C610航模内阻测试平衡充电器开箱拆机测评

创作立场声明：C610这个充电器其实相比C606来说除了风扇吵一些还真没有别的毛病，可惜现在不用非正常渠道应该是买不到旧款了

C610黑珍珠航模电池平衡充电器拆机展示

前作：C606航模内阻测试平衡充电器开箱拆机（附旧款对比）

上期结尾说结论的时候，提到了现在的C610虽然价格便宜但是还不如鱼上蹲二手来的合算，毕竟很多元件和散热之类的都已经缩了，倒不是不可接受但是同样的预算有好的二手谁上缩水的全新啊（这种事以前买无线网卡的时候也发生过，TPLINK缩水三jian客那年代的东西都是V1.0吊打V3.0）

结果万万没想到刚下单完事，系统提示订单取消，一看，卖家不卖

不卖你挂个锤子

下面这个就是

好在世界上还是好人多，鱼上又不止一家卖这个，简单看了一下发现除了传家宝正常航模玩家福利价还是有的

就是这个

简单谈了下发现老哥人还不错，果断入手电源+充电器，不怕机器骄傲

开箱

视频就免了，最近视频一大堆事

倒是各位有兴趣可以看看垃圾佬的读书日记：图吧垃圾佬读任正非传 HUAWEI P40 (4K 60FPS)完

首先包装上非常专业，虽然走的邮政，但是这样的包装不会给机器本身造成一点留下伤痕的可能，这种整整齐齐的打包在视觉上也给人感觉赏心悦目，所以本身来说包装这块我是可以打满分的

IBM电源也到了

C610是和原盒来的，看来当年都没舍得扔盒子

对的，老C606开箱的时候说明书是在光盘上的，C610也一样。如今在人均没有光驱的情况下显得有点和时代脱节，不过你要知道这个东西14/15年就吊打B6流行在航模圈了

这个机器成色是真的好，不过转接的多功能线好像不在了，可能当年没舍得配 这就比较迷惑，如果预算不足宁可买C606带多功能线，也不应该买单纯功率高了一些的C610没多功能线 卖家老哥可能把多功能线挪作他用了就没给我这样想比较合理

拆机还是按照过去的套路，直接拆铝合金侧板上的螺丝就可以，这里多出来了一个风扇需要拆两个螺丝在前面板就可以拆

这个机器应该多少年没动过了，好悬螺丝没拧下来，都粘上了

拆开之后发现机器外观和C606差不多，多了个风扇和贴片电阻阵列

康铜电阻还是一样的康铜电阻，没有用四位贴片电阻偷工减料 电路还是有手焊的质感，可能真是手焊的

屏幕下面是运放LM324

注意这里这个电容不是双联装的绿皮电容了，而是普通的黑皮电容

这个反正不鼓包也就对付用了，没必要换太好的电容

屏幕小板有损坏的地方，不过应该和老哥没有关系，一开始买的时候应该就是这样

看看背面 首先这个位置直接覆铜过了锡让我这个垃圾佬看着很疑惑，后来才发现这个应该是正面贴片电阻的对应位置

相对的，原来C610背面用来给电池放电的金属膜电阻不见了，很容易理解 倒是原来的三极管阵列没见到我有点疑惑，这是直接用多路贴片电阻来取代过去6个定值金属膜电阻的串并联了？挺长时间不搞这个一时想不太明白，总之三极管应该还是会有的，没准放显示屏下面了

这次看看背面的功率管的型号

IRFZ44N

这个没看清 看着像是普通的N沟道MOS管

左边是7805

还是看不清 不过不是打磨了只是没看清

这个不能怪它，这个管子不上表面都浸油了，不知道是不是风扇的润滑油漏下来了

这个看着像是IRF3205，过去搞电子DIY常用的一个型号

TPS20S100

75N02，贴片

显示屏底下是单片机，不知道是32位还是8位的

看这个架势，别是又是AT MEGA 328P（ARDUINO UNO开发板的同款单片机）之类的吧

按说只要有程序，用什么单片机都是一样的 这个C606也好C610也好卖的就是程序设计，比B6功能多有性价比优化好所以在国内一直卖的不错虽然做工有点小作坊

三极管应该也在这个屏幕的底下

右边这个IC不知道还是不是运放还是ROM，这个屏幕是焊在排针上的我拔不下来

最后安装好风扇给机器启动看看

黑珍珠 红带C610 这可是当年*级的型号，比C606还有牌面，风冷，10A，120W，是至尊版（虽然PCB板子倒是都一样的画，丝印甚至都写C606610）

这个充电器年头老了程序给人感觉有点老，充电菜单有点不一样

锂电 镍氢镍铬 铅酸都在主菜单分开，可以说是男女有别或者从化学角度来说原理有别这种感觉了

这个程序虽然老了点菜单给人爷青回的感觉但是功能是不差的，现在虽然有了LIHV高压锂电池这个选项，但是其实过去的老程序也是成熟的，支持给锂电略超压充电，不是定在4.2的，现在的4.4V电池也是可以用它充的

设置

其他功能

电池状态

内阻测试

锂电平衡

数字电源（可编程）

电压电流可调

最大12V10A

无刷电机驱动（电调）

热切机（估计是配合外置温控搞的这么一套玩票的功能，输出上接个带外置温控的热切刀然后提供自动温控）

PPM输出 舵机之类的可以用它来驱动，程序确实挺全的航模能用到的基本都有了

外置温度传感器读取

外置温度接这个位置，我还不太清楚这个三线制是接过去那种老的PT100还是现在的DS18B20，总不能是DHT11吧

设置也基本就是调蜂鸣器什么时候响

充电完成响多长时间

铅酸电池循环充电时间

输入电压低自动断电

外置温度过高自动断电

充电容量限定自动断电

充电时间限制断电之类的功能

还能控制总充电功率，其实120W真的是很高很吓人的功率了，过去我们玩电池的时候，3S 2200mah是非常标准的标压电池组，充满电之后会在12.6V左右，但是一般充电也就开12V2A不到1C也就是24W左右，如果是好牌子的电池，顶多敢开3-5C充电但是对电池寿命损害特别大不是特急着用也不会这么充，120W正好是12V10A这样的充电功率，一般这样的充电功率，我们不在12V6000mah这种大容量作为基础的电池上一般是不会这么用的，怕给电池充炸，航模电池爆炸各位不知道见过没见过图片，总之还是挺吓人的

希望现在手机这么穷兵黩武搞快充不会有事

过去罗马仕这么搞用劣质电芯做没有温控的充电宝最多给人学生电脑炸没了（运气好，一起吃饭的同学战狼附体眼疾手快给人女孩子一把拉地上去了，人没事），耍赖不赔学生气急眼了向媒体曝光我们这些做自媒体的声援一下就拉倒了，如果哪天手机在手上这么炸那可就有趣了，不知道这次谁炸完变OTHERS

其他的一些功能我就不多说了

具体各位可以自己去找说明书，如果没有我可以传一份超星源 这样就不用买光驱了

最后还有恢复出厂设置的选项，一看就是老工业设计了

总之，相比C606，C610其实只是一个功率更大、元件用料更好的大哥而已，基本功能来看两者做工和程序都是不差的（指旧款 C606是6A 60W 现在这个铝板散热还能不能达到同样的水平，暂且存疑 虽然铝板不薄毕竟外面是塑料）

至于这个120W 12V10A的IBM电源和TB上卖20包邮的号称120W电源相比，肯定就不用看了，各位如果有机会可以自己掂量掂量分量，就知道为啥同样的负载TB卖的电源吱哇乱叫烧个滚烫IBM电源啥事没有了，这是真家伙，不是华强北那种公模套个IBM壳卖的那种

总之C610也好C606也好如果玩电子DIY或者航模的各位有机会搞到旧款的话一定不要心疼钱，买就完了，这个型号的产品相比B6之类的充电器是存在代差的，换言之让各位感受到完全两个等级的体验还是轻松愉快的，有机会一定要试试。