有心杀敌，诚意稍浅——来自deadline的米志智能 ZM01 行车记录仪众测报告

大家好，我是“叫我小一”，你们可以叫我“小一”。

常年混迹于张大妈，偶尔申请众测，从来没中过，直到偶然的一天在刷张大妈的时候看到了一款心仪的众测产品。

米志行车记录仪双镜头高清夜视360度全景倒车影像无线汽车载一体399元天猫精选去购买

其实前面有众测小米/70迈的后视镜一体机的时候我也都有参加，不过可能是众测报告的计划写得太过仓促或者根本就没有写，平时因为工作关系，也没有写原创文章的时间。这次有幸能够中选还是非常开心的。

最开始接到一个021的座机电话时我还以为是骗子，没想到是张大妈的众测小编，说我这边参与众测成功，因为是第一次参加，需要缴纳一笔保证金后方可参与。熟知众测规则的我一口答应，为了避免是骗子，我还是询问了一下，通过张大妈APP缴纳就行了对吧，小编告诉我是的。妥当，放心付款。

后面苦等了好几天，一天刷好几次张大妈都没看到发货信息，一直提示说耐心等待发货。。等了4-5天过后，总算刷出来快递单号了，然后又苦等了3天。。。一直到10月18号了，才终于在加班归来的时候从丰巢取到本次众测主角了~

下面先上开箱图~~~

到手的快递，“朕值到了”的封条呢！！！朕值到了”的封条呢！！！朕值到了”的封条呢！！！

别人的都是顺丰发的，为什么我的是ZTO！宝宝委屈。

每次写开箱文我都喜欢留下一张这个图，可能是怪癖？哈哈哈

张大妈细心的众测须知，各种重点都有提到，基本上参照这个就是一片优秀的众测报告了。

赠送了一张闪迪的16G高速卡，贴心。

外包装各角度图~可以看到设计感还是挺不错的。特色功能、主要参数、生产厂家等等应有尽有。

不可恢复的封口贴，尽量避免了二手货的概率。

再来一张开苞图~~~怪癖怪癖哦~

来个合影。准备打开。

盒子还是比较方便打开的不像苹果那个手机盒子，打开比较麻烦，这个阻尼感恰到好处。上面有保护的泡沫。

看到记录仪真身，不过好像方向放反了哈哈

转过来看看，镜子上贴得有保护膜，有一点痕迹，不过应该是包装时候造成的。右下角ZI的LOGO醒目。

背面全景。ZI的LOGO，负有层次感的后背纹路设计。还有3C验证标签~不出意外底下可能藏了一颗螺丝。

一侧是扬声器~每次开机会有提示音，然后会提示开始摄像。我个人在使用时选择1分钟熄屏避免影响我通过后视镜观测后方车辆，有开始摄像的声音提示我就不用去看很微小的指示灯，安全驾驶最重要嘛。

另一侧是摄像头。覆盖有保护膜，能够保护镜头在使用前不被刮花。

捆绑件侧面特写。

换个角度再来一张。

记录仪顶部接口示意图。miniminiminiUSB接口！！！！！重要的话说三遍，具体原因后面有写。蠢哭。

reset按键特写。能够在机器卡死/特殊情况时通过这个按钮恢复出厂设置。

正面3按键特写。从实际来看是上、电源、下。和官网宣传的菜单、电源、切换有所不同。

后摄像头标签。这个是什么意思？有专业的人士介绍一下么？

后摄像头正面。有4颗LED补光灯，不知道是否是在倒车时候提供补光还是通电摄录时就补光。

后摄像头特写。提供了2个螺丝空位，2个螺丝和一块粘贴用的3M脚贴。用户可以选择打孔安装（更稳固）和无损安装（牢固程度稍差）。

摄像头的线。2.5mm的输入插头，和一分2的。。。没有标签不知道是什么线的线。

其实这个地方我是知道这个用于后摄像头供电/倒车信号的。但是厂家不给标签的话，哪怕是去店里安装，也需要测试清楚线路后方可正常安装。这一点对我安装后摄像头带来了困扰，最终选择了暂时不装。

标配的供电线。线材还是挺粗的。毕竟后视镜的记录仪对电流的要求会高一点，质量太差的线肯定带不动。

标签。输入12V—24V，国内车辆通用。输出5V2A。可以看到标配的点烟器供电线并没有提供USB接口，对于有点烟器转USB需求的用户来说，需要点烟器一分多了。

至此ZM01开箱结束。留给我的感觉中规中矩。除了上面提到的点烟器没有USB接口、后摄像头没有标签之外，下面是额外的槽点。

开箱过程中看到瓦楞纸上有这个，不知道是什么东西。

这里也有一颗。经过后续查找，一共发现了4枚。观察发现，应该是ZM01上的橡胶垫，与原车后视镜安装时能够保护原车后视镜不被刮花。但是4枚全部掉了是什么鬼！！！

撕下来后看背面，瓦楞纸粘到背面的胶了。图中可以看到上下各有一个放置脚垫的地方。左右两侧各需要一对，一共4枚。

重新合体。

再来看槽点2

UV钢琴烤漆按键上居然喷漆不匀~！上面居然还有灰尘形成的小颗粒！！！

这个品控给我带来了很大的困扰。本来感觉应该是很好的一次众测体验，实话实说到现在为止心情不太好。

上面就是开箱的全过程了。有设计得不错的部分，也有一定的槽点。米志作为记录仪行业的一个新兴品牌，如果想要取得比较好的市场，还需要用上绣花功夫啊！

不过因为每天都加班，晚上到家都很晚了，就一直没来得及安装。以前有过安装记录仪和后置摄像头的经验，打算自己安装的。

刚好20号看到张大妈推送的九头蛇行车记录仪降压线（白菜价），就赶紧下单买了一套，收到都24号了。。

几天过后包裹到手我也没有拆封，等到终于有空准备安装了，打开一看居然买错了，前面提到ZM01的供电接口是miniUSB接口的，结果我买成microUSB了。。。此时都已经24号了。。可怎么办啊~~~

想了一下，不行就用原厂的点烟器先把线吊着装上路试再说，但是又没有整理好的走暗线安装效果，突然想起来我用了4年的L度F6记录仪也是miniUSB接口的而且我已经走了暗线，那就放弃两台机器拍摄同样的画面这个对比项，只能分别采取不同路段的视频出来进行对比了。

结果最近事情多，每天加班到晚上。。。迟迟没空测评，这篇众测报告也完全没有开动。。一度都想申请延迟提交报告了。

总算赶在前几天一个加班到家不太晚的时间用以前埋好的暗线给ZM01通了电，想着赶紧先发个第一部分内容。重新买OBD接口的暗线，写到这儿我突然发现我真是蠢，第二次买的线又买错了。。。看来只能到手退换或者自己动手改线了

罢了罢了，估计是最近加班加到自己犯蠢了。。。不提了，先看看在车里安装好的效果吧。

下面来上本次众测最重要的也是最直观的部分，视频对比。

分别是L度F6，官方介绍如下。4年前购于X宝，因为型号老旧这里就不再放卡片了~

米志ZM01，本次众测的产品，官方介绍如下。

从数据上可以看出过去了4年，屏幕从2.7英寸升级到了8英寸，光圈从F1.8升级到了F1.4的光圈，芯片方案也从安霸A7变成了台湾联咏的96660。分辨率方面F6最高可选2304x1296的广角分辨率，ZM01则是最高可选1920x1080的分辨率。其他诸如轨迹偏移、碰撞检测等基础功能区别都不太大。

我个人是倾向于记录仪就专业做好记录仪的事，虽然想尝试小米/70迈等智能后视镜，但是一直对FM传输音质等方式表示怀疑，还是选择坚持做好记录仪本质工作的产品。

好了，话不多说，下面上X酷的视频。估计得会员才看得到最高清的视频。

首先是4年前的安霸A7芯片L度F6

这个是我们本次众测的米志ZM01。

视频都是选取了环境相对复杂的夜间，通过对比发现

（以下对比评分为本人感性评测，仅供参考。满分为10分。）

1、成像效果。

由于夜间+玻璃的原因，两台记录仪夜间都有比较大的噪点。相比之下ZM01可以在夜间看到前方5米左右的车辆后车牌，而F6则只能在3米左右看清。此项ZM01略胜一筹。

（F6：8分，ZM01：8.5分）

2、可视角度对比。

具有广角镜头的F6在视野上其实并未比ZM01强到哪里去。在2560x1080分辨率的情况下，可视角度并未比1080P分辨率的ZM01强，都能做到左右可视2-3车道，已经足够满足记录仪需要。此项双方战平。

（F6：9.5分，ZM01：9.5分）

3、由于车辆年限已经超过4年，但是电瓶仍未更换，且车辆基本仅用于通勤，日常停放在小区地下车库和单位车库，有物业的监控和巡逻的保安，基本上不太需要停车监控功能，本次未对两台机器的停车监控功能进行横向对比，不过相信在静态的表现下两台机器都会有不俗的表现。

4、后视镜视野。

此项其实没什么好对比的，实质上就是原厂后视镜和ZM01在视野上的对比。通常后加装的车内后视镜都占有绝对的优势，但是代价是遮阳板无法进行全幅度遮挡（后加装会挡住遮阳板的转动轨迹），当然实际上还是不太会影响。而且本人通过在张大妈学习，通过日本的jins网站海淘了一副带度数的染色眼镜用于开车，使用遮阳板的概率非常低，些许瑕疵不影响后视镜大视野带来的安全感。

（F6：8分，ZM01：9分）

5、后视镜防眩目。

ZM01宣称采用了独特的高光白镜技术，能够取得更好的成像效果。但是在实际使用过程中，ZM01没有发现后视镜防眩目功能，夜间有开远光狗（对，城区跟车开远光的就是狗，不服不辩）跟车的情况下，晃得眼睛不太舒适，影响驾驶安全。准备看看淘宝买那种蓝色镀膜来尝试缓解。原厂的后视镜虽然也不是自动防眩目，但是效果却比ZM01的好太多。此项不遮挡后视镜的F6获胜。

（F6：9.5分，ZM01：9分）

6、功能方面。

其实两台产品都有轨道偏移、前车移动提醒等功能，不过我尝试过开启，在成都二环高架上，两台设备都会比较频繁的提醒偏移，堵车时候的前车移动其实对于开车不玩手机的我来说没有任何意义。相比较之下，由于我收到的是非电子狗版本的ZM01，没有这一个对我而言算是有所帮助的功能反倒是有一点可惜。不过看接口上似乎是可以外接电子狗，但是更多是日常通勤且良好架势的我来说也算是姑且能忍吧。

ZM01带有WIFI，具有手机APP的功能是4年前的F6所不能比拟的。但是因为我还是希望记录仪仅仅做好一台记录仪的本分，我自己并没有下载手机APP来尝试观看自己的驾驶数据统计，有8寸大屏幕的ZM01其实也并不一定需要手机来观看记录效果。

ZM01支持扩展后摄像头实现前后双摄+倒车可视，我选择不接后摄像头，原因有两个，第一是本次众测确实时间有限，来不及了；第二是倒车可视的话，我的车机有后加装的摄像头实现倒车，但是如果ZM01的8英寸屏幕在倒车时显示图像的话，我就无法通过后视镜观测后方情况，这对于安全驾驶来说是不太有利的。出于这个考虑，我准备等待空闲时候接上后摄像，但是不接倒车信号线和电源线。（其实前面也提到了，ZM01的倒车信号线、电源线并未具体标注，在自己进行安装时可能需要逐一测试，如果不小心短路可能会损毁摄像头。）

此项ZM01完胜。

（F6：8分，ZM01：10分）

综上，本次众测的米志ZM01行车记录仪的众测报告即将告一段落。产品本身在做工和品控方面存在一定的小瑕疵，但是在本质工作行车记录方面能做到中规中矩，定价不算太高的情况下和4年前的高性价比产品能够一战，从定价来看，ZM01定位是属于中低端记录仪，能够达到这个水准并不算太差，也许是我个人要求太高，所以我给ZM01这款产品了一个“有心杀敌，诚意稍浅”的最终评价。

感谢观看，有不足的地方，恳请各位批评指正。谢谢。

由于众测报告的提交时限问题，本篇报告部分功能未能提到

本人会尽量在有空的时候进行补充，届时，欢迎各位值友指正。

以上。再次谢谢。

叫我小一 于

2018年10月31日 0:42