雨雪天电车智驾靠谱吗？华为系称稳如老司机，用户实测却翻车不断_新能源车

1. 新能源的智驾在这个时候真的管用吗？

2. 雨雪天智驾可靠性大考

3. 北京一场雪，撕开了新能源智驾的“遮羞布”！

4. 公安部专家

5. 激光雷达成标配，但智驾真的安全吗？暴雨天实测出真相

6. 2025年买车看智驾！四大阵营各有高招，总有一款适合你

7. AEB是不是摆设？雨雾湿滑路面阿维塔07安全实测

8. 开电车往返北京烟台-充电、续航、智驾体验

9. 🌧️ 雨天开车如何更稳？理想

10. 小鹏纯视觉智驾的完全版开关竟然是雨刮器？

11. 小鹏XNGP 5.0

12. 哪些新能源车北方体验好？全方位解析适合寒冷地区的电动车选择

13. 蔚来高速辅助驾驶体验

14. 夜行雾灵山，是ES6智驾给了我独行的底气

15. 换掉油车入手蔚来后，长途驾驶彻底告别疲惫。NOP+领航辅助全程接管高速路段，自动变道超车稳如老司机，精准识别匝道口丝滑汇入，连夜间暴雨天气都能从容应对。最惊艳的是双手只需轻搭方向盘，系统就能自动完成限速调节和跟车距离控制，原本紧绷的神经终于能放松下来，沿途的层峦叠嶂、落日云霞都成了旅途的馈赠。这种科技带来的自由感，让几百公里返乡路变成了享受。#蔚来 #蔚来es6 #30万精选的含金量

16. 深度解读

17. 暴雨实测华为ADS4.0

18. 安全性是人驾3倍！华为ADS实测318万次避险！

19. 13 款热门车智驾实测

20. 冬测阿维塔07

21. 大湾区暴雨天，才知传祺向往M8乾崑有多香！

22. 鸿蒙智行

23. 暴雨中稳如航母！理想AD Max凭VLM技术逆袭，长途通勤真能“几乎不用管”？

24. 2025智驾不堆料！纯视觉vs激光雷达，谁赢了极端场景？

25. 极端天气下的自动驾驶

26. 别迷信激光雷达了！恶劣天气还不如毫米波雷达靠谱？

27. RainSense

28. 毫米波雷达

29. 自动驾驶传感器大战中，毫米波雷达凭什么守住“基本盘”？

30. 听说这辆车的4D毫米波雷达，能让雨天智驾不掉线？

31. 自动驾驶中毫米波雷达到底有何作用？

32. 毫米波雷达在自动驾驶中有何关键作用？

33. 0.1°分辨率！4D成像雷达让自动驾驶“穿透”雨雪，中国速度要超全球？

34. 睿创微纳4D成像雷达

35. 4D毫米波雷达优势在哪里

36. 魔鬼湿滑路面AEB测试！6款热门车均翻车！

37. 【覆车之戒】雨天时速超110km/h撞上半挂车，司机

38. 用车贴士。雨天行车安全指南

39. 华为乾崑智驾ADS4真的非常靠谱！我昨天就亲自体验了一下，从古北水镇大酒店地下停车库直接一键开启智驾后，车自动从车位启动开上路回家，全程丝滑流程简直爽的一比那个啥！#华为乾崑智驾ADS4##鸿蒙座舱##阿维塔06##阿维塔06与华为乾崑闯关雅鲁藏布# listter乐的微博视频

40. #15万级 SUV 智能天花板# 真的来了！上车华为乾昆智驾ADS 4辅助驾驶系统#尚界 H5 同级首搭车位到车位#，直接把辅助驾驶卷到新高度。从地下车库出发，一路衔接城市道路、高速路段直至 ETC 通道，全流程智驾领航大幅减少人工接管频次，通勤效率直接拉满。更颠覆的是技术平权力度，以前 30 万以上车型才有的192线激光雷达，如今 20 万以内就能拿下。这套华为激光雷达拥有 250 米超远测距能力，即便雨雪等恶劣天气，也能精准预判远距离 “鬼探头” 等突发状况，安全感拉满。问题是普通老百姓也能消费得起，这波值得点赞。

41. 20万级SUV车圈再迎“新玩家”，华为ADS 4.0辅助驾驶+192线激光雷达，雨雪天气也不怕！鸿蒙座舱搭配大模型小艺语音助手，真的是既懂车、更懂你～加上#尚界H5预售16.98万起# 分分钟引爆市场热情，确实够超值，开启小订1小时破25000台，订单越多还能收获至高3000元额外权益～

42. 老实说，开过不少电车，奥迪Q6L e-tron 的德系底盘调校带来的那份“油车老朋友”般的踏实感，真让人惊喜。华为智驾在国内复杂路况下的从容，也让人放心。PPE平台的续航和快充，实实在在缓解了焦虑。安全更是奥迪的看家本事。它难得地集齐了“靠谱”与“新锐”，加上这次放风的定价透着诚意——整体价值感，真心超出我预期，值得等！

43. 华为智驾加持，这台豪华电动车太懂中国路了!在城市里开车最头疼的就是复杂路况，直到发现预售中的一汽奥迪Q6L e-tron，居然搭载了豪华品牌首个定制化华为乾崑智驾®技术，简直是为中国豪华电动车主量身打造。硬件上直接拉满：双激光雷达带加热清洗功能，雨雪天也能精准探测；13个摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达，360度无死角感知，连突然窜出的外卖车都能提前预警。软件更厉害：无图城市L2级辅助驾驶，不用依赖高精地图，陌生路段也能自动跟车、避让行人；泊车时不管是侧方还是斜列车位，一键就能停得整整齐齐，新手也能秒变老司机。这可不是简单的技术堆砌，而是真的研究了中国的拥堵路况、行人习惯，连小区门口的窄路都能轻松应对。搭配奥迪的豪华质感，智能和格调全拿捏了！预售期入手超值，价格也是狠狠期待住了！#一汽奥迪Q6Letron#、#豪华智能电动旗舰SUV#、#奥迪#

44. 周末北方就要大规模下雪了，大家出行如何兼顾舒适与安全？可以看看问界M8极寒实测：大空间营造舒适自在的驾乘体验；体验远程一键暖车，上车即享温暖座舱；乾崑智驾ADS 4.0全程领航，华为途灵平台毫秒级防滑，雨雪雾天也稳如“老司机” #极端天气新能源车安全感##冬日最佳旅游滑雪搭子#

45. 深夜高速遇到突发情况真的太吓人了！刚刚刷到一位岚图知音车主凌晨跑高速，超车道突然冒出推车逆行的老人好在岚图知音搭载的华为乾崑智驾 ADS 4.0够靠谱，毫秒级就识别到危险，还精准规划了避让路线岚图知音不光智驾 “大脑” 灵，车辆的底盘也很能打，高刚性车身加CDC悬架立马稳住车身，没侧倾没甩尾，稳稳把危险避开。原来高阶智驾的意义，就是在这种没处躲的极端场景里帮一把。华为乾崑智驾ADS 4.0 加上扎实的底盘，双重保障才让人放心，这才是智能安全该有的样子#全新岚图知音靠硬实力火出圈了##华为纯电销冠让用户不做选择题# 新车部落的微博视频

46. 赴一场800里之约，它才是长途自驾的“靠谱搭子”#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

47. #油车智驾辅助显眼包#在贵州山路上偶遇一辆 “会自己开车” 的奇瑞，稳稳如老司机，简直是油车界的 “智驾辅助显眼包”！在高速服务区，还自动泊车不小心 “抢” 了电车的车位，把围观群众整懵了：燃油车也能这么智能？奇瑞这波 “油电同智” 的操作，像是给传统燃油车装上了 “智慧大脑”。瑞虎 9 的新身份，很可能就是那位传说中的智驾辅助高手。看来，燃油车的未来，不只是省油，还能 “省脑子”！你觉得，这会是燃油车的逆袭新玩法吗？海凝Nico的微博视频

48. #全新问界 M7 大定销售突破 10 万台#全新问界 M7 这波是真的火！从上市首日大定破万，到现在累计突破 10 万台，用不到三个月的时间再次刷新了行业纪录。10 万个家庭用真金白银投票，证明了它不只是台车，更是一份“幸福旗舰”的选择。更厉害的是它做到了“上市即交付”，68 天交付超 4 万台，买得到、提得快，体验拉满！进入冬天，大家最关心的续航和安全表现它也都有底气：3030mm 轴距带来大空间，全家出行也宽敞舒适；华为乾崑智驾 ADS 4 再加上增程四驱系统，让长途归家不焦虑、雨雪天更安心。而现在入手正是好时机，下定不仅有至高 6 万元限时购车权益，还有跨年最高 15000 元购置税补贴。真金白银的优惠加上扎实的产品力，这波问界 M7不火都难！谁能拒绝一台又聪明又能打的国民SUV呢？

49. #华为乾崑# 智驾可以说是中国新能源汽车行业的定心丸，车企争着合作，用户也放心去用。截至10月9日，华为乾崑累计辅助驾驶总里程已达到54.24亿公里，截至10月23日，华为乾崑智驾ADS已累计避免可能的碰撞超 300万次，这是用户能放心用的底气。并且华为乾崑智驾走了一条任重而道远的道路，也始终坚持长期主义，从数学、物理、材料到芯片、操作系统等领域，持续深耕核心技术，不惜成本的投入。现阶段，没有智驾是万万不能的，这里也温馨提醒大家，买车一定要选有智驾的，并且是好智驾，最放心靠谱不会出错的就是搭载华为乾崑智驾的车型。作为车主我只能说“但用难回”，绝对真香级别存在。 O科技的微博视频

50. #20万满血华为纯电SUV来了# 岚图知音20.29万起售，直接把“空间、智驾、快充、安全”统统配齐，这波是真材实料。先说智能，直接标配华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5！其智驾版本还是当前法规框架下体现华为最高智驾辅助驾驶能力的 ADS Max 超阶版。城区 NCA、车位到车位、雨雪路障这些日常高频场景都能稳住。更关键的是，这套智驾与智舱并非“拼装”，而是岚图 × 华为 13 个月深度联调出来的整体验。空间与舒适同样稳，产品力上：90.8%的得房率不仅数据亮眼，更带来了实实在在的5.2㎡实用空间和1038mm 腿部空间，就是实打实的“大三居”体验；副驾零重力、全车静谧配置，把家庭乘坐的舒服度拉满。让家用纯电SUV的体验卷出了新高度。补能同样到位，全域800V平台+5C超充，15分钟补能515公里，等一杯咖啡就能继续出发，基本治好了续航焦虑。这些都是全系标配，不用加钱挑选装。把家庭刚需的空间、智驾、快充、座舱一次性拉满，在20多万这个价位，能把“满血华为”+“统统配齐”同时做到的，目前只此一台。#华为乾崑与岚图知音驭见未来#

51. #问界M8冬季出行实力护航#北方的冬天，车外是“魔法攻击”，车内像“冰窖”？续航“跳水”、雨雪天“心慌慌”？但是先别慌，问界M8带着“黑科技”来救场啦！告别冰窖体验：智能增程系统扛得住-40℃极寒，手机远程开暖风，上车即享“小暖阳”；冷暖箱里藏着热咖啡，暖手更暖心。续航焦虑退退退：增程版1526km综合续航，跨省长途不找桩；纯电版800V平台，-7℃续航不掉链，15分钟快充“回血”数百公里。雨雪天稳如老狗：华为乾崑智驾ADS 4的4D毫米波雷达，穿透雾雪精准“扫雷”；CAS 4.0防碰撞系统200ms极速响应，危险秒刹停。冰雪路面不打滑：途灵平台毫秒级识别车轮打滑，智慧四驱“秒切”动力，打滑风险降40%，雪地撒欢也稳当。全家出行装得下：3510mm超长车内空间，5座版后备厢能塞2350L，滑雪板、行李箱通通“躺平”，贴顶行李架还能外挂装备。这个冬天，让问界M8当你的“移动暖房+安全保镖”，冻不着、不趴窝、不怕滑，全家出行超省心，你的冬季用车痛点，它都能精准“拿捏”！

52. 冰雪天开智能车：一半惊喜一半警醒的真实出行感受下雪过后，开着带高阶智驾的新能源车跑了趟城郊往返，算是亲历了这场“冰雪大考”，感受特别真切——智能驾驶在冬天不是“失灵”，而是得懂它的“脾气”，才能用得安心。出发时城区路面有薄雪但已清扫，打开自适应巡航和车道保持，车子跟车距离控制得很稳，遇到前车减速也能平顺响应，不用频繁踩刹车油门，比纯手动开省了不少力。尤其过路口时，毫米波雷达没被雪花干扰，还精准识别了闯红灯的行人，提前预警减速，这波操作确实让人放心。但驶离城区进入未清扫路段后，考验就来了。积雪盖住了车道线，仪表盘很快弹出“无法识别车道”的提示，车子轻微跑偏，我赶紧握紧方向盘接管，这才明白“视觉依赖”在冰雪天有多脆弱。更惊险的是一段结冰路面，前车突然急刹，我的车虽然触发了AEB，但冰面抓地力太差，制动距离明显变长，最后还是手动补了一脚刹车才避免追尾，当时一身冷汗。同行朋友开的是搭载多传感器融合系统的车型，表现更从容些——激光雷达穿透雪雾，能提前识别前方雪堆，智驾系统还会自动调整动力输出，过冰雪坡道时没有打滑，据说其底盘系统每秒能多次调整扭矩分配。这让我发现，不同技术路线的智驾在冰雪天差距很大：多传感器融合+专门的低温优化方案，确实比纯视觉方案更靠谱。总结下来，冰雪天的智能驾驶更像个“靠谱副驾”而非“代驾”：路面干净、视线清晰时，它能帮你减负；但遇到积雪覆盖、路面结冰等复杂情况，必须保持警惕，手不能离方向盘，更不能迷信“全场景智能”。车企的技术升级值得肯定，比如电池加热、传感器抗雪技术都在进步，但真正的安全，永远是“科技兜底+人为主导”的结合。#张艺兴不参加EXO见面会##下雪天智能驾驶表现如何##超级车主#

53. 听说一汽奥迪和华为乾崑搞了波大的？这大概是今天汽车圈最值得聊的事了🙋♀️“油电同智”这词听着就挺解渴——终于不是电车独享高级智驾，燃油车也能站上同一起跑线了。看了下细节，从电子电气架构开始打通，让燃油车和电车共享智能底座，这思路比单纯堆硬件实在多了。华为乾崑那套智驾系统藏得也巧，曲面激光雷达没破坏奥迪的流线型，还带恒温自清洁，实用又不突兀。40.5亿公里的智驾总里程摆在那，说明不是空架子！豪华品牌的智能化，或许就该是这样：不管你选油还是电，都能稳稳接住当下最顶的智能体验🛞#一汽奥迪全面搭华为乾崑油电同智##华为乾崑#

54. #问界M8冬季出行实力护航#冬天带全家出门，最操心的就是老人的舒适和孩子的安全。问界M8在这方面，真是想得太周到了。先说舒适，上车前用手机提前开暖风，孩子老人一上车就不挨冻。车里还有冷暖箱，随时能喝上热饮，这细节太贴心了。空间也够大，3510mm的有效长度，67.6%的“得房率”，全家出行东西再多也装得下，5座版后备厢能拓展到2350L，简直是小仓库。最关键是安全。华为的智驾系统和4D雷达，雨雪天也能看得远、刹得住，就像个靠谱的保镖时刻守护。途灵平台防打滑，带着全家人在冰雪路面也稳稳当当。有问界M8这个“冬季出行搭子”，全家人的温暖、空间和安全都有了保障，这个冬天，安心出发就好。

55. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

56. 广州车展华为乾崑太火了！14 家车企一起搞出 33 款车，15 万到上百万的都有，SUV、轿车、MPV 啥类型都全，想买啥样的都能挑。乾崑智驾技术超靠谱，已经帮大家避免 318 万多次碰撞了，安全得很。靳玉志和陈震在直播间直接喊：买车就选乾崑智驾！不管是家用还是想选好点的，选它准没错，来车展展台逛逛就知道有多香～#华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##华为不造车造乾崑# 铭科技的微博视频

57. 都说华为智驾技术高，但技术高的终点并不是冷冰冰的数字——很多的家庭用华为智驾每天带娃上下学，载对象上下班，和全家一起出游，甚至就是单纯开着玩。在普通百姓的眼里，华为的智驾就是靠谱，就是懂自己，是日常出行稳稳的安心。#安全背后大有乾崑##买车就买乾崑智驾##华为乾崑生态共赴热爱#

58. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？本期视频，你将看到：- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验？- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？感谢观看！ 42号车库的微博视频

59. 别再信「国产不行」了，国家队测出来的20 万以内智能天花板是它

60. 华为乾崑智驾这半年真的是稳步向上。6月，全国多地暴雨，华为乾崑智驾主动防滑控制（雨天）激活12.33万次、避免可能的碰撞12.32万次。截至到2025年6月30日，累计避免可能的碰撞238.14万次，安全真不是空话，是实打实的防护。活跃用户数破70万，越来越多人把信任交给它，而且不管鸿蒙智行还是其他品牌，都用着同样靠谱的华为乾崑智驾方案，这点挺让人安心。#华为乾崑智驾##信赖智能从华为乾崑开始#

61. 1125公里不加油不充电穿越平均海拔4000米川藏线翻越4座海拔4700米以上高山能成功吗？

62. 就说产品好不好，最终还是要靠销量说话的。经过上次的用户大会，广汽丰田的智电转型终于迎来见证成效的时刻～10月数据显示：其纯电车型 —— 铂智3X，交付量达10013台，直接突破了1万辆大关这车能卖的好，最主要的两个原因：1、产品力确实不错（14万级别的车型，给了Momenta的高阶智驾、给了丰田值得信赖的主动安全防护系统和耐久可靠、又给了一个很有新势力风格的智能座舱、还有大空间和大储物。这些都让用户买的很值）。2、大厂承诺（之前用户大会就承诺过。铂智3X这个车型如果发生纯电自燃、智能泊车的事故，将全部由厂家担责，而且是首任车主终身享有。）很看好这些大厂去做智电转型，因为放心。据说广汽丰田后面还会针对电池续航与衰减做新的政策修订，给用户提供更全面，更安全，更放心的服务#广丰即将推出电车电池新政策##铂智3X月销量破万#

63. 对于大多数开车朋友而言，开车是不是都怕打滑，雨雪天不小心还秒变“马路杀手”？别慌，近日，鸿蒙智行秋季新品发布会给大家送来“救星”啦。尚界H5和新问界M7闪亮登场，这两款车可都搭载了华为乾崑全栈技术，还配备了乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统。在这里，咱重点说说新问界M7，它有HUAWEI XMC数字底盘引擎技术这个“秘密武器”。这技术采用全域融合架构，让各大控制系统深度协调。融合感知预测网络能精准识别湿滑路面和左右轮摩擦力差异，再通过全维协同控制模型，精准控制动态转向辅助调节与多轮扭矩智能分配。这么一来，打滑风险能降低61%。车辆在湿滑路面的直线行驶稳定性和抗跑偏能力大幅提升，雨雪天再也不用提心吊胆。就算你是新手，有了新问界M7，也能秒变“老司机”，轻松应对各种路况，看完后不知你心动了吗？#华为乾崑##HUAWEI XMC数字底盘引擎##问界M7# 科技调查君的微博视频

64. #华为乾崑有境界#11月20日的华为乾崑生态大会超有料！靳玉志带着广汽“启境”、东风“奕境”亮相，说这是科技与车企的双向奔赴。华为不造车但技术同源，选谁都有乾崑硬核黑科技！连车圈大V陈震都夸乾崑智驾靠谱，“比多数人开得稳”！靳玉志说要“比用户更懂用户”，细分需求全拿捏，这波选择直接戳中人心呀！#买车就买乾崑智驾##华为不造车造乾崑# 涅槃FUN的微博视频

65. 全新问界M7大定破10万台，这成绩属实太猛了！再一次刷新了行业速度。更重要的是，问界交付也没掉链子，68天交付就超4万台，平均每天交付近600台，这速度在30-35万级SUV里绝对是行业标杆。#全新问界 M7 大定销售突破 10 万台#作为全新问界M7车主，这车深得我心。不光空间大、驾乘舒适，还有华为乾崑智驾 ADS 4 和途灵平台的加持，雨雪天开车就像多了个靠谱帮手，安全感拉满。冬季用车还能一键备车，简直太方便了。10万用户的共同选择，足以证明这车的硬核实力得到了大家的认可，妥妥的“国民SUV”。

66. #小鹏P7全球首发冰雪AES#说实话，新能源卷续航卷智驾见多了，但敢死磕冰雪场景的才是真硬核！北方用户狂喜，南方雨季也实用。全球首发「冰雪AES」，直接攻克了冰雪湿滑路面自动避让的行业难题——这玩意儿居然是目前唯一能搞定超低附着力路面（0.2-0.4摩擦系数）的紧急转向系统，连老司机都哆嗦的结冰路，它居然能在80-130km/h高速下主动打方向避险！💡 技术狠在哪儿？1.AI鹰眼视觉+时序模型：冰雪天也能像人眼一样预判危险，比传统传感器更抗干扰；2.毫秒级求生模式：发现障碍瞬间，智驾和底盘联动，直接算出最优逃生轨迹，刹车和转向同步发力；3.全路况通吃：高/中/低附着路面自适应，雨雪天不再赌运气，真正全天候保命。

67. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

68. #华为乾崑智驾搭载量突破百万# 真不是说说而已，计跑了超40亿公里，泊车用了2.6亿次，用户月均使用近700公里，有一说一，这数据真挺有说服力的，说明大家是真敢用、爱用。当然了，更实在的是“科技平权”，刚上市的#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾#，15万级中型车就给配上了和最新ADS 4同源的SE系统，主动安全和泊车能力直接拉到同级领先。以前好智驾多是豪车专属，现在普通预算也能享受靠谱的辅助驾驶了，这才是真普及。更重要的是，百万用户的选择背后，必然是十年磨一剑的技术投入，合作车型越来越多，从15万到百万，油车电车全都有，再加上用户信任形成的正循环，感觉智能驾驶的“好用时代”，真的在路上了。

69. 华为乾崑首款燃油车挑战“魔鬼”停车场

70. #深蓝 L06 用众多离谱造就超级靠谱#十几万级轿跑能做到 “配置无短板、体验超预期”，深蓝 L06 的操作堪称 “离谱” 却实力圈粉。它是中国品牌首款量产搭载法拉利同源磁流变悬架的车型，搭配一体化大压铸车身，过弯侧倾、烂路颠簸全化解，操控稳如公路磁悬浮。智能层面更是同级标杆，全系标配激光雷达 + 端到端智驾算法，重庆 8D 路况的窄巷会车、陡坡转弯都从容应对。百万内唯一的 3 纳米座舱芯片告别卡顿，宁德时代电池支撑 670km 纯电续航，15 分钟快充解决焦虑。无框车门 + 溜背造型自带战斗感，90% 软包内饰 + 副驾零重力座椅兼顾质感与舒适，5.9 秒破百的推背感更是年轻人最爱。把超跑级配置、高阶智驾和实用属性打包下放，深蓝 L06 用 “离谱堆料” 实现 “靠谱体验”，堪称 15 万内新能源轿跑的全能首选！

71. 懂车帝智驾节目是真狠，但是也让老百姓看清楚了智驾的命门在哪#智驾安全么

72. #华为ADS4尚界H5抢先体验#20万以内能体验到华为乾崑智驾ADS 4，是真的香！从实测来看，尤其是城区NCA、自动泊车和极端场景应对，尚界H5的表现确实有点东西。比如自己过ETC、识别潮汐车道、甚至遇到“鬼探头”的主动避让，都做得挺稳。关键是它还标配高速领航和全向防碰撞，激光雷达+三颗4D毫米波雷达一点没缩水，遇到雨雪天、夜间开车都不虚。说实话，尚界H5是这个价位里面，唯一能体验到这么优秀的全场景辅助驾驶的车型，把“好用”和“安全”都卷明白了。感兴趣的不妨关注一下这台“超值神车”，现在#尚界H5小订破15万台#了，可以享受尾款立减3000元的现金政策！是汪汪呢的微博视频

73. 重庆前几天搞新款智界R7的深度动态测试，华为途灵平台的表现太惊艳！120km/h对开路面爆胎、75km/h湿滑麋鹿测试都稳如老狗，还拿了中国汽研底盘认证，82.3km/h麋鹿成绩更是刷新民用SUV纪录。当然，日常用车痛点也被精准解决，晕车舒缓功能让7km/h刹停不点头，主动防滑在雨雪天超安心。24.98万起售，我自己也买了一辆，这两天就要提车了，可以说颜值、鸿蒙座舱、ADS 4全在线，25万级SUV操控天花板实锤，真心建议大家线下试试！#智界天生好底子#

74. 搭载#华为乾崑智驾ADS4#的#阿维塔06#，这次在藏区路跑实实在在秀了一把实力～从车位到车位的体验特别丝滑，不管是跟车、复杂路口的判断，还是绕行变道，都处理得稳稳的，像老司机在操作一样！阿维塔证明了一点：真智驾不是搞噱头，是能实实在在陪伴穿城过镇的靠谱队友#阿维塔06与华为乾崑闯关雅鲁藏布##鸿蒙座舱# 大宝甜yam的微博视频

75. 华为乾崑的10月完整的智驾出行报告也出来了，总里程6.84亿公里，累计里程突破58.11亿公里，辅助驾驶活跃用户占比95.2%，一方面说明乾崑智驾ADS 4足够好用，另一方面其实也说明大家对于开车时使用辅助驾驶已经逐渐形成习惯了。对于#华为乾崑智驾#这种以保障安全为优先的辅助驾驶来说，养成这种习惯肯定是好事，像10月换季正赶上雨雪多，看这个27万次主动防滑系统激活次数，就能想象它帮大家避免了多少车祸意外。比起只能在宣传口号里看到的“安全技术”，这种把场景细化之后产生实打实的真实数据，哪个更能让人安心？用户也是会用真实里程表示出来的。#华为乾崑#

76. #问界M8冬季出行实力护航#雨雪天开车心里发毛？问界M8的“金钟罩”了解一下！雨雪天气，路面湿滑，能见度低，开车确实考验技术。但问界M8有华为乾崑智驾ADS 4.0加持，安全感爆棚。它配备的前3分布式4D毫米波雷达矩阵，对雨、雪、雾的穿透力极强，仿佛给车辆装上了“火眼金睛”，能精准识别恶劣天气下的障碍物。配合响应速度仅200ms的全维防碰撞系统，能在危险发生前瞬间介入。这套“金钟罩”，让你在恶劣天气下也能从容不迫。

77. ADS 4实际体验确实很强，从以前像老司机一样的类人驾驶，到现在比人驾都更安全、更靠谱了 #华为乾崑##华为乾崑智驾##阿维塔12四激光版预售# 齐宇的车与家的微博视频

78. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

79. #所长的宠粉计划# 转+关，抽1个粉丝【1000元京东购物卡】9万级MG4挑战智驾OG，能行吗？#智驾数码团# 所长Wy的微博视频抽奖详情

80. 试驾方程豹钛7，好开顺手空间宽敞，它和理想L6你选谁

81. #全新问界 M7 大定销售突破 10 万台# 上市 72 天累计大定破 10 万，从 24 小时大定 1 万台到 68 天交付超 4 万台，这样的爬坡速度，是 10 万个家庭用真金白银投出的认可。冬季用车痛点它精准拿捏：3030mm 轴距保障宽敞空间，华为乾崑智驾 ADS 4 提升雨雪天安全性，1625km 综合续航打消里程焦虑。如今还有至高 6 万限时权益 + 跨年购置税补贴，产品力扎实又赶上福利窗口，注重实用和安全感的家庭，这台确实是稳妥之选～

82. #华为乾崑智驾搭载量突破百万#华为乾崑智驾装车破百万了，到底是什么原因能让这么多车企愿意跟它合作啊？从15万的家用车到百万豪车，油车电车、SUV越野都在用#华为乾崑#。总结一点，这系统适配性首先不错——不管你开啥车，大概率都能选到带它的款，不用为了智能驾驶特意迁就车型。就像猛士那越野车，装上它能玩智能越野；连奥迪这种老牌豪车，都靠它让油车也有高级智驾，靠的就是稳定性和适配性高。 7月人均辅助驾驶开了699公里，是行业两三倍，泊车也用了2.6亿次。这数据就是“不好用谁老用啊”——堵车时它能帮忙跟车，窄路泊车不用自己花太多时间，真能解决开车的麻烦，大家才愿意天天依赖它。而且华为这系统还在不停升级，从一开始的城区智驾，到后来的全向安全，再到现在能从车位到车位自动走，听说9月还要推ADS 4。对消费者来说，买了带这系统的车，不是一锤子买卖，后面还能跟着享新技术，才能常开常新。

83. 赏雪虽爽，雪天开车却挺难，分享几个下雪天开车的小TIPS：1. 保持车距：雪天路面湿滑，刹车距离会变长，保持足够车距，遇到突发状况能有效避免碰撞。2. 观察路面：多条车道的路况不一样，要及时观察路面情况。3. 稳当驾驶：行车时别来回换车道，尽量避免超车，变换车道时记得打方向灯并观察车辆情况。4. 慢速转弯：转弯前提前减速，防止打滑。5. 跟随前车：路面结冰时，跟着前车走，前车能帮忙探路规避风险。6. 准备防冻玻璃水：玻璃容易起雾、结冰，提前加好防冻玻璃水。7. 做好轮胎防护：北方雨雪多的地区可以换雪地胎或装防滑链，减少打滑。8. 正确停放车辆：长时间在室外停车，把雨刷器立起来，防止低温结冰冻坏胶条或强行启动损坏电机。当然，这种天气最稳妥的做法是不开车，祝大家都能安全到家！#雪天开车实用技巧##超级车主##暴雪#

84. 开问界M8带娃出门，每处细节都戳中家庭需求二排零重力座椅通风按摩都配齐，孩子哭闹喊一声就能播放儿歌故事，后排温区还能自动调温不闷。零下30度的极寒天气也稳得住，电池预加热让充电更快，雪地开着不打滑，长途续航完全没焦虑。辅助驾驶太省心，雨雪天能提前识别障碍，窄车位遥控就能停好，不用费劲。

85. #极端天气新能源车安全感# 冬日滑雪出行，如何兼顾舒适与安全？问界M8极寒实测给出答案：大空间营造舒适自在的驾乘体验；体验远程一键暖车，上车即享温暖座舱；乾崑智驾ADS 4.0全程领航，华为途灵平台毫秒级防滑，雨雪雾天也稳如“老司机”。问界M8全维守护不仅无惧严寒，是当之无愧的#冬日最佳旅游滑雪搭子#

86. 挑战8D山城重庆，千里智驾三大技术点解读，要做智驾圈DeepSeek？

87. 刚刷到 #华为乾崑# 的国庆出行报告，看完才发现，现在大家开智驾出门早就不是 “尝鲜”，而是真刚需了！就说国庆8天，乾崑智驾总共跑了2.94 亿公里 —— 啥概念？绕地球能转7350圈！而且88.6万活跃用户里，差不多10个里有9 个都靠智驾出门，这信赖度没话说吧？自驾游的朋友肯定懂，跑乌兰布统、独库公路这种长途，有乾崑智驾帮忙，长途自驾根本不觉得累，说走就走太爽了。还有停车，以前找车位、倒库能急一头汗，现在 “车位到车位 2.0” 用了 101 万次，机场、商场、小区的 50 万个停车场都能一键搞定；辅助泊车使用（含各类泊车）867万次，人均近 10 次辅助泊车，停完车还能慢悠悠看风景，哪用慌？连车里的语音助手都忙坏了，总共被喊了8800多万次，平均每个人用了100多次 —— 想调空调、导航，张嘴说一句就行，犯不着动手。更安心的是，还帮大家避免了7万多次可能的碰撞，安全感拉满。现在乾崑智驾累计都跑了54亿多公里，装车量和座舱都破百万了，28 款合作车从鸿蒙智行到奥迪都有，ADS 4 还在大规模推新。这么多人信它，不就是因为用着顺手、靠谱吗？

88. 奥迪和华为乾崑合作啦，德系老牌豪车牵手中国科技巨头，直接把华为的智驾系统放在了奥迪的新燃油车上，“油电同智”不是梦了华为智驾的表现在电车上一直很亮眼，这次能覆盖到油车，实用价值就更大了特别是习惯开油车，或者像东北那样冬天对电车有顾虑的朋友，现在也能享受高阶智驾了，看来是真想给用户多点智能选择～#一汽奥迪全面搭华为乾崑油电同智##华为乾崑##一汽奥迪Q6Le与A5L双车上市#

89. 真正的驾驭，凭实力说话。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版开启交付

90. 疯了吧？横穿中国去新疆结婚旅行！10000公里电车自驾日记（上）

91. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

92. 华为智驾基本上度过了教育用户阶段了！「华为乾崑国庆数据解读」

93. #丰田全新威兰达15.98万起##20万内混动首选全新威兰达#20万内想买一台没有短板的燃油车？全新威兰达这次是真的把刚需用户的心思摸透了。15.98万起的换购价，加上1万置换补贴，直接把以往只在中高配出现的配置全系拉满，诚意拉满。更让人惊喜的是它的智能化升级，电车级域控架构+Harmony OS智能座舱，语音交互流畅，还能持续OTA升级，彻底告别了传统合资车“智能瘸腿”的刻板印象。TSS 4.0智驾系统加持，安全感直接拉满。第五代双擎混动是它的王牌，4.5L油耗+超1700公里续航，动力还比老款更强，全系标配E-Four电子四驱，雨雪天也稳得一批。更别提7气囊、大屏交互这些全系标配，广丰这次是真把“高配下放”玩明白了。没有“丐版”套路，20万内想要省油、智能、操控兼顾，全新威兰达就是最值得闭眼入的选择！

94. 看过不少20万以内SUV，尚界H5这波辅助驾驶配置真的越级了！直接标配华为乾崑智驾ADS 4，192线激光雷达探测250米，雨雪天也能精准识障。最惊喜的是#尚界H5同级首搭车位到车位#，从公司地库到老家小区，窄路、环岛都能一键直达，根本不用手动干预。这智能体验放在同级里没对手，说它是#15万级SUV智能天花板#一点不夸张。

95. 在奇瑞瑞虎冠军之夜前夕，很多网友偶遇到了奇瑞燃油智驾辅助新车。有路人在贵州山路上，拍到奇瑞伪装测试车的身影。面对复杂路况，车辆畅行无阻，完全不像传统燃油车的驾驶表现。从车身轮廓推测，这款搭载智驾辅助的车型极可能是瑞虎9新款。同时在高速服务区停车场也上演了有趣一幕：一辆奇瑞瑞虎9测试车，竟通过自动泊车功能“抢”了电车的车位，引得路人纷纷围观拍照。这更是更印证了之前奇瑞“油电同智”的承诺。目前，奇瑞暂未释放更多产品层面信息，但从这两起事件来看，奇瑞在燃油智驾领域的布局已初见成效，或许将为全球燃油车市场开辟新的发展方向，让我们共同期待瑞虎冠军之夜的更多惊喜。#油电同智真的来了##油车智驾辅助显眼包#

96. 带你体验比亚迪天神之眼智能辅助驾驶四大场景！

97. 牛丸科技带你逛#2025广州车展#｜奥迪油电同智的浪潮席卷而来，一汽奥迪A5L乾崑智驾版亮相广州车展，华为与奥迪的强强联合，让燃油车彻底告别智能短板！还在纠结油车缺智能、电车少驾趣？这款“燃油智能天花板”完美破解痛点：奥迪百年德系匠心筑牢安全与操控基底，第五代EA888 2.0T发动机搭配quattro智能四驱，转向精准、动力澎湃，纯粹驾趣不打折；华为乾崑智驾注入顶尖科技，城区通勤自动避让、高速行驶智能护航、泊车难题一键解决，跨楼层代客泊车也能轻松应对，智能体验拉满。#安全背后大有乾崑#无需妥协豪华质感，不用牺牲驾控乐趣，更不必为智能黑科技支付溢价——集豪华品牌背书、高阶智驾系统、硬核动力操控于一身的全能座驾，仅28.68万元起！买车要豪华撑场、智能省心、驾趣在线？一汽奥迪A5L乾崑智驾版将燃油车操控优势与电车智能体验无缝融合，一次选择满足所有期待，堪称油电同智的终极答案！ #买车就买乾崑智驾##广州车展潮这看#

98. 回复@球球要改名儿:分两种情况一种是指车辆软件有没有主动安全功能，这个您可以从更新介绍或者车辆设置中查看。关于两驱和四驱，四驱在雨雪天气时的抓地肯定更好，这里没有两驱不行的意思，视频中参与测试的 i6 就是后驱的，主要还是看驾驶员开始制动或者避让的时机晚不晚，同时刹车和轮胎的状态也是很关键的因素。//@球球要改名儿:想问一下，智驾这些能力，和车的版本有关系吗？两驱四驱，躲避的稳定性这些都一样吗？

99. 短途出行想兼顾驾控和智驾？深蓝 L06 实力在线！300 万法拉利同款磁流变悬架带来 “公路磁悬浮” 体验，开郊外路段过弯不偏、滤震出色，坐着舒服又有驾驶感。“智驾老司机” 配置也不含糊，特斯拉同类端到端算法 + 全系标配激光雷达，陌生路况能精准识别，不用频繁问路。深蓝L06 10 月 30 日开启预售，预售价13.99万起！喜欢的朋友可不要错过！#深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱# #深蓝L06入门满配预售价13.99万#

100. 前不久比亚迪的天神之眼进行了OTA再进化，之前呢我也试驾过了一次天神之眼C，在高速上的领航表现还是挺不错的。这次咱们试驾的是搭载天神之眼B的汉L EV，它是带有激光雷达的。那它的智驾表现怎么样呢？我这次也特地试驾了一下。一起来看看吧。阿疯说车的微博视频

101. 看到吉利高管聊华为乾崑智驾，这个话我非常认同，现在确实越来越多车企选华为乾崑智驾，合作的车企多了，跑出来的真实数据就越齐全，算力也会越来越好，体验自然越来越靠谱。就像华为新出的ADS 4，不管是应对复杂路况的能力，还是实际开起来的顺滑度，都能感觉到是真的在升级。能让同行高管发自肺腑的说“值得尊重”，这足以说明华为乾崑这技术不是虚的，是靠真本事在一直领着行业往前跑。

102. #奥迪Q6Le-tron34.88万起售#，奥迪这次是真的香！这价格配上这配置，说一句同级性价比之王没人反对吧？先说最打动我的点，全域800V架构CLTC续航765km，开高速也不慌，就算半路没电，10分钟充294km，喝杯咖啡的功夫又能满血出发，周末全家出游说走就走，甭管是城市周边还是跨省长途，都能轻松hold住如今都讲舒适家用的时代，奥迪依旧注重「极致操控」保时捷同款底盘调校，过弯时侧倾超小，变道干脆利落，方向盘手感刚好，加速刹车都特别平顺，家里老人小孩坐后排再也不会晕乎乎，日常通勤或长途自驾都舒服传统豪华和智能只能二选一？奥迪Q6L e-tron左手德系驾控质感，右手还有华为智舱智驾加持，智驾硬件上双激光雷达带加热清洗功能，高速再不怕飞虫糊脸，9处传感器清洗装置，轻松应对雨雪天气安全这块也是下本，赛车级笼式车身，热成型钢比例34%，电池包还有9层防护，应对任何极端情况。官方刹车35米的数据，实际只有34.4米，安全感这块给的足足的说真的，这个价格能拿下这样一台集长续航、高智能、强操控、超安全于一身的豪华电动车，不管是日常代步还是全家出行，奥迪Q6L e-tron都能妥妥满足

103. 华为车BU迟总说得很对，“辅助驾驶不是万能的，但没辅助驾驶是万万不能的。”我自己日常开车已经离不开辅助驾驶了，并不是我自己不能开，而是有辅助驾驶后，我可以更轻松，比如我日常往返机场，我就会开华为乾崑ADS 4的智驾，大部分行程都是智驾在开，自己可以轻松很多。往往出差回来，人是比较累的，有智驾开会更安全。回到家以后还有靠谱的泊车辅助，稳稳帮你把车停到车位里。华为乾崑智驾的体验已经非常好了，我从2.0用到现在的ADS 4，是真的质的飞跃，越用越好用。现在华为的各种界已经卖得非常好了，还有各种其他品牌的搭载华为乾崑智驾的车型也是卖得很好，用户大多数时候就是冲着华为乾崑智驾去的，现在华为乾崑智驾已经成为用户智驾第一选择了。华为乾崑智驾的研发投入大，而且数据训练信息非常大，用户用智驾的比例也是非常高，确实在行业里属于第一了，领先很多，是真好用的那一种，选智驾车型，还得看#华为乾崑# 科技Milk的微博视频

104. 魏牌高山8和岚图梦想家，东北寒冷环境使用，谁表现更好

105. 雪天用智驾，是神器还是隐患？

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110. 雷达测距传感器在雨雪天气下的表现如何？

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113. 陈震：我依然认为华为ADS感觉最好！深度体验后，我发现了隐藏的“安全密码”

114. 激光雷达VS纯视觉：2025年L3自动驾驶，谁才是“真安全”？

115. 华为李文广：特斯拉FSD是纯视觉标杆，华为坚持多传感器融路线，做好“安全兜底”【附自动驾驶行业市场分析】

116. 小鹏汽车主动安全技术，冰雪AES靠得住吗。小鹏G7能在130km/h实现AEB刹停小鹏P7能在135km/h做到AES挑战两个月接连发布两款新车，小鹏汽车“主动安全能力”皆达到行业顶尖水平，说明小鹏早早就在布局主动安全能力。本人有幸受邀前往江苏昆山观摩小鹏汽车内部AES测试验收工作，直接到一线工作场景下实地感受小鹏AES基于端到端“大模型+大算力+大数据”技术架构，以AI智能的方式赋能主动安全技术。此前小鹏G7实现130km/h AEB刹停，后续专业媒体复测证实这一结论，也证明大家对纯视觉安全的担忧纯属多余。事实上，纯视觉在主动安全方面具有独特优势，去掉激光雷达，大大缩短决策链路，瞬时反应速度可以更从容地应对AEB/AES等紧急场景。小鹏的解决方案是，纯视觉800万像素的前后视摄像头，看得足够远，而且还有毫米波雷达兜底，不止于好天气，哪怕是雨雪天也能无忧辅助。果真如此吗？对于常规高附着路面，小鹏冰雪AES表现非常稳健，瞬时计算避障轨迹，提前许多规划好转向线路。而更令人的惊喜是，此前没人指望低附着路面能够实现AES紧急避险，全新小鹏P7“纯视觉”即便在雨雪天气也能准确识别障碍物危险，全维度环境风险预判，瞬时规划避障线路，避免转向避让时出现二次事故。说人话就是：如果左侧转向有碰撞风险，系统就会往右侧紧急避险。技术原理都懂，但冰雪路面哪能想刹停就刹停？小鹏冰雪AES实现了跨域融合，除常规高附着路面外，在应对湿滑/冰雪低附着路面避险也有一套连贯动作。系统识别障碍物会先减速，配合小鹏在行业首个使用的单边制动能力，尽可能减少转弯半径，最大限度避免高速转向带来的侧滑风险。一边减速一边转向……整个AES过程和体验会让用户感到安心。小鹏在实地现场反复验证，每一次都能精准的触发AES并顺利绕行通过。说到这里，可能大家会好奇，小鹏AEB和AES分别的触发机制？其实很简单，任何场景如果能AEB刹停就会优先AEB刹停，全力刹停也无法避障的情况下就会触发AES来规避风险。稳妥安全永远是第一性原理。当然！不管是AEB还是AES都最好不要触发，它是危急时刻的兜底，还是要好好开车。

117. 实测深蓝S05智驾系统：98%雨雾识别率碾压同级，华为HiCar让新手秒变老司机！

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120. 腾势N9迎来OTA升级新增雨雪路面增稳防滑功能

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128. #比亚迪汽车新能源 #国产之光比亚迪宝子们比亚迪2026重大升级#挡不住的颜值 #dou是好车 #抖音汽车 2026年比亚迪技术普及汇总： 1、全民四驱（新研发四驱，雨雪天驾驶更安全） 2、全民兆瓦液冷闪充2.0＋青春版兆瓦，分别适用于不同车型，海洋800V王朝方程豹腾势1000V仰望1200V 3、全民智驾L3，车位到车位自驾，人人都是老湿机 4、全民CTB2.0（新一代 CTB 更安全） 5、全民星闪钥匙（相比传统 NFC 钥匙、 UWB 钥匙具有更远的感应距离和更高的安全性灵敏性，目前已在高端车型搭载应用） 6、全民二代刀片电池，密度更高更安全，远超新国标 7、混动普及兆瓦液冷闪充（10分钟500公里，甚超加油） 8、混动300-400公里续航（让续航不再焦虑） 9、纯电800-1000公里续航（彻底解决续航焦虑） 10、中高端车型普及云辇、易三方系统，主动悬架与智能底盘大幅提升车辆的舒适性、稳定性和操控极限，实现跨维度的驾乘质感

129. 暴雨刹停悬空障碍！陈震力荐华为 ADS，负责人却坦言这点不如Tesla

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132. 懂车帝实测辅助驾驶，特斯拉第一、国产智驾沦陷，华为排第几？

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135. 深夜凌晨雨天特斯拉fsd跑歌乐山

136. 小鹏G6近期通过OTA升级实现了130km/h的AEB（自动紧急制动）刹停功能，与小鹏G7一同刷新了行业最高记录。在复杂场景如黑夜、雨后湿滑路面及对向远光灯干扰下，小鹏G6仍能在120km/h的速度下成功刹停。截至2025年，小鹏AEB已累计避免122,500次潜在碰撞，其中包括25,688次夜间事故，展现了其在用户安全方面的卓越表现和诚意。#小鹏G6实现时速130公里AEB紧急刹停 #小鹏汽车

137. 自动驾驶这天气纯视觉智驾如何应对？

138. 比亚迪全系标配“雪地模式”，含金量或许只有正在用的车主才知道

139. 马斯克再批激光雷达：Waymo 遇雨雪就 “歇菜”，认准摄像头才靠谱

140. 冬季新能源车续航+智驾全攻略！告别焦虑，安全出行就看这篇

141. 新手司机必看：智驾技术到底靠不靠谱

142. 阴天再测FSD自动驾驶表现昨天视频因“暴雨”表述引发质疑，今天特地在阴天高能见度、无降雨的情况下，再次测试特斯拉自动驾驶。路面虽有积水，但车辆行驶依旧平稳。过程中，FSD识别并减速应对左转车辆、地摊和行人，有时轻微偏移后能自动回正。遇到迎面来车或老人靠近时，系统及时触发警报。虽然驾驶中仍保持接管准备，但特斯拉丝滑的驾驶体验与科技感依旧令人惊叹。#特斯拉fsd #特斯拉自动辅助驾驶 #fsd #特斯拉车主 #自动辅助驾驶功能

143. 买电车，智驾是不是智商税？

144. 理想ADmax极端天气

145. 腾势N9迎来重磅OTA更新，全能驾控再进化

146. 智驾一年亲测：是神器还是鸡肋？我的真实体验大揭秘。

147. 7月21号，腾势N9又迎来一波重要OTA升级，全能驾控再进化

148. 冬季用车“冷”知识正确打开方式：比亚迪车主必看指南

雨雪天电车智驾靠谱吗？华为系称稳如老司机，用户实测却翻车不断

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