RC 篇八十二:fms 1/12 大众甲壳虫Type82E——经典的甲壳虫
首先需要说明的是:“甲壳虫”这个名字是战后才流行开来并被大众注册为商标的,二战时期并无“甲壳虫 ”的叫法。不过为了便于叙述,大家都喜欢用甲壳虫这个名字交流。1:12 TYPE82E甲壳虫,原型Kommandeurwagen,作为二战期间德国的经典车型,总共生产了688辆,Type82E当时主要提供给高级军官使用,KdF Wagen车身,底盘与桶车Kubelwagen完全相同,都是带有限滑差速器的后置后驱底盘,战后的民用版本便是后来蜚声全球的甲壳虫。
fms这款1/12的Type82E,就是根据上款桶车改了下出品的,那么接下来看看这辆车的一些细节特点。
包装盒印着Type82E的图片,背面还有英文描写的众多特征。
依然采用了泡沫包装盒,兼顾保护和固定,非常轻盈。
配件和之前的差不多,遥控器、说明书、充电器和扳手。
富斯的4通道控,非常小巧。
Type82E的正面看起来,和现在的甲壳虫一样的特征,这么多年标志性的特点一点都没变,就和保时捷一样,一直传承下来了。
Type82E打开大灯和防空灯的样子
对比下真车的样子,样子基本一样。
尾部也差不多,后杠稍微有点区别。Type82E的尾灯也是可以亮起的。
侧面来看,Type82E在左侧车门印了车辆的信息,和桶车差不多。整体沙漠黄的颜色,让Type82E很像沙丘里的甲壳虫,另外配备的越野胎还有高离地间隙带来的良好通过性,可以适应各种恶劣路况。如今很多SUV都没有这么高的离地间隙。另外Type82E还有个四驱版本,叫Type87,二者在外观上区别不大,可以看到说明书上写的就是Type82E/87,毕竟fms的这款有四驱模式和后驱模式。
Type82E的尾部车牌贴纸有点歪了,尾部整体的溜背造型看上去非常好看。
车顶为了模拟真实的折叠棚顶,做了几道褶皱弯曲,另外这个顶棚可以拆卸。
底盘部分就不多说了,和之前的桶车一样的,前后独立悬架+门桥,发动机后置,Type82E采用的1.1L风冷发动机,马力约26匹。
打开Type82E的前盖,里面有备胎。
拿出备胎后,里面有接收电调一体机,还有电池开关被固定在了靠防空灯的一侧。
备胎也是全尺寸的,5.25x16的尺寸
左侧车门的细节
车门开启方式,需要往外拉门把手,这点设计的很好,不像其他硬壳车门,都是靠卡位固定,不牢固。
Type82E的座椅采用了柔软的硅胶,手感不错,方向盘依旧是联动前轮转向的。
3个踏板
Type82E的后盖打开就是发动机,左侧是插口和线,这点直接暴露出来了,有点影响整体的仿真,桶车都隐藏起来了。
发动机曲轴飞轮通过皮带连接,同时驱动发电机和风冷风扇。
前后悬架的细节,和桶车一样,都是独立悬架,不过后面是门桥。
Type82E打开车门和前盖的样子,开合角度很大
Type82E行走的视频,功能上也和桶车一样,有高低速以及后驱和四驱切换。
总得来说,fms这款Type82E,外形非常准,用静态模型圈的话说就是形准,可动可静的定位,让喜欢Type82E的模友来说,又是不可多得的一款产品。至于缺点,品控再加强点,贴纸细节到位就更好了。
狗叫我叫狗
1、入门级RC越野/攀爬,1000~2000以内求推荐,我看某宝基本都是2000+的(比如牧马人) 要求:性能改装多一些,有一定的提升空间,对速度没有什么要求(15+即可),入门门槛低一些。
2、某鱼确实看不到太多的出二手攀爬/越野的帖子,莫非这是一个封闭的圈子?有没有靠谱的相关渠道淘换这些二手的配件。
3、入门的话,能不能推荐一下必备的工具,我看所有帖子之后,基本没有发现一个帖子对入门工具有个系统性的介绍和推荐。
准备入坑,不急回复,多谢。
校验提示文案
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