽大的脚背带可牢固地固定住脚部，以支持在任何地形上进行积极的踩踏。

• 铠装蕾丝防护舌盖提供额外的碎片保护。

• 快速系带系统可实现快速、安全的调节，并且可以通过钩环轻松固定在鞋舌盖下方。

• 踏板通道可在未夹入时将鞋稳定到踏板平台。

• 18 毫米后夹板调节可改善自行车控制。

• 不对称凸起的软垫踝领和侧壁鞋底提供额外保护。

• Shimano 原创复合材料和外底图案最大限度地提高了抓地力和耐用性。

• 坚固的鞋头提供额外的脚趾保护。

最初的 Shimano AM9 是我真正喜欢的第一款自锁鞋——它非常适合我的脚，

并且与近十年前的许多其他选择不同，它们感觉不像是刚刚穿上脚的。

它们提供了良好的保护，但重量却不重；

鞋底虽然不是超级硬，但足够坚固，可以舒适地踩一整天。

从那时起，AM9 经历了多次迭代，最终诞生了新的 AM903，令人困惑的是，它是第四代以 AM9 命名的鞋。

有了它，Shimano 很好地继承了早期版本的优点，同时找到了一些需要改进的细节。

特点和结构

自原始版本以来，AM9 的一般功能和设计并没有发生太大变化，Shimano 肯定是在改进配方，而不是从头开始。

多年来最大的变化可能是第二代 AM901 中添加了快速系带系统，取代了原始 AM9 上的标准系带系统。

该系统一直贯穿新款 AM903，尼龙搭扣蕾丝盖板和脚背上的附加带子也同样如此，以帮助固定物品。

速度鞋带上的扣环仍然位于上部尼龙搭扣带的下方（除非你小心地将其折叠起来），

但与 AM901 和 AM902 上使用的版本相比，AM903 的扣环更薄、更平坦，对脚背施加的压力明显更小。

AM903的鞋舌感觉也稍厚一些，衬垫也更好，

鞋舌顶部还有一个新的尼龙搭扣贴片，可在合上鞋带盖之前固定快速鞋带的尾部。

这对 AM901 来说并不是什么大问题，但这个新功能（AM902 也没有）确实让 AM903 的佩戴变得稍微容易一些。

与AM901相比，脚背带也缩短了很多，我认为这是一件好事——我的脚背相当高，

但AM901的带子仍然比我的脚需要的要长，并且留下了相当多的尾部摆动；

不幸的是，我不记得 AM902 在这方面的比较。

袖口仍然非常不对称，在内踝骨上方有一个高的带衬垫部分，以防止它们在曲柄臂和/或框架上碰撞，并且外侧的切口较低，以提供更好的活动性和透气性。

鞋面主要由合成皮革制成，在脚趾盒顶部和中足外侧有一堆穿孔，以提供一定的通风。

与早期型号相比，这些穿孔略有增加，与 AM901 相比，AM903 的通风效果确实明显改善。

Shimano 将 AM903 的刚度称为“5”，但它明显比 AM901 更硬，他们也将 AM901 标记为 5。

AM902 感觉也比 AM901 硬得多（基于手部弯曲度），如果说有什么不同的话，AM903 又是一个小小的进步。

也就是说，从总体上看它们仍然不是特别僵硬——Specialized 2FDH有点僵硬。

重量

Shimano 将 AM9 称为 Gravity 鞋，但它并不是超重。

Shimano AM903：464 和 466 g（尺寸 44）

合身

我拥有最初的 AM9 很长一段时间，我只尝试过AM902，但还没有实际骑过。

简而言之，AM903 的贴合度仍然很让人想起早期型号，只是做了一些细微的调整。

总体而言，鞋头和前掌宽度适中，逐渐变细，形成更安全的后跟口袋。

与 AM901 相比，AM903 的脚趾盒稍微更方形，第五个脚趾的空间更大，但在其他方面在贴合度方面非常相似。

至少在我的脚上（当然，我的前脚相当宽，后跟相对较窄），合脚性非常好。

但我也认为 Shimano 使用的快速系带系统在均匀有效地紧贴物体方面做得非常好，因此脚较窄和/或脚背较低的人不一定会放弃 AM9。

我发现脚趾盒中的一点额外空间有助于更多以重力为导向的鞋子，在脚部承受大量沉重冲击时提供舒适感。

特别是在这类鞋子上，我通常会将防滑钉向后移动，以实现下降控制和舒适度，

我没有发现前面有一点额外的空间，这对我感觉鞋子牢固贴合特别不利。

与 Shimano 的旗舰 Trail 鞋 ME7 相比，AM9 的前掌和脚趾盒要宽得多。

两者的尺寸均为 44，Specialized 2FO DH 稍窄一些，但明显更长；

就长度而言，43 2FO DH 可能比 44 的 AM903 更好，而且前足和中足明显比 AM903 窄，

但如果说有什么不同的话，AM903 的后跟会更舒适一些。

还值得注意的是，Shimano 的欧洲尺码偏小。

骑行体验

AM903 在从全天林道骑行到穿梭圈的所有方面都非常适合我，如上所述，它非常适合我的脚，

但我也认为快速系带系统在整个过程中均匀舒适地固定鞋子方面做得特别好。

它穿脱起来也超级快速、方便，并且对我来说一直保持原样，无需在骑行过程中重新拧紧或调整。

AM903 与带有一点平台的无夹式踏板配合使用效果最佳，

Shimano 将 Saint 踏板列为其主要推荐搭配，它们现在足够坚硬，

软底鞋往往比超硬鞋更适合行走，而且比超硬鞋更能弯曲和接合带有软底鞋的踏板上的平台，

但如果踏板不能提供足够的支撑来防止双脚在崎岖不平的地形上行走时，也可能导致脚部抽筋和酸痛。

而且，至少就我的喜好而言，AM903 本质上非常适合与更大的 DH 式平台一起使用

它们与 Shimano Saint 和 HT X2 踏板配合得很好，同时与中型 Trail 踏板一起使用也非常舒适。

我对尝试使用无平台 XC 踏板并没有多大兴趣，但这确实不是它们的用途。

AM903 和 Shimano 自己的踏板之间的接口经过专门设计，但它们与 HT X2 的配合也非常好——

我非常喜欢这款踏板，但由于其稍微凹一些的轮廓和相当激进的牵引销，在某些鞋子上拨入可能会有点麻烦。

在其他鞋子上，我经常需要在鞋钉上垫一些垫片，以使 X2 与外底干净地接合，但 AM903 没有这样的问题。

AM903 的锁片槽在长度和定位方面对于 DH 导向的鞋子来说大约是平均水平，

也就是说，比更多以 XC 为重点的选择更靠后，但它比最近开始出现的一些超级后向新鞋更短、更靠前。

我对我的 AM903 鞋钉一直向后放置感到非常满意，

但我认为如果它再向后一点，整个系列对于这种风格的鞋子会更有用。

我长期以来一直欣赏 AM9 系列的一件事是它们的尼龙搭扣蕾丝盖，

它可以很好地防止灰尘和水通过鞋舌或鞋舌周围进入鞋子，同时仍然提供一定的透气性。

AM903 当然远非防水，但它们提供的防水水平在很多天里都很好，

对于要么是小雨，但雨不是很大，和/或天空晴朗的天气，但小路上有一些挥之不去的水坑。

代价是透气性还可以，但对于这种以重力为导向、更具防护性的鞋子来说，这绝不是不寻常的。

一般来说，更轻、更注重 XC 的车型肯定更酷。

下车

徒步旅行很少是自锁自行车鞋的强项，AM903 本质上还不错，但在这方面并不突出。

我在脚后跟抬起方面没有遇到太大麻烦，并且锁片槽前面的鞋底部分显着软化，

以帮助鞋子随着脚弯曲，但中底的较硬部分仍然是一个障碍（通常在无夹鞋中），外底的抓地力还可以。

夹板槽周围的胎面也感觉比我最近使用的其他一些鞋子稍微浅一些，

当夹板撞击岩石并阻止其周围的橡胶下沉和抓地时，在大的外倾角岩石板等上感觉有点粗。

对于这类鞋来说，这些东西都没有什么不同寻常的地方，

考虑到 AM903 的骑行性能，我真的没有抱怨——

它不是一款专为徒步旅行而设计的鞋，

耐用性

在过去的四个月里，我已经多次穿着 AM903，除了有点脏，

以及 HT X2 踏板上的前牵引销磨损胎面的两个小点（就像我尝试过的每双鞋上的情况一样）之外，它们的外观和感觉仍然很新。

写在最后

Shimano AM903 是一款超级精良的鞋子，专为重力用途而设计，但也完全适合全天越野骑行。

它们在相对较轻的包装中提供了非常好的保护；他们的鞋底刚度达到了一个很好的中间立场，既能提供支撑，又能有一定的给予性；

快速系带系统效果很好；而且非常合脚，至少在我的脚上。

它们的外观可以说有点傻，尽管黑色版本比我的蓝色版本要微妙得多，

但如果你愿意忽略这一点或者碰巧喜欢这种美感，它们就非常出色。

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