纯电续航830km！华为乾崑新车官宣：9月30开启预售

这个月问界频繁登上热搜，因为接下来这个品牌将不再由华为主导，而是改为了塞力斯。不过车主不用着急，它们仍然是合作关系，与其它几个华为合作车企的形式差不多。9月30日，问界新M8开启预售，之所以专门提到它，是因为它就是问界合作模式调整后首款新车，仍然带华为乾崑智驾。

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新车研发投入15亿元，属于深度大改款，不是小年度改款，有增程和纯电双动力，提供5座和6座可选，目前展车已到店，我估计10月底到11月会正式交付。

预售起步价是38.98万起，相比老款M8入门版的35.98万上调了3万元，预售权益也已经公布，意向金5000元可抵10000元尾款，截止到大定开启，至于官方正式上市发布会时间仍然待定。

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车身尺寸5190×1999×1795mm，轴距为3105mm，和老款M8保持一致，仍然是中大型家庭旗舰SUV。外观改动还是挺明显的，前脸格栅重新设计，该车了蜂窝网状，气帘加大，还新增了天幕青和苍戎绿两款车漆，原有颜色也继续保留。

轮毂提供20英寸和21英寸多套可选，还含运动曜黑版本。C柱位置新增了侧向高位摄像头，另外迎宾灯语升级了全新智能灯语，包括贯穿尾灯细节也有优化，还可选侧脚踏板和ETC。

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内饰方面，整体豪华度和M9很像。三联屏升级为12.3英寸仪表屏加双17.2英寸中控副驾屏，而且都是窄边框设计，属于M9同款环宇三联屏。内饰新增沙砾棕和澜月白两套双拼配色，还有菱形绗缝真皮座椅，17米交互氛围灯和C形菱格光岛氛围灯。

车内还有三把零重力座椅，主驾、副驾和二排右侧均可开启零重力模式，座椅通风加热按摩全部升级。鸿蒙座舱功能也有升级，支持招手开门、指向性语音和影音流转，并且还可选32英寸后排吸顶投影娱乐系统。

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动力分为两套，其中纯电版电池包有97.64kWh和120.04kWh两档，CLTC纯电续航最高CLTC 830km，还支持800V平台，30%到80%快充15分钟，也支持VTOL对外放电，其中四驱版零百加速5.2秒。

增程版同样800V高压，用的是1.5T增程器加双电机四驱，电池包也有两档，分别是56kWh和75.4kWh，CLTC纯电续航256km到365km，WLTC馈电油耗6.6L，综合续航最高能到1435km。

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智驾系统是华为乾崑ADS5.0，而且全系标配L3自动驾驶架构，硬件为4颗激光雷达矩阵，主雷达是896线双光路，全车合计38个传感器，支持城市NOA、高速NOA和全场景自动泊车。还有6颗环视高清摄像头，侧向、夜间和雨天感知能力会更强，不过该车现阶段仍然是L2+高阶辅助驾驶，L3还需要等法规通过。各位车友们，大家觉得这样一台问界新车如何？欢迎评论留言。