张大妈

蔚来ET5T山路表现:激情驾驭还是失控风险?1000+用户观点大碰撞

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01-31 14:41

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1. 蔚来已来,运动模式稳定发挥!蔚来ET5T车载[山路圈速榜]#新能源汽车 #山路圈速榜 #蔚来 #跑山 #刷圈

2. 试驾竖屏老款蔚来ET5T,即便是旅行车也没有尾大不掉的累赘感,这车就不适合舒适着开,直接最运动的模式最快的加速,利落干脆,不拖沓。能耗控制和智驾水平很普通,但蔚来对运动驾控的追求是刻在骨子里的,对比新款横屏ET5的变化,逐渐妥协。早期二代ET5这应该是之后蔚来最运动硬核的车型了。#蔚来et5t #朱旭东的试车记录 #蔚来et5旅行 #抖音汽车 #蔚来

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13. #蔚来新ET5T暗影套装限定车型上市# 这辆ET5T帅到犯规!全车黑化+红色拉花,一键化身数字战场未来战车!第三代智能系统(神玑芯片+Sky OS+世界模型)直接打包上车,NOMI眼神锁定你,神玑芯片+世界模型智驾,谁的黑客帝国DNA启动了?底盘调校柔中带韧,越野跨界随意切换,过坎如履平地,山路劈弯稳如轨道车,主打一个改装圣体,这波《创:战神》联名限量555台,直接把科技感拉满! 电影集结号的微博视频

14. 试完新ES8,我觉得蔚来想倒闭挺难的【X.PIN】

15. 电动瓦罐,让你不加考虑想一台车,除了蔚来ET5T,能想到第二台吗?最近开着这台带车顶支架的蔚来ET5T,来潮流人士聚集地打卡。这里有复古车,有超跑。蔚来ET5T在他们中间,都不会显得突兀。相反,正因为有了原创设计,不需要像任何车,能代表属于自己的一种独特的味道。这一代的蔚来ET5T,又进化了许多。还是熟悉的NOMI,屏幕换成了更顺眼的15.6寸横屏,同时保留了最重要的仪表盘。电池升级成了100度,可以实现油车一样的500公里续航。补能却能比加油更快,只需要3分钟。巧了,换电时,又遇到了全新ES8,之前说过,在大湾区卖得不错,随处可见。4米8不到的车身,后备厢最大容积可以达到惊人的1687升,这也是电动瓦罐的魅力所在,可盐可甜。可跑山,也可以拉货。带CDC悬架和零百加速达到了4秒级,小时候的AMG梦想,不再遥不可及。即便开了这么多新能源车,我依然对这种加速感到有种不可思议。不过大部分时间,我还是喜欢调到舒适模式,听听音乐,享受这旧时代性能车不可能有的静谧。既要加速操控,还要大空间。同时忍不了长时间补能。能符合这三个条件的,貌似也只有蔚来ET5T了吧?

16. 独家解析,奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

17. 中国纽北圈速榜+蔚来ET5冠军纪念版~ 【山路圈速榜】蔚来ET5冠军纪念版中国小纽北首测~ #新ET5 #新ET5T #蔚来 #新ET5新ET5T十万超值增配 #ET5

18. 这波稳了

19. 享界S9T 穿越川西丹道秘境和卡尔杂炮弹坑

20. 小伙伴们看《创:战神》了吗,满屏未来感机械美学直接戳中DNA,是不是有人再想“要是现实里有这种车就好了”,有的朋友有的,蔚来新ET5T暗影套装限定车型就把电影里的酷炫基因搬进了现实。 新车部落的微博视频

21. 看完今儿的车,我真的感觉豪华的定义在变,羡慕#蔚来ET5T车主的品味

22. 科幻电影史视觉先锋,如今赛博世界照进现实! #蔚来 #蔚来ET5T #最适合改装的纯电车 #TRON创战神

23. 战神座驾,破次元降临!#蔚来新ET5T暗影套装限定车型上市# 坐上这辆ET5T的瞬间,仿佛直接开进了《创:战神》的赛博战场。它不只是一辆车,更像一个来自数据之城的智能生物体:有芯片、有魂、会思考、会回应。🎮 真·AI赋能!NOMI就像随车智能管家,手势识别、情感对话,驾驶舱秒变科幻控制台。⚡️ 操控开挂!底盘柔中带韧,过坎如履平地,EP Mode 5 大场景一键切换,山路漂移?弹射起步?轻松解锁。🌌 颜值即正义!黑武士风格拉满压迫感,行李架拓展箱更添旅行机能风,开上街就是移动的赛博彩蛋。谁说现实里没有「战神座驾」?这辆ET5T,已经把虚拟世界的终极载具,开进了你的停车位。 游戏安利社的微博视频

24. 蔚来这次直接把电影里的“光轮战车”开进现实了!用的是新ET5T。 黑武士全黑化车身+红色拉花,原车就够帅了,这次的原厂限量设计涂装,直接拉到了旅行车颜值天花板。 不止外观酷,新ET5T还继承了旗舰大哥ET9的几项旗舰技术。包括自研神玑芯片, Sky OS全域操作系统和智能底盘等。 有了软硬件结合的AI赋能直接拉满。NOMI现在可以会读车主手势和点头等动作。还能跳健康操。高阶智驾也不仅仅是机械式地前进。依靠 旗舰级 AQUILA 超感系统的 29个高精度传感器+世界模型,可以实现高阶智驾。 当然,想要爽一爽,蔚来更有10种场景模式+行业唯一的 EP Mode 5种模式一键切换。能舒适通勤,也能跑山路。 这次蔚来新ET5T《创:战神》版,说新能源旅行车最帅颜值,谁赞成,谁反对? #蔚来新ET5T暗影套装限定车型上市#

25. 可以把它当成旅行车,开着很快乐,试驾上汽奥迪E5 Sportback

26. 舒适模式是宗师,运动模式变猛男|极氪001手记

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29. 呜呜呜,好喜欢,新ET5T暗影套装限定车型正式发布,限量555台,像不像赛博世界的灵感照进现实?#蔚来新ET5T暗影套装限定车型上市#整车售价31.6万元,BaaS电池租用方式下仅需20.8万元。赛博科幻巨制《创:战神》的专属赛博光影拉花也能一起拿下,帅啊!可以说是颜值与配置全部拉满。新ET5T暗影套装限定车型以《创:战神》为灵感,我个人认为审美这块,蔚来还是拿捏的死死的,将赛博世界的未来感与科技感完美融合。深空黑车身配色,红黑撞色设计美学,专属赛博光影拉花点缀暗影灰几何纹路,整体看视觉冲击感极强。Moon主题套件、哑光金属质感原厂车顶行李架导轨,以及20英寸五辐风速轮圈与气辉橙卡钳的大满配组合,让整车筋线凌厉而优雅。默认出厂电驭紫内饰与Nappa真皮包覆,未来时尚感与科技感并存,由外到内的全方位「装备」,约4.8万元的选配这一次全部标配。喜欢改装的朋友们估计对ET5T都熟悉,可以说是天生就是“改装圣体”。这次暗影套装限定车型更带来冠军纪念版同款底盘硬件与专属软件调校,前防倾杆直径增至33mm,后防倾杆升级至22mm,整车抗扭刚度提升6%,侧倾梯度控制在3deg/g以内,过弯支撑性更强,转向响应更迅捷,喜欢操控感的“赛博玩家”们这下有福了。官方下场“官改”,不仅品质更有保障更合规,而且一步到位,直接享受极致驾控体验。作为一台专业原生旅行车,蔚来ET5T可以全场景自由拓展,而555台限量新ET5T暗影套装限定车型,其实不仅是一台旅行车,在我看来更是一种个性表达与情感连接,是品牌与用户深度互动的情感载体。正如年轻人用于表达自我、追求个性、热爱赛博科技风,和这台车相得益彰。

30. 小米 SU7 Ultra vs 智界 S7 Ultra 跑山实测对比!

31. 不到15万买2.0T+9AT的轿跑,试驾2026款MG7

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33. 蔚来ES8 VS 极氪009,MPV 真的就比 SUV 好开能装?

34. #年度热门车型1V1你站谁# 2025年微博年度设计车型,选择了享界S9T和蔚来ET5T,虽然两款都是旅行车,但是风格完全不同。享界S9T外观更加“低调奢华”,封闭式格栅搭配简约车标,再加上尾部的贯穿式尾灯与车头遥相呼应,质感拉满。蔚来ET5T妥妥的“运动健将”,掀背设计好看实用,搭配短小精悍的车尾,运动气息爆棚。#微博年度汽车大选# 网页链接

35. 海外加价 国内吃瘪 IONIQ(艾尼氪)5 N赛道是拉还是夯

36. 来看看走量版本!2026款领克03-到店超详细体验!

37. 电车漂移原来这么简单?25款ET5T新手也能上手! 🚗拿到25款全新蔚来ET5T,自带赛道模式,操控感真的绝了! 1️⃣漂移关键:电门要线性控制,低扭强所以起步就稳。 2️⃣操作技巧:大脚给电时主动反打方向盘,反打角度要稍大,时机抓准就很容易漂起来。 3️⃣实际体验:车把很轻盈,方向不用大幅度调整,画圆、八字都能轻松驾驭,比24款好漂,10分简单! 电车漂移原来这么有乐趣,新手快试试~ #漂移#蔚来#蔚来et5t

38. 一位有温度的伙伴——试驾蔚来ET5T|CAR REVIEWS

39. 满分之作:2025款蔚来ET5T试驾,为何它能赢得如此高评价?

40. 开新ET5跑山,「正」好拿捏

41. 试驾|蔚来ET5T,有颜有料有内涵,新时代豪华旅行车标杆? 蔚来新ET5T通过500项升级,在智能座舱、空间、续航、智驾等方面都有了很大提升,再加上换电体系的优势和亲民的价格,确实配得上“新时代豪华电动旅行车标杆”的称号。#蔚来 #蔚来ET5T #旅行车

42. 解锁新ET5T「跑山模式」 蔚来官方直播间 直播录像

43. #蔚来 #蔚来et5t #蔚来汽车 #蔚来et5 #驾驶感受

44. 哑光灰ET5🚗解锁驾驶里的温柔与凌厉。刚开上蔚来ET5,直接被这颜值和操控圈粉了! 低趴的车身线条超有轿跑范儿 哑光灰的车漆在光线下质感拉满 红黑卡钳配大尺寸轮毂 运动感直接拉满 开起来底盘扎实,转向精准 每一次过弯都超有信心,这驾驶体验谁开谁上头😜 #蔚来 #蔚来et5 #蔚来汽车 #我的开车日常

45. 24年6月最新款蔚来ET5t Touring 100度电池买断保证永不锁电! 选配几万 纯电续航680公里 指导价35.6万那款 一万多公里 双电机四驱 感应启动多功能方向盘带加热 nop自动无人驾驶 五门电吸 双电动座椅带通风加热按摩记忆 360全景影像 光瀑环绕氛围灯 高功率音响 感应电尾门 多种驾驶模式切换等配置数不清高科技满满的!原厂赛道模式百公里提速3秒#蔚来et5t #新能源汽车 #每天推荐好车

46. 主线任务:驯服这辆小紫。#蔚来 #蔚来et5t#选车心得 选ET5T,因为它完美击中我的审美与实用需求。 猎装轿跑造型优雅独特,兼顾操控与后备厢空间,远超同级轿车。 内饰质感高级,NOMI智能贴心,搭配双电机四驱,驾驶乐趣十足。 换电体系缓解续航焦虑,服务体验更是加分项。 这是一台能兼顾个性、性能与日常的纯电瓦罐,适合追求精致出行生活的你。

47. 蔚来ET5T开了2个月|真实体验不吹不黑

48. 很高兴能成为蔚来ET5T的车主,心情超激动!之前开增程车,这次换电车,体验感再一次被拉满。它的动力超强劲,轻轻一踩电门,速度就"嗖"地上去了,超车轻轻松松。底盘扎实,过 弯时稳稳当当。超级喜欢 NOMI 的互动,导航、放歌动动嘴就 行。空间也不错,后备箱超大,以后出门旅行装行李完全不愁。目前体验感超棒,期待未来和它一起走过更多美好时光!

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