冬季骑行川藏线，步入极寒之地。（7）

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休息一天之后，我离开了新都桥，就像自己曾经路过这座城市那样。重新打包的行囊，增加了一些补给，也增加了些许重量。

齐全的装备，以及富足的补给，一向都是我出行的原则。只有这样，无论是一个行囊，或者一辆自行车，我行走在路上，才不至畏惧。

刚走出新都桥，就看到里程牌，不知不觉，自己离拉萨也越来越近了。今天的目的地是赶到雅江县，如果时间还早，继续往前走一点。

冬季的川藏线，已经没有了夏天的喧嚣。一路上，自驾的几乎没有了，骑行的小伙伴更是不可能碰到了。

自己也习惯了这种孤独，一个人骑车，休息，累了停下来喝口水，吃点东西。走走停停，不用顾虑什么，也是简单的快乐。

路上经过一个厕所，铁皮搭建起来的露天厕所，里面已经被雪花覆盖。

只见门上写着收费一元，而旁边的小卖部也是人去楼空，大门紧闭，上完厕所，我也找不到人缴费了。

继续向前，路上拿出无人机拍了下素材，可恨的是没有预热，飞出公路就直接掉到悬崖下面了。由于被大雪覆盖，我上上下下搜寻了三次，也没有找到。

没有办法，只能微信求助朋友，结果刚说完，就在身边看到无人机闪烁的灯光。这可把我高兴坏了，从沮丧到开心，前后耗费了我两个小时。

唯一让我头疼的，还是鞋子被雪渗入，感觉袜子和鞋子已经湿透了。不过还是烈日当空，感觉没有那么冷。

缓坡向上。

有些阳光照射不到的地方，已然结冰，只有一点一点的向前推行。当大货车经过身边的时候，又不得不停下来让路，这非常耗费时间。

穿过一个又一个弯道，我已经看不清来时的路途，回首间，却也绕过了一座又一座大山。旅行如此，人生，也如此。

高尔寺隧道，全长5.6公里，阴暗隧道口，仿佛像一张大嘴，正在等待吞噬我。打开青蛙灯，照亮手电筒，吃了些东西，我进入了隧道。

冰雪的天气，隧道里似乎有暖气供应，让路面不至于结冰。蒸发的水汽，在隧道里四处弥漫，低的可怕的氧含量，让我不得不大口的呼吸。

累了，休息一会。幸好这个隧道是下坡，加上此时的车辆非常少，才让我感觉到了一丝的安全。

我不喜欢隧道，因为无论冬季，还是夏季，骑行在隧道里，都让我感觉非常压抑和不安全。

当太阳正要下山时，我出了高尔寺隧道，也迎来了长长的下坡。这个季节，可不止上坡累人，下坡刺骨的冷风，也让人非常头疼。

裤子我就穿了三条，衣服幸好准备的是始祖鸟的，挡风和保暖性能优越。唯一头疼的是头巾和手套。

单薄的头巾，下坡时间一长，我都能感觉自己脸部都有些僵硬。而，我准备的厚厚的杂牌登山手套，也没又想象中保暖。

与自己的影子作伴，一路下坡，直至夜间，路遇冰面路段，摔了两次，幸好速度较慢，路面也是冰，没有受伤。

骑行到夜间8点，想起承诺的准点直播，便尴尬的开启了直播。一边慢慢向前骑行，一边与三五好友闲聊。

然而，更尴尬，直播途中摔了一次。

就这样，慢慢到了雅江，已经是晚上9点多。

以后，不夜骑了，太危险！