《车若初见》 篇三十八：水泥灰的“轰达”，能否燃起你心中的那份JDM情节

JDM，一直是日系粉儿的代名词，无论你钟爱的是丰田、本田还是马自达，多多少少都能和性能车沾点边。今天我们跟大家分享的，是一台来自美国佛罗里达车友改装的大轰达（Honda）S2000。

说它外观帅，那绝对是毋庸置疑的，车主不惜重金，买来一套Voltex前杠进行点缀。作为空气动力学套件相当出名的厂家之一，Voltex不仅通过了风洞试验的论证，还在各大赛道上经受住了各种严苛的考验。而且整个杠体造型相当夸张，巨大的风刀，也相当具有视觉冲击力。

J’s Racing的GT尾翼，不仅能够提供很强的下压力，而且它的高度和尺寸做的也都相当夸张，难怪很多网友都管它叫“晾衣架“式尾翼。

除了尾翼，尾灯的样式也相当抢眼，出自日本手工定制的Carshop GLOW LED尾灯，点亮后的效果用”璀璨夺目“四个字来形容，简直再合适不过了。而且它是通过后台编程逐一点亮的，把这种高贵的仪式感放在一台日系改装车上，还真是有点意思。

自带宽体效果的J’s Racing翼子板，再配上素白色的Volk Racing TE37轮毂，让这台S2000更加充满力量感。轮胎上的奶白色Toyo东洋R888字母，也成为了点睛之笔，当车轮转动起来，呈现出的效果那是相当帅气啊。红色的刹车卡钳也同样出自J’s Racing，多了不说，反正最终的制动力和高昂的售价绝对成正比。

HKS GT机增套件是这台S2000最核心的部位，Hytech头段、J’s Racing钛合金排气，再伴有AEM管理系统的加持，能够给与你的，一定是无穷的动力和超强的驾驶乐趣。

看过帅气的外观和强劲的心脏，相信内饰的样式也一定不会让你失望。Cusco防滚架、快拆的Mugen方向盘、J’s Racing的换挡杆，让车内时刻都能散发出金钱的味道。

看似同款的两张Bride Japan座椅，其实还是有不同之处的，主驾驶选用的是坐姿更低，包裹性更强的VIOS III Low Max，副驾驶用的是相对舒适的ZETA III款，可见车主多么在乎车辆的细节。

最后选用这张唯美的静态图来结束今天的文章，说它是台车，倒不如说它是件艺术品更为贴切，小宽体搭配低姿态，能够充分展现出这台水泥灰S2000的美。现在很多同学喜欢竞技范儿改装，也有很多同学膜拜低姿态玩儿法，但对于眼前这台既能走街，又能劈弯的S2000来说，是不是可以把它归为全能选手这一块儿了呢?

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