2024北京车展：重点新车汇总！

前言

2024（第十八届）北京国际汽车展览会于4月25日在北京中国国际展览中心正式开幕，作为今年国内第一个A级车展，2024北京车展汇集了庞大的新车阵容。据车展组委会统计，本届北京车展全球首发车超110台、概念车超40台，新能源车型达到278台。时隔四年，北京车展再次举办，这四年汽车市场已经是风起云涌发生了巨变，在如此众多品牌的如此众多车型当中，究竟有哪些重点新车是值得看的呢，今天的文章小编就来汇总一下北京车展上的重点新车（排名不分先后）。

享界S9

在2024北京车展上，享界S9正式首发。新车是华为和北汽合作推出的首款“智选车”，定位纯电动中大型车。官方表示其竞争对手将包括奥迪A8等豪华车。根据此前信息来看，该车将在年内完成上市，未来也将进入华为渠道销售，未来售价或为50万左右。相比海外品牌的同级竞品，享界S9得益于华为技术赋能，在智能化领域应该会有明显优势。

仰望U7

作为比亚迪冲击高端的旗舰品牌，仰望U8的推出让比亚迪品牌有了信心去进一步尝试百万级市场的红海。于是在竞争激烈的轿车市场，仰望近期又推出了一款新车型——仰望U7，意在与奔驰S级、宝马7系和保时捷Panamera等传统豪华品牌在中大型豪华轿车市场上分一杯羹。从产品数据来看，仰望U7已经丝毫不怵于那些传统超豪华品牌的产品，但是在用户层面，如何能够在这一相对保守的市场层级中成功搅局，让消费者主动来选择一款超百万元的国产轿车，比亚迪还需要付出很多努力。

比亚迪秦L DM-i

比亚迪正式向广大消费者展示了旗下全新车型——秦L。新车将搭载万众瞩目的第5代DM-i混动技术，预计会把油耗表现提到一个新的高度。新车将与秦PLUS一同组成双车格局，满足不同用户购车需求。根据此前的报道，新车未来起售价预计会在12万元以上。

比亚迪海豹06 DM-i

海豹06DM-i的尺寸和价格都正好卡在比亚迪海洋网络的驱逐舰05和海豹DM-i之间，补齐了轿车的产品序列，在15万元以下，其空间和配置都具备一定优势，对于近期要购买经济型家轿的朋友，可以持续关注。

极氪MIX

MPV市场竞争逐渐趋于白热化，在各品牌主攻大型高端MPV市场的同时，极氪在北京车展发布了一款长得像MPV，实际却是SUV的跨界车型—极氪MIX，极氪MIX采用浩瀚-M构架打造，带来了超过80%的座舱利用率。目前来看极氪MIX在细分市场中还没有明确的竞争对手。

腾势Z9GT

腾势全新旗舰车型——Z9GT迎来首次公众亮相。新车定位为腾势旗下的旗舰猎装车型，并提供纯电和插电混动版。Z系列是腾势家族的轿车系列，9代表旗舰车型，GT后缀则是Grand Tourer英文缩写。Z9GT纯电版车型将搭载前后三电机驱动，综合最大功率710kW。新车5月发布，将于年中上市。定价如何？配置如何？在猎装车作为旗舰的细分市场又能否与保时捷Panamera分庭抗礼？大家共同期待。

奔驰纯电G级越野车

纯电G级搭载四轮独立电机，综合功率432千瓦，综合扭矩1164牛·米，百公里加速时间在5秒以内。电池方面，新车搭载了容量为116kWh的锂离子电池组，CLTC工况纯电续航约为570km。同时，新车还支持快充，充电15分钟续航增加170km。同时，新车还配备EQG Tank Turn“坦克调头”功能，该功能可以让车辆原地360度转圈。

奥迪Q6L e-tron

在2024北京车展上，一汽奥迪带来了旗下基于PPE平台打造的纯电SUV车型——Q6L e-tron。PPE豪华纯电平台由奥迪和保时捷共同研发和使用，作为新一代纯电平台，其拥有诸多技术创新。同时，国产Q6L e-tron相比海外版本还把轴距加长105mm、电池加大7kWh(续航达到700km)，内饰和智能化配置上也做了本土化的升级。新车将于今年第四季度在奥迪一汽的新工厂量产，首批产品预计于2025年交付客户。

方程豹豹8

方程豹豹8基于DMO超级混动越野平台，搭载2.0T高功率发动机，配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将支持城市与高速NOA。值得一提的是，该车未来定价或在50万区间，预计在三季度完成上市。方程豹豹8作为品牌的越野旗舰，无论是科技化配置还是硬件实力理应会更上一个台阶。虽然内饰部分还没有揭秘，但相信包括类似飞机驾驶舱式的中控区域等设计一定会悉数出现，甚至做出更多的升级。

零跑C16

零跑C16定位为一款中型SUV，定位高于零跑C10，将是零跑首款搭载800V快速充电的车型，其将于2024年6月上市并交付。官方表示预计满配售价不超20万。那么在这个价位，配有6座、后排娱乐屏以及后排小桌板等配置的车型确实较为少见。

全新电动MINI COOPER

2024北京车展期间，MINI官方正式宣布，全新电动MINI COOPER预售价格为21-27万元，共将推出MINI COOPER E经典派、MINI COOPER SE艺术家、MINI COOPER SE赛车手三款车型，并公布了预售升级礼和预售老友礼等政策。作为MINI经典三门车型的第五代产品，全新电动MINI COOPER将“迷你至简”全新设计语言、电动卡丁车般驾驶乐趣与极具情感的数字化交互，融入MINI品牌DNA中，给用户带来熟悉又耳目一新的新时代经典。

沃尔沃EX30

在2024北京车展上，沃尔沃EX30开启预定，预售价格21-26万元。沃尔沃EX30是一款全新纯电紧凑型SUV，是沃尔沃迄今为止最小的SUV车型，依托于纯电架构（浩瀚平台）打造，该车采用短前后悬设计，显得十分干练。

全新迈腾

2024北京车展期间，一汽-大众全新迈腾首次亮相。新车的设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，将会搭载大疆新发布的智能驾驶方案。迈腾自2007年引入中国，上市至今总销量已经超过了200万辆。作为曾经的德系中型车代表之一，如今面对一众国产新势力产品，全新迈腾还是有着不小的变化，年轻化的外观内饰设计，科技化和智能方面也有了明显的提升，但是究竟会以一个什么样的价格销售也成为了它能否延续辉煌的关键。

全新途观L Pro

此次2024北京车展上，大众全新途观L Pro正式登场，它的智能化表现也是与时俱进有了很大提升，目前官方已经明确途观L和途观L Pro将同台销售，考虑到当前的市场环境，老款途观L将作为经典款车型主打下沉市场，用更低的价格开展与其他海外品牌乃至中国品牌车型的竞争。而途观L Pro则将接替原先途观L的位置，把握住20多万元合资中型SUV这片传统市场。

红旗国雅

在2024北京车展上，红旗旗下的大型轿车国雅正式亮相，展示了红旗对中国式豪华的理解。新车已经进行了申报，将会搭载3.0T油电混动系统或4.0T油电混动系统。国雅作为红旗品牌旗下的旗舰级大型车，它的竞争对手将会是迈巴赫S级、宾利飞驰等顶级豪华车。

全新一代哈弗H6

紧凑型SUV在国内市场中一直有着较高的关注度，而哈弗H6更是这个级别里的热销明星，曾创下连续108个月在SUV销量榜上鳌头独占的记录，全球销量也突破了400万。热销的背后不仅说明了哈弗H6自身实力强大，更说明它充分满足了市场及用户需求。此次全新一代哈弗H6作为换代车型，外观内饰动力均进行升级，并且依旧沿用一些哈弗经典元素。

领克07 EM-P

在2024北京车展上，领克07 EM-P正式开启预售，预售价格区间为18-21万元。根据此前的消息，领克07 EM-P预计会在5月份正式上市，上市即交付。动力方面，新车将会配备1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。新车将于5月中旬正式上市。

马自达EZ-6

诞生于长安EPA混动平台的马自达EZ-6将会使用后置电机驱动。售价、动力参数、电池容量等信息还尚未公布。相比阿特兹，EZ-6无论在车身尺寸还有内饰质感来说都有较大的提升，外观也保持了马自达一向在线的设计水准；换装新能源总成后，将改善之前马自达燃油版车型动力较弱的缺点。

五菱星光EV

当年一句“人民需要什么，五菱就造什么。”让五菱汽车迅速破圈，后续推出的多款产品成为爆品，甚至被大家称为“神车”。那么，在2024北京车展上，五菱带来了旗下最新产品——五菱星光共创版，并提供插混和纯电两种动力形式，其中插混版作为共创车型，在细节和配置上对现款进行升级，而纯电版则为首次推出，所推出的2款车型，指导价分别为9.98和10.98万元。由此可见，在10万级别价位区间，五菱星光纯电版确实鲜有对手。

保时捷Macan EV

在2024北京车展上，保时捷Macan EV车型公布了其在中国市场的售价，两款动力，售价分别为72.8万元和96.8万元。由于国内3C认证还需要一些时间，其预计今年第四季度才会到达国内消费者手中。虽然它与燃油版的Macan同名，但是它并非油改电车型，而是基于PPE纯电平台打造的全新电动车，PPE平台是保时捷和奥迪共同使用的高级电动车平台。拥有800V高压平台技术，相比上一代电动车型，三电系统全面优化，带来更长的续航、更快的充电速度、更好的空间体验。

iCAR V23

奇瑞与智米科技共同打造的首款车型，纯电动紧凑型SUV车型iCAR V23首发亮相。纯电动小型SUV领域其实不乏好玩的车型，不过像iCAR V23这样越野和复古风格过于浓重的SUV倒是很少见，并且考虑到iCAR V23是搭载双电机四驱系统的，说不定它真的有可能具备一定的越野能力，如果能叠加有优势的价格，成为新能源领域中犹如吉姆尼一般的存在也是存在很大可能性的。

魏牌蓝山智驾版

北京车展是魏牌蓝山智驾版的首次公众亮相。凭借此前蓝山的影响力，该车的关注度自然十分高涨。相比于现款产品，新车搭载了包括激光雷达在内的共计27个传感器，并搭载最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统。同时，该车增加沧浪青配色。

全新普拉多

作为一汽丰田首当其冲的保值产品，多年之后迎来了彻底的换代。全新一代普拉多代号LC250。除了目所能及的设计迭代之外，国内销售的普拉多全部为2.4T混动配8AT变速箱。全新的外形和内饰设计更符合当下人们的审美，搭配更加强劲的动力性能和越野性能向市场宣战。至于45.98-54.98万元的定价，不知道这位满身荣誉的“老将”面对现在如此之多的后起之秀还能不能打动消费者的喜爱。

全新别克GL8陆尊PHEV

别克GL8陆尊PHEV正式上市，此次上市3款车型，售价为35.99-41.99万元。新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里。除了电动化的升级，新车在舒适性、智能体验上也进一步强化。未来别克在插混版GL8之后，还有计划推出纯电版的GL8车型。

福特烈马Bronco

江铃福特烈马不仅延续了海外车型较强的越野能力，在国产后还针对国内用户喜好和需求进行了一些升级，展示出对中国市场的重视。江铃福特烈马在北京车展期间正式上市，指导价区间为29.98-43.88万元，这个价格尽管相比进口的牧马人要低了不少，但是与坦克500、豹5有一定的重叠，对于喜欢越野的朋友们来说还是有选择难度的。