叫上三五好友，来场“35”狂欢

撰文：张恩硕

作为AMG家族的先锋级车型，梅赛德斯-AMG GLA 35、GLB 35会给更多人接触、了解AMG的机会，35家族带来的感受，恰似人生的少年时期。

35的含义，像是人与AMG羞涩的初恋期，既心动，又甜蜜。

然而35也好，45也好，63也罢。或许许多人还在纠结后面的数字，但更应该做的则是“向前看”，也就是“AMG”。

这三个字母想必在今日已经成为了一种范儿，一种态度，也必然是一个精神传承。AMG的入局，究竟为车带来了什么呢？

所以，在这次体验中，我们首要的任务便是——寻找AMG。

战斗气息

从外观上寻找AMG其实并不难，在三亚的烈日照射之下，GLA 35、GLB 35的车身线条显得更加凸出。面对AMG的战斗气息，两辆车给出了不同的答案。GLA 35以更强的运动感展现AMG的速度之美；GLB 35则以硬朗的外观展现AMG的力量之美。

在“面容”上，AMG的特色展露无遗。两车皆使用了AMG家族的垂瀑式中网，发动机盖上两条高高突起的筋线也在不经意间提升了战斗气场。

下方的黑化前唇是它们区别于非AMG车型的细节之一，两车的前唇样式略有不同。如若在路上平行行驶时想要辨别AMG车型，那么翼子板上的“BITURBO”标识就是破案的关键。此外，两车的四轮皆采用了235/50 R19的规格，并使用了AMG风格的轮毂。

在侧面整体的视觉观感上，GLA 35的溜背造型展现的是性感，GLB 35则更具备传统SUV的经典样貌。值得注意的是，GLB 35略显方盒子的造型既是在向G-Class致敬，也有一种GLK的既视感。

绕至尾部，AMG的尾标赫然烙印在车尾，GLA 35更多地将曲线运用在车尾的上半部分，GLB 35则使用了更为平直的线条。在下半部分，双边单出的粗壮排气可以展现出SUV车型的力道，而下方的扩散器在两辆车上有了比较微妙的区别：GLA 35的扩散器的横向视觉效果更强，扩散器的竖条更短；GLB 35则在纵向视觉上做了更多的拉伸。

豪华气息

除了为赛道而生的GT车型外，梅赛德斯-AMG几乎都将奔驰该有的舒适性得以保留。而视觉观感呢？其实毋庸置疑，这本就是奔驰的看家本领。

进入两款车的车厢，你会发现“奔驰式”的豪华气息丝毫未减，在此基础之上的“AMG式”运动感恰到好处地进行点缀，不光增加了AMG专属的实用功能，也着实产生了一种运动+豪华的氛围体验。

首先令我们惊喜的是它们的方向盘，两车皆采用了皮质包裹的AMG运动方向盘，下方AMG的标识十分明显。与45、63等家族的翻毛皮方向盘相比，虽然少了些赛道气息，但绝对大幅提升了握感与较长时间驾驶时的舒适性。

另外，AMG专属的AMG Drive Unit控制单元也出现在了方向盘下方两侧，我们可以通过这项功能快速调节驾驶模式、悬架软硬等设置。或许有人抱有疑问：“这项配置真的有实际作用吗？”答案是肯定的，虽然在中控下方也可以轻松调节，但方向盘上的控制旋钮不光可以大幅提升战斗感与仪式感，也确实提升了便捷性。

除此之外，双10.25英寸的显示屏搭载了最新的MBUX系统，其中的内容也进行了“AMG化”，其专属的“AMG Track Pace”、“AMG性能表现”等功能一应俱全。仪表盘也的主题也支持AMG专有的“超级运动”显示方式。

涡轮式的空调出风口与64色氛围灯已经是大家再熟悉不过的了，当氛围灯亮起时，格调飙升。

运动气息

至于动力调校，这项“科目”必然是AMG的长项。

两车皆搭载了2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，最大扭矩400牛·米，并且在5.2秒便可完成“零百”加速，这在同级的SUV车型中是比较难得的。

根据实测，在S、S+模式下，两车的ECU调校都较为激进，在急加速时如果不松开油门，变速箱会一直让转速逼近红线才会换挡，着实为我们带来了持续不断的加速体验。

在行驶质感上，两车的悬架调校非常不错，既没有AMG以往那种紧绷到过硬的乘坐感，而且还保留了AMG该有的战斗感，从而产生出一种独有的韧劲儿。此外，在不同驾驶模式下，两车从舒适到运动再到狂暴的性格变化十分明显，满足了驾驶者在不同情况下的意愿。

提到AMG，怎么能够忽略听觉享受呢？两车在激烈驾驶时，皆可发出狂躁的声浪，伴随着高转速后的回火声，简直就是一场听觉的盛宴。

存在的意义

有些人会说，SUV+AMG的方式本就有些古怪，再加上35家族的产品定位，AMG究竟想从中表达什么？

35家族给我的感觉，像是步入生活却不忘运动，不向乏味生活妥协的一种精神与态度。

除去高性能的体验之外，AMG更重要的含义，更像是为车主建立了一个圈子。在车友群中，上百个素不相识的AMG车主在此相遇。一张有趣的街拍，一次“一起去AMG中心蹭洗车”的邀约，一趟说走就走的自驾之旅……这些种种，都将这些爱车之人聚在一起。

身边的人总会问我，从梅赛德斯-奔驰E 300 L再到梅赛德斯-AMG C 63 S，为什么一直对奔驰有所执念？

其实，这更像是一种影响。从父亲的车到我的车，你会自然而然地开始被一个品牌所吸引，从而去了解它、热爱它。它就像是GLA 35和GLB 35一样，坐在后排的孩子，在童年中的印象便是父亲手中转动的三叉星辉，以及每当旅途启程时，中控屏上亮起的AMG标识。

而坐在驾驶位驾驭它的人，恰似少年。

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