3万到5万的ADV到底怎么选看完这篇不再纠结

源自47位全网作者

00:42

内容由AI生成

精选参考来源

1. 无极DS525X完整选购评测:3万级均衡型ADV骑行决策指南

2. 2025年度ADV拉力摩托推荐榜 这3台闭眼选都不亏

3. 本田NX500定价杀入3万区间,国产ADV三剑客压力陡增:凯越、无极、贝纳利怎么办?

4. 3万出头进口中排ADV 2026款KTM 390 ADV X综合实力无对手 别再小看它是

5. 2026款本田X-ADV750定价也太低了吧?只比低配雅阁轿车贵了一点点

6. 6.98万起!KTM 790 ADV史上地板价,R版官降1.4万

7. 本田NX500提车记。一、首先说下推荐人群 不想折腾、公路旅行、轻装摩旅、身高不高、预算有限、adv新手。如果这些需求你占了3条,那建议看看下文了解下nx500这车。订车提车的朋友来加群聊。 二、为什么要买本田NX500? 1.由于喜欢折腾,本人骑过的车比较多,但是因为身高只有167cm,所以ADV一直是缺少的一个车型。 2.虽然工作朝九晚五,但依然喜欢骑车独自出门,这几年骑幼兽CC110跑了云南、贵州、广西、西藏,今年一直琢磨跑一趟老滇缅公路,路程规划了2个月,但骑幼兽去时间实在太紧张,容易把本该自由自在的摩旅变成赶路之旅,所以琢磨这买一辆排量大点的ADV。 三、对比车型 因为身高问题一直没考虑ADV,虽然大部分也能骑,但是骑着费劲不说还不安全,特别是在我摩旅都是一个人出发的情况下。所以就排除了大部分的ADV,在抖音经常搜“座高低的ADV”并询问豆包,给我的答案集中在3款车,分别是凯越525、宝马750底座版,本田nx400。 1.凯越525不管新车二手车都没车源,淘汰。 2.750已停产,升级款850新车太贵,二手车闲鱼出一辆秒一辆,一直没如愿。 3.NX400保值率太好,卖家都是当做宝贝卖,当我准备去中排店定新车时,听说了NX500上公告的新闻,那肯定就等了。 四、提车过程 看到NX500上公告的新闻后,就一直在和中排店的销售联系,先预定了位置,但是店里不给交定金。3月27日开发布会的时候正在开会,摩托群里发了直播链接,悄悄进去一看正好在发布价格,3.18和3.48,这价格还能忍,马上联系销售转了定金。 4月8日早上又在开会的时候,来了个陌生电话没接,销售小姐姐的微信马上就到,问不接我的电话?马上回复要,马上付尾款,下午请假就去提车。 提车过程就省略了,说一下提车的注意事项: 1.车子上路必须要有牌照或者临时牌照。 2.办理正式牌照必须有身份证,车辆全套手续,交强险,购置税完税证明。 3.由于车子太新,只能去税务局人工窗口办理缴税,我懒得跑就先办了临时牌照。正式牌照和临时牌照手续的唯一区别就是有没有完税证明。 最后说下费用,车价34480、购置税3051、交强险400、车船使用税27元(3元每月)、验车、落户、上牌合计55元,总计38013元。 五、用车心得 优点: 1.电子离合是近年来最实用的一项科技进步,据我提车两周和400公里的骑行来看,除了误操作根本没用过手动离合。同时电子离合的换挡平顺性,远超我这个老司机手动换挡水平。而且针对市区通行频繁红灯停车起步路况,不需要捏离合,不需要找空挡的幸福感,就像骑踏板或者幼兽一样,轻轻松松。 2.小一圈的车身,低一截的座高,所带来的是停车时单脚全掌着地,非铺装脚尖能摸地的安全感,推车挪车时的轻巧感,或者是缓解一个人在外倒车时的焦虑感。让我这个身高不足的车主或者才接触ADV的车手能够轻松地驾驭这车。 3.本田在质量上一如既往的口碑,以及本人实测能跑500公里的续航,也给单人摩旅出行带来足够的安全感。 4.性价比,对于NX400初上市4万多的起售价,这次算本田难得的良心定价。 缺点: 1.底盘太矮,限制一定的非铺装活动。 2.坐高太低,一米八五以上的身高骑这车像骑狗。 3.换挡太硬,即使调整到轻踩模式,对比其他日系车辆档位依然太硬,勾得我脚趾疼。 4.车机落伍,这个就不展开说了,基本上就是一个能显示速度、油耗、转速的显示器而已。 PS:我并不是无脑吹本田,毕竟3万块钱的车也不可能做到多完美,只是这车在各方面与我的需求比较契合而已。 另外针对本田的质量,虽然五羊本田的口碑一直很差,但对于摩旅来说,日系车依然是我目前唯一的选择,这选择不是来自于网络信息,而是来自骑过哈雷、维斯帕、奔达、钱江、川崎的多年经验。 六、改装想法 我这车定位于周边游以及轻装摩旅,所以: 1.三箱:肯定不装一是细狗车型装上去不协调,二是装上去以后通勤不便,驾驶不协调。 2.载物:目前买了个犀牛后座包日常使用,短途摩旅准备加个油箱包。长途摩旅准备在侧面挂两个战术版方便挂侧包。 3.护杠:本来是不打算安装了,但是研究了几天射灯和杯架没地方安装,所以等过段时间价格合适再说吧。 4.射灯和充电器:把老车的装备移到这车上面,够用就行。。 5.手机支架:考虑了几天,买了个五匹螃蟹装在横杠上,应该是最完美的位置。 6.风挡:测试了几天,买了个47厘米的水鸟款,高度正合适我用。 7.护手:目前还没找到合适的,不是太丑就是太贵,非刚需再等等看。 PS:建议改装的车主都先把车骑起来,跑两段小短途,先体会一下自己到底需要什么,然后再开始改装,不要按照网上的改装清单提车就搞个大全套,费钱不说还可能画蛇添足。 说在最后,买车一定不要只盯着参数,只盯着性价比,首先要明确自己需要什么,然后在预算范围内找和自己最契合的车,这样才是最完美的车。 #本田nx500 #摩托提车

8. KTM 390 ADV X海外定价落定 3.3万级硬核入场 国产小排拉力市场迎变局

9. 不同品牌的ADV摩托车价格差距有多明显?

10. 三万三的KTM 390 ADV X定价出炉,这次橙色风暴真的来了

11. 双缸250ADV踏板只要1.8万起,还带辐条轮和链条传动,单缸踏板还值得买吗。

12. 新款790 ADV放弃马鞍油箱设计!现款价格下探至6万2,是选购老款还是等待新车发布

13. 抄底时机到了!三阳哈士奇150ADV,150ADV踏板性价比之王

14. adv摩托车的价格受哪些因素影响

15. 辐条轮+高位排气+裸露车架!张雪硬核ADV踏板曝光 2026年9月见真章

16. adv摩托车的价格是多少

17. adv摩托车的价格一般在什么范围内?

18. 进口ADV摩托车一般售价在什么范围

19. 入门级ADV摩托车大概需要多少钱

20. 性价比高的adv摩托车有哪些推荐?

21. 高性能ADV摩托车一般售价多少

22. 张雪820X定价炸锅!4.5万三缸神车要掀翻ADV市场?

23. 推荐 5 款 3 万元以内最值得买的 ADV 摩托车

24. ADV车型大盘点:从入门到硬核,每款都是摩旅利器

25. 春风公升级ADV 1000MT-X 上市!定价59680元!

26. 1000以上adv落地需要多少钱

27. 从250到1300cc全排量ADV终极测评:新手入门到骨灰级摩旅,一台车陪你骑到退休

28. 新手适合选择ADV摩托车吗?入门需要注意哪些问题?

29. 实锤落地 张雪拳击手传动专利曝光 国产公升ADV这次彻底硬气了

30. 国产1000cc拳击手发动机点火,硬刚宝马ADV!

31. KTM 490 ADV谍照曝光 4万内真有戏 国产ADV压力来了

32. 本田NX500价格腰斩至3.39万?国产ADV市场要变天了!

33. 不到3万原厂满配ADV QJMOTOR SRT450 提车直接奔赴山海 改装钱全省下

34. ADV350国产降价4580元!增配还降价,真的香!

35. 绝了!本田X-ADV 750,新手入坑自动挡

36. 鑫源250ADV首批口碑撕裂,双缸香电气却翻车了吗

37. 2026年ADV车型到底怎么选 这5台车才是真热门

38. 一辆公升级ADV,卖59800,疯了?

39. 59680 价位公升 ADV 来了,1000MT-X 硬派定位,会改变市场格局吗?

40. 长途摩旅,莫里尼X-Cape1200、宝马R1300GS、KTM1290ADV S怎么选

41. 49800的公升ADV,高金1000到底能不能打?试过才知道

42. NX400车主看哭了,NX500价格配置双碾压,高价旧款成最快崩盘ADV车

43. 并非人人都能驾驭ADV摩托车!600斤铁疙瘩倒一次,热情就少30%

44. 从250到1300cc全排量ADV终极测评:新手入门到骨灰级摩旅,一台车陪你骑到退休

45. 5月ADV人气榜深度测评 TRK552 NX500 DL250等五款车型 谁是真香首选

46. 国内热门ADV优缺点!原来他们都有缺点!

47. 盘点几台中大排量ADV车型,总有一款适配你的摩旅梦

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章
相关兴趣推荐