国内外都续航暴雷的丰田bZ4X，优惠才2万，是要等鞠躬吗？

冬天来了：电动爹续航真跌了

还是字节跳动有钱啊，前段时间搞来了60余款主流车型，到内蒙古牙克石和根河进行冬季续航测试。
测试结果显示，在-15℃的条件下，这一批新能源汽车的平均续航达成率为48.5%。

01 概要图片

★续航达成率排行TOP10

1. 比亚迪汉EV 610KM四驱尊享型，60%

2. 极狐阿尔法S HI高级版，58% ,

3. 蔚来ET7 100kWh首发版，55%

4. 智己L7 Pro版，53%

5. 小鹏P5 600P，53%

6. 比亚迪元PLUS 510KM旗舰型，53%

7. 比亚迪海豹650KM四驱性能版，52%

8. 蔚来ES7 100kWh首发版，52%

9. smart精灵#1 BRABUS性能版，52%

10. 零跑C11性能版，51%

☆续航里程排行TOP10

1. 蔚来ET7 100kWh首发版，375.7KM

2. 比亚迪汉EV 610KM四驱尊享型，366.3KM

3. 比亚迪海的650KM四驱性能版，340.6KM

4. 奔驰EQE 350先型特别版，331.1KM

5. 智己L7 Pro版，328.1KM

6. 极氪001超长续航双电机YOU版，326.5KM

7. 小鹏G9 650性能版Max，323.1KM

8. 小鹏P5 600P，323.0KM

9. 特斯拉Model Y长续航全轮驱动版，319.0KM

10. 零跑C01四驱双电机性能版，315.8KM

• 看到几乎都是自主品牌，外资品牌也就smart、奔驰和特斯拉了。
  

• 特斯拉一直都是作为电动新能源你的标杆，其也就只有续航里程上只有Model Y上榜了，在电池技术上的寒冷地区的实际应用上特斯拉也不一就是标杆。

表现优秀还是比亚迪

这次表现优秀的还是比亚迪，特别是在寒冷地区的达成率，对于一贯以来的印象都是觉得磷酸铁锂电池在冬天肯定是扛不过三元锂的，但是这次明显比亚迪表现都很优秀，特别是汉是唯一一款60%续航达成的。

大跌眼镜的是丰田

油车领域丰田绝对是大哥，哪怕最近一直说日系下滑厉害，广东地区雷车该加价还是在加价
与东风岚图对撞的百万面包车丰田埃尔法该是加10万20万还是继续加，安全、性价比仍然不适用在这位大哥面前，但是来到新能源领域的冬季续航表现确实太拉胯了

续航骨折都说少了：只有

丰田bZ4X仅得到了37%的续航达成率。
官方续航里程为560公里，
但实际的低温续航却仅有208.6公里，
达成率是“优秀”的37%

表现还不如4万的五菱电车

1. 广汽丰田官方CLTC标定的560公里续航里程，丰田bZ4X只跑了208.6公里之后就“趴窝”了，续航达成率仅为37%【落地】

2. 五菱宏光MINI EV（47%），【落地5万左右】

3. 奇瑞QQ冰淇淋（续航达成率38%）【落地5万左右】

4. 长安Lumin（44%）【落地6万左右】

海外表现也一如既往的差劲，没有针对国内进行双标还是比较良心

• 有丹麦媒体以一款双电机、四轮驱动的丰田bZ4X（WLTP是461KM），在4℃摄氏度左右的环境下，配备冬季轮胎、110km/h的时速进行冬季续航力测试，最终开215公里，达成率46.6%，少了53.4%；

• 通常说前后电机会费电多耗能，采用单电机、前驱版本（WLTP是504KM），实际续航是246KM，达成率49%也还是腰斩。

02 海外bZ4X 表现

这么保守的表现，令大众和奔驰都自愧不如

目前销量

↑ 03 丰田新能源销量情况

• 可以看出整个丰田在国内的新能源也就这样，确实拉胯，高价和保守的配置确实功不可没

• bZ4X的销量感觉都是4S店的试驾车贡献的。

目前优惠约2万：

确实这么小的优惠对于这类高价低配续航达成低的车而言，性价比真不搞。除开LOGO可能就真只值10万+

注意：落地价（=裸车价+商业保险+交强险+上牌入户）【交强险：950，上牌入户服务以1500】

04 落地价

• 落地丐版都快小20W

• 所为的长续航落地都快到22W了，这个价位自主的BYD多着选了，什么宋、元，护卫舰07；
  还有性价比著称的哪吒或者零跑也可以选择，要续航有续航，要配置有配置

• 四驱版本都快奔28W去了，那就更多选择了。
  四驱电动在雪地表现不出色，还老贵，续航表现也拉胯，确实真是挺大跌眼镜的。
  其实都知道合资的新能源表现不怎么样，但是没想到真不怎么样，唯一可以安慰的是

• 国外和国内也如此拉胯的续航表现

小结：

• 如果按照冬季续航表现，终端优惠别说按照这个折扣来，给个5折，估计还是可以卖出点量的，起码那时候还能有一个卖点是：5折买丰田全新新能源电车现车供应：
  

• 其实合资车新能源搞个5,6折也不是第一次，本田的缤智纯电以前野搞过嘛，毕竟指导价也只是“指导”而已

假如5折

• 假如5折，300KM续航，也还算可以，毕竟还是丰田

• 这年头的五菱的2门4座小电动300KM续航的也要卖个8,9万块钱嘛
  

• 反正卖得不好，丰田还可以鞠躬嘛