降2.3万！背刺老车主！2026款 小鹏P7+掀桌，比亚迪汉还香吗！

1月8日，小鹏汽车正式宣布2026款P7+上市，推出纯电和增程两种动力共四款车型，售价区间为18.68-19.88万元。这款全新改款车型带来104项体验升级，包括全新设计语言、更强的智能驾驶系统和双动力选择，旨在解决老款车型的痛点。

2026款小鹏P7+的起售价为18.68万元，相比此前20.98万元的预售价格，实际起步价降低了2.3万元，形成“降价增配”的市场攻势。小鹏汽车还推出了一系列上市权益，包括8000元新春购车补贴、金融方案、选装基金等。在3月31日前下定的用户还可享受置换补贴、复购礼等优惠。四款车型配置清晰：增程版提供1550 Max科技版和1550 Max旗舰版；纯电版则提供615 Max旗舰版和725 Max旗舰版。

新款车身尺寸长宽高分别为5071毫米、1937毫米和1512毫米，轴距为3000毫米，相比老款车型车身长度增加了15毫米。新车通过优化空间布局，实现了88%的“得房率”，具体为前排乘坐空间956毫米，后排乘坐空间994毫米。车辆配备电动掀背式尾门，后备厢常规容积为725升，后排座椅放倒后可扩展至2221升。

外观方面，新车前脸换装了一体式无缝贯穿LED日行灯，尾部采用全新星轨贯穿尾灯，并新增了AI智驾状态提示灯。车辆标配19英寸低风阻轮毂，并提供20英寸运动轮毂选配，新增了“星镜蓝”等车身颜色。细节上配备了隐藏式电动门把手和“POWER X”专属标识。

内饰部分，新车升级了8.8英寸液晶仪表盘和29英寸全场景HUD抬头显示，中控屏为15.6英寸悬浮式设计。新增柔光紫和晨雾蓝两种内饰配色，采用隐藏式空调出风口、256色星瀑式氛围灯等设计。舒适性配置包括前排静音电吸门、方向盘加热、前排座椅通风加热按摩等。高配车型增加Nappa真皮座椅、后排座椅电动调节及通风加热按摩功能。

智能系统搭载天玑AIOS 6.0系统，标配1颗图灵AI芯片。用户可通过选装Ultra SE或Ultra智能升级包，获得额外的图灵AI芯片、第二代VLA激光雷达等功能升级，最高算力可达2250TOPS。全车配备多个感知元器件，支持城市与高速辅助驾驶NGP等功能。

动力系统提供纯电和增程两种选择。增程版搭载1.5T增程器，驱动电机最大功率180千瓦，配备49.2千瓦时电池组，CLTC纯电续航430公里，综合续航1550公里。纯电版提供615公里与725公里两种续航版本，基于800V高压平台打造，支持快速充电。

底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并标配DCC智能可变阻尼减振器。车辆还配备了IPB智能制动系统，提供多种驾驶模式选择。

2026款小鹏P7+进入的市场竞争异常激烈。其主要竞争对手包括比亚迪汉、奇瑞风云A9L、领克10 EM-P等车型。与比亚迪汉相比，小鹏P7+凭借2250TOPS算力和800V高压平台，在智能驾驶系统、充电效率等方面具有优势；而比亚迪汉则在市场口碑、品牌认知度方面占据优势，并在安全配置上提供了后排侧气囊等更丰富的选择。

值不值得买

尽管2026款P7+有了全面升级，但仍存在一些潜在不足。

品牌影响力相比特斯拉和比亚迪等头部品牌仍有差距，且小鹏汽车的售后服务网络覆盖范围相比传统豪华品牌还有提升空间，特别是在三四线城市。

智能驾驶实际表现仍需验证，尤其是宣传的L4初阶能力，需要等到2026年3月才开始推送，效果如何尚待市场检验。

与老款车型相比，虽然起售价降低，但若要获得完整的智能驾驶体验，用户需要额外支付2万元选装Ultra包，整车实际成本将达到20.68万元。

尾巴

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