仪表盘灯不喜欢？那就换个颜色呗！

前言

我不是为了让仪表盘的灯更好看才换的，是因为指针的灯基本看不到，只能通过指针遮挡了刻度的黑影来分辩指针在那个位置，尤其是水温和油表指针！

下面是日间，水温和油表基本看不清

废话不多说，开干！

拆仪表

我这车拆仪表全程只有两个镙丝，先是这上面固定仪表框的塑料镙丝，拧出来后（不过这里要很短的镙丝刀才行），连下面的扣子一起拔出

拆出来就这样

拆外框忘记拍了，也很简单，都是卡扣，暴力点直接拔就是了，下面是拆了外框后，只有一个镙丝是固定仪表，拆就是了

仪表下面是放在小铁片上的

拿出来前要先拔掉上面的线束，左右各一个接头，拿的时候先将右边推进里面，这样拿着左边出来

拆之前在刚上查了一下，说要拆方向才能出来，但是自己实践是不需要的，刚好能从方向盘上面穿过

这里就完成拆出仪表了，后面要拿回家继续拆

拆解仪表

拿回家继续拆

要先拆上面的外壳，分为两层，都是卡扣，非常好拆，用手一顶就出来了

上面的卡扣

拆了第一层透明的后

其实黑色边框不用拆，再将所有的指针拔出，一般不用记指针位置，装的时候再慢慢对，我这个油表一直是显示油量的，开匙时会到一下最底再回到油量位置，大概知道位置就行

上19元神器！！！不得不再说说，真是非常的香，我用这个电钻装了两套监控，一共10支摄像头的工程，还有电，而且用的非常顺手！（可惜现在没有这价了）偏题了，拆开后面的壳，用电钻就是快

电路两边有卡扣，用手按住就能出来了

反过来可以看到灯珠了

查了很多资料，基本确定了灯珠型号为3528或1210（两个号是一样的，一个是公制一个是英制）淘宝下单了试用装，各颜色20颗，够用了

改个蓝色，先用万用表测量一下好坏

把要换的灯珠焊下来

由于我的电烙铁只有大尖头，不太好焊，焊的有点歪，不过不影响，焊的时候发现有点窍门，焊盘只留一个有点锡，另一个清干净，先焊好有锡的一边，再焊另一边，这样焊的比较平整，当然会热风枪更好，我有风枪，但是不熟练，为了安全还是用烙铁

这个是油表和水温的指针，可以看到灯光应该是从后面的半圆照进去的

可是这设计的灯在前面去了（指针杆左侧的焊盘），灯光都被挡了，经过我的试验，灯珠放在后面的话，指针比前面亮多了，想办法改到后面去

然后就变成这样了，线是有绝缘皮的，不怕短路，也够硬，顺便将灯珠放高一点，这样更亮

焊好后再装好外壳，安指针的时候先将指针轻轻的装上后，再转到底部，正常的指针电机会卡在底线，继续将指拧到底线对齐，再按紧指针，我的油表指针电机可以自由的转，没有卡位，只好接好线，开匙再看看开启那一下在哪个位置，再慢慢多次开匙，多次调整，直到开匙那一下到底线位置后再按紧，全部装好后，发现这颜色有点怪，应该是指针的导光条本来是红色的，加上蓝色的灯，变成有点紫色，油表和水温比之前亮多了，不过日间还是不太清楚，以前有空再换个白光的试试

总结

总体来说算是成功的改造，不过改造有风险，开始时不小心磕掉了一个元件，令到开大灯时速度表针的灯不亮，后来发现再焊好了，现在开大灯速度表针的灯暗了好多，有空再处理吧，家住步梯7楼，搞这个跑了几个来回

值友们，点个赞，留个言，打个赏呗！