MINI COUNTRYMAN | 人买不推荐，我买...已下单

之前一直开的一台二手的逍客，09年的老车了，在我手里也开了6年了，大到变速箱，小道电子节气阀，除了发动机该修的都修过了（千万别说日本车不爱坏，好吗？答应我 ）06年就开始做心理建设，想换一台车。是的，刚开没多久我就想换一台了... 随着年（内）龄（心）的增（膨）长（胀），越来越强烈的想换一台。于是，去年12月不顾家长的反对，和媳妇俩人自己掏钱下单了一台MINI COUNTRYMAN，底盘代号F60（之后就用F60代替了嗷，名字好长。）

由于大二毛之战，以及疫情等等多种原因导致的芯片短缺和供应链问题，6月中旬终于提到车了。简直是，望眼欲穿

提车到现在也3个月了，还是想和大家分享一下我对于这台车的一点不成熟的想法和使用体验，不吹不黑。希望能给喜欢MINI品牌和文化也好，喜欢MINI外观和设计也好，以及想要入手MINI的小伙伴一点点参考。您也可以从这些方面考虑一下这是不是你想要的车子。希望能给不喜欢MINI的，啊，不喜欢就不喜欢吧

所有图片都使用A7RM4 + 24 1.4GM由本人亲自拍摄亲自修图滴，如需用图请联系，感谢

驾驶位

先说说，

不推荐理由

性价比：

最不推荐的理由就是这个了吧。我是MINI COUNTRYMAN Cooper S ALL 4车型，算是顶配车型吧，自带哈曼卡顿音响，都说宝马的哈曼跟MINI的哈曼根本不一样，我这个木耳反正啥也听不出来啊，就听个响儿。又加装了倒车影像6k+座椅加热5k+麦芽棕真皮座椅4k，裸车35.48w，购置税3万，保险加上牌1万，中升的双保无忧2.3万（3年中升集团整车延保+6年汽车保养套餐不含刹车片这种易损件），加上贷款利息，总价应该差不多44万多这样子。

harman/kardon

先不扯别的，MINI家的车，怎么说好，就是你想要高科技的配置也没有，各种驾驶辅助功能不存在的。而一些其他配置，HUD，倒车影像，座椅加热，真皮座椅啥啥的配置，和宝马一样，都得加钱 而且和其他品牌不同，MINI常年无优惠 一分钱优惠都没有嗷。

其实买这台车亲戚朋友大多是不太理解的，不理解的原因也很简单，就是性价比。我的一位best bro听说我买了F60以及价格之后，震惊的能有个5秒没说出话来... 后来他跟我说，咱俩的想法不在一个层面上了 我说你家里有小朋友，我俩人吃包全家不愁。

确实，我理解，BBA45万上下车型在优惠力度比较够的情况下，差不多X3、Q5、GLC都下的来。就不提其他更多选择了，无论哪个车厂，这个价位从大小到舒适到配置到品牌，该说不说比这台F60强的车型可太多了。所以性价比这点上，真的没啥性价比可言。这个因素已经能劝退一大波小伙伴了。

去看车的时候，第一个接待我的销售小伙子就很实诚，意兴阑珊的跟我说，哥，这个车反正买的人挺少的，因为这个价位买个Q5啥的肯定是够了。（题外话，这个销售小伙子可能觉得我就是看看不能真买...就没留我的联系方式...最后这单没落到他手里而是被安排到回我询价的一个小姐姐手里了... 搞得我还多少有点不太好意思）

NVH：

这方面主要是噪音比较大，有一说一，我觉得没比我的老逍客强太多，多少还是强一点 主要F60这车胎噪比较大，可能是和缺气保用轮胎有关系？开起来有点吵。

每次刚发动，每个往上换挡的时候，会有咔哒的轻微响声，就在驾驶这一侧，我一直没搞明白是什么声音，有知道的小伙伴请指教。另外，关闭自动启停的情况下，路口等灯踩着刹车时偶尔会有轻微共振感的脚感。

舒适性：

虽然听说，F底盘的MINI相较R底盘的MINI好了很多，但你依然能清晰的感觉到它的硬。坐标大连，平时都是上下班高峰期市区内驾驶。大连的路面真的是，坑洼比较多，路面井盖超级多 开起来确实比较颠簸，老逍客拉出来继续鞭尸，基本体感差不多。哎，对了，逍客和F60的尺寸基本是一样的，这么一看这俩车拿来对比还真是门当户对呀 因为是防爆胎，所以路感还要更清晰。所以舒适性上基本可以说是无，这台车真的不适合需求是舒舒服服稳稳当当的人。

选车的时候试驾过长轴3系，真的是稳如狗 自己上手开我是没开过更好的车了，感觉真的跟船一样，特别好开，特别安逸，价格又便宜。标轴裸车有优惠的话比F60便宜7万左右。当时我自己一度天人纠结...因为看车之前我媳妇觉得X1和F60都是UKL平台下来的，发动机又和X1和3系一样，而且X1和3系又便宜那么多。就比较倾向于宝马的这两款车型。

油耗：

我上班路程是一半市内道路(较为拥堵平均时速10-30)，一半跨海大桥（较为畅通50-80)，全程空调，油耗8.3。对于1.6吨的一台车来说，其实不算很高...吧？（之前逍客1.4吨，13年老车9.0油）。综合考虑，某些小伙伴可能会觉得，这么小的一台车，油耗肯定很低；另外随着用车年限增加，油耗应该还会上涨。所以还是把它放到了不推荐的原因里。毕竟是烧95

Carplay：

这个东西好用是真好用，但是吧，经常不好使 虽然可能不是MINI自己问题，但真的特别影响使用体验和心情。你今天上车想听歌，或者出门路不熟需要导航，诶巧了，它突然不灵了，惊不惊喜，意不意外？ 而且你不知道它什么时候不好使。可能刚才好用，熄火锁车下去买个包子回来的功夫，点火就不好用了。唯一恢复的方法是车机和手机上“互删好友”，然后熄火，等个15分钟再回来看好不好用，不好用再熄火再等

我向400客服反应问题，前后1个半月时间帮他们技术部门统计收集xx时间carplay是/否正常的信息，最后问题也没有得到解决。建议让我去4S店升级车机系统，疫情原因我暂时还没去。如果有知道怎么回事儿的小伙伴，也请指教

中控和令人抓狂的Carplay

好了，来到了下一个环节了， 终于可以上图了

下单理由

外观：

颜狗各有各好，颜这个东西真的没有办法，你get到就get到，你get不到，就get不到 无论男同胞女同胞，懂的都懂，适用于对人和对物。

其实我最早生出想换车这个念头的时候，正是C200异军突起的那个时间点，当时也是被奔驰C的外观吸引住了。因为没钱就...后来过了那两年再回头看，就觉得有些淡了。

慢慢的转而对带有些许复古色彩的MINI产生了兴趣，历久弥新，MINI车型从老款到新款，都有种看不厌的感觉。虽然没有前系列的小MINI那么经典复古，COUNTRYMAN车型也一直因为“大”而被诟病不够MINI。但是我还是一眼就爱上了这款说小不算太小，说大也没多大的车子。改款后的F60多少带点复古的意思，也多少带点科技感，挺均衡，不俗套，刚刚好。

无论内饰还是外部的设计都让人看不厌，各种拨杆就不说了，就这个按压式的启动键，别bb了，刷卡

而且作为摄影爱好者，偶尔拉出来拍拍车，拍拍风景，也觉得放在哪都很搭调，不突兀。就很开心。

我愿称之为怎么拍都好看

质感：

座椅触感和包裹性都还不错。内饰方面，无论是皮质、金属、还是塑料，摸上去质感和视觉氛围打造的都狠到位，没有廉价感。

门侧的金属质感一级棒

方向盘是nappa皮，无论大小还是触感都非常棒 F60的方向盘打满一圈半（逍客是2圈半继续鞭 ）非常好操控。由于车身整体设计吧，调头的时候无比丝滑我媳妇都说调头比逍客看着更自信了（夫妻对鞭 ）方向盘肯定不是轻盈的手感，但是真的谈不上说多么沉或者会感觉累。而且沉到需要特意去撸个铁 经常看车评人这么说，每次我就想翻白眼问一句，您老怕不是在健身房兼职了户籍教练？ 可能新手司机，特别紧张那种，会觉得肌肉有点酸，不然真不至于。我记得我刚开车头几个月来的就腰肌劳损了，就是特别紧绷的在那坐着导致的，吓得我以为腰突了

我现在唯一担心的是盘久了爆浆了咋整...求大佬指点我迷津，怎么留住这迷人的触感，不让它变成油腻男

害怕爆浆

空间：

F60空间表现还是挺不错的，家里俩孩儿的小伙伴我觉得也不会来看这台车了... 但是，对于像我们家2口人，甚至3、4口人，这台车都是非常够用，无论是前后排还是后备箱，自驾、近郊、露营、长途，都够用了，完全不会觉得拥挤。5个人可能后排横向稍微差点意思，但是问题不大

副驾位置

这台车虽然和逍客尺寸基本一致，但是“它家设计一直都可以的” 在内部空间设计上真的是下了一点功夫的。后排座椅是424的比例可以放倒，并且可以4/6比例进行前后拉伸。再后备箱不装载很多东西的情况下，可以把后排座椅向后备箱方向拉一块。并且前排座椅的背面做了一个凹陷的设计，后排乘客的膝盖基本不会顶到前排座椅上，好评 像我对象165的身高，前排座椅调整到舒适位置，我185身高坐在副驾后方座椅，以放松的坐姿坐好，脚步伸到前排座椅下，离前排靠背仍有一拳多的距离。我的驾驶座椅是调整到最后面的，同样我做到驾驶座后排，也就将将碰到靠背。不能说多宽敞吧，起码不会觉得不舒服。

副驾后一拳多

后排地垫

这里我后排座椅已经拉到最后了，看看后备箱，想拉300斤秋菜肯定是不够

驾驶：

拥堵路段低速挡偶尔会有点闯动，其他时候都很跟脚没有什么迟滞。刹车很贼，不是特别线性需要稍微适应一下

车评人一说MINI就是，卡丁车般的驾驶乐趣~~指哪打哪~~~我也没玩过卡丁车，也不知道所谓卡丁车般的驾驶乐趣到底是什么。也不知道所谓指哪打哪到底怎么个意思，你打方向盘它不理你那不是应该修车了？咱就不扯那些没用的了

可能还是有点虚，但我就是觉得吧，MINI开起来挺有意思的，这是我对这台车驾驶体验最准确的评价。192匹不可能多有劲，你想崩个V6V8V12多余了吧，崩电推子也根本不现实，可能其他一些稍微有点运动属性的车你都崩不过。但就是觉得挺哏，不会觉得刺激，但是也不会觉得无聊。这种感觉从哪来的呢，可能是这台扯从各个方面营造出来的氛围带给你情绪，就很愉悦。

会随着方向盘移动的仪表盘

总结

MINI COUNTRYMAN的优缺点真的很明显，我绝对不是标题党，作为消费者和和追求个性的爱车人士，这绝对是我的心里话。别人想买，来问我我是不会推荐的。同价位甚至更便宜的好车其实真的蛮多的，真的需要深思熟虑，是否值得花这么多钱，因为它们的个性和氛围埋单。

最经典的米字旗没来得及拍，就因为疫情原因在家静默了。回头解封了出去浪再补两张尾气照片

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