北京2024年家用充电桩保姆级教程

因为在小区新购买了车位，原车主就是电车，所以实地考察后确定停车位能安装充电桩，于是结束到处找超充站，实现充电自由的愿望立马就提上日程。一开始以为就是买个充电桩自己安上就可以了，但是事情远比想象的要复杂的多，网上冲浪也没有找到详细的教程，在摸索的走完之后，把我的心路历程梳理了一下，给大家做个保姆级教程，仅供其他人参考。

家庭用车位安装充电桩一般分为以下几个流程：

● 确定条件

● 购买充电桩

● 申请电表

● 上门勘测

● 上门安装

● 日常使用

1、 确定安装条件

首先要确定自己家的小区是否具备安装条件，如果已经有其他车位安装了，那肯定是可以的。如果是新小区或者老旧小区，需要咨询物业能否安装，安装过程也需要物业的授权和同意，不能私自安装。

这个阶段还可以初步考察一下充电桩安装的位置和方式。理论上充电桩距离电表越远，使用的电线越多，费用就会越高，因此尽量选择在距离电表近的位置安装。安装方式也有壁挂，立式等等，看你车位环境的实际情况选择。

2、 购买充电桩

品牌：各个车企都有自己品牌的充电桩，如果买车时未赠送，后续可以选择购买全新或者在海鲜市场上购买二手。也有一些国产第三方品牌做的也不错性价比很高，比如公牛、普诺得。

渠道：在车企官网、电商平台等正规渠道购买基本都能提供申请电表所需材料（主要是安装条件确认书）、免费上门勘测、包安装、赠送安装电线米数等。优点是省心、服务到位、有售后保障，缺点是价格虚高。另外在海鲜市场也可以购买二手，但一般安装要另收费，无法提供申请电表所需材料或者材料也要单独收费，不包电线，基本没有售后。二手的质量不好评估，后续使用有风险，优点是价格便宜。具体在哪购买，可以根据自身情况而定。我最后综合对比之后选择了在天猫购买的特斯拉赛博安装包，价格是4900，包安装，包10米电线。还赠送了一个8A的适配器，可以把充电器卸下来，在自驾旅游的时候变身随车充。

规格：充电桩的规格一般有7KW、11KW、21KW，每小时的充电度数分别是7度、11度、16度，瓦数越大充电越快，所以优先考虑大瓦数的充电器。但安装什么规格需要根据所在区域能申请电表的限制来选择，比如北京只能申请7KW的电表。你如果不知道自己能安多大的，具体可以咨询电力公司，或者在app上选择申请电表，选择你所在的区域后可以看到允许你能选择的规格。

充电速率比较

其他：购买的时候也会有一些其他附加功能，比如充电方式，安全防盗等也可以考虑。

3、 申请电表

申请电表需要以下材料：

《充电条件确认书》需要跟购买方索要并盖章，拿到后需要再去物业盖章

《物业同意书》、《车位说明》、《关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请》、《车位及允许施工证明》，需要物业盖章

都准备好之后就可以在电力公司app上申请电表，北京就是国家电网APP。

申请审核通过之后很快会有电力公司的人上门安装，不收取任何费用。

4、 上门勘测

如果是正规渠道购买，购买后很快会有安装服务公司跟你联系预约上门勘测时间。上门勘测主要是确认你小区的电表位置，电表到你充电桩的距离，测算使用的电线米数。确认你的安装方式等，最后拍照记录，为之后上门安装做准备。

5、 上门安装

电表申请安装完成后，就可以约安装服务公司上门安装了。安装师傅会根据实际使用的电线米数，以及安装时候的配件跟你计算额外的费用。我的车位就离电表很远，上个业主因为也是电车，充电桩带走之后电线还留着，给我省了大几千块钱。充电桩整个安装过程很快，1个小时就全部完成了，最后还会清理下现场，详细的给你讲解如何使用，给师傅点赞。

6、 日常使用

现在有了充电桩之后，就可以想充就充了，非常方便，再也没有续航焦虑。我的Model Y标续在续航还剩80公里的情况下，晚上回家充上，第二天就可以满血复活出门。

费用：5毛钱一度电，一次充满也就40块钱左右。对比一次超充就要100多的收费，费用还是想当划算的。

最后真心建议有条件的车友都安装个家用充电桩，幸福指数up up。