小鹏G9差在哪，为啥卖不过理想L7？

万众期待的小鹏G9终于到来了，作为“50万以内最好的SUV”，同时也是作为小鹏汽车的重磅SUV车型，我自然而然地对小鹏G9十分感兴趣。这个周末，我就特地地去深入了解小鹏小鹏G9。

小鹏G9是小鹏全新纯电动高压平台的首款车型，可以支持最大800V的高压平台，在充电速度上可谓是相当有优势。在我的印象中，小鹏汽车是国内新势力纯电动造车企业中，是费了最多功夫在全国建设超级充电站的汽车企业，小鹏在汽车充电速度上的投入可谓是国内新势力造车企业中的领导者。因此，“技术控”的标签也一直是我对小鹏汽车的标签。下边，就由我来带大家看看小鹏G9这款车究竟怎么样吧！



在外观设计上，小鹏G9采用了小鹏家族式的正面设计，跟小鹏P7的外观造型可谓是有很多相似的地方，极具未来感。可以说，小鹏的外观设计风格的成功的，已经成功引领新势力纯电动汽车外观设计的潮流了。

作为“50万元内最好的SUV”，小鹏G9的外观设计十分饱满，给人一种强烈的力量感，符合一款中型SUV给人安全的感觉。其中最引人注目的是小鹏G9的贯穿样式灯带设计，采用全LED灯的光源设计，能够支持迎宾灯效，可谓是十分有趣了。

小鹏G9采取的是分体式大灯设计，上边的灯带是日间行车灯，而下方独立的灯源模组才是小鹏G9的大灯系统，一定程度上提高了层次感。

来到侧面，小鹏G9的车身线条十分平直，呈现流线型的设计样式。平直的线条设计带来的是超低的风阻体验，能够进一步降低车辆的电耗水平。

在轮毂配备上，小鹏G9配备的是21寸的超大多幅式轮毂设计，搭配亮银黑色的配色设计，显得豪华感十足。值得注意的是，小鹏G9的轮圈配备的是米其林PS EV型号的轮胎，米其林轮胎的配备让小鹏G9的行驶胎噪进一步降低。

 来到尾部，小鹏G9的尾部设计十分饱满。同样采用了与车头照应的贯穿样式LED灯带，进一步提升小鹏G9的辨识度。

有意思的是，小鹏G9的尾部灯源中央采用的是“类似星空”的散点样式设计，显得十分特别。

内饰上，小鹏G9的内饰设计可谓是科技感满满。首先映入眼帘的是中控台三块超大尺寸的液晶屏幕。分别是中控屏幕、主驾驶仪表屏幕和副驾驶娱乐屏幕。

小鹏G9采用了两幅式的方向盘设计，在视觉上更加简洁，手持质感也相当不错，值得点赞。

很多纯电动车型往往只注重中控大屏的质量，而忽视了仪表盘的设计。在小鹏G9上，自然不会存在这些文体，尤其可以留意小鹏G9这款液晶仪表盘的黑边非常窄，可谓是相当下成本了。

小鹏G9中控两块屏幕都是14.96英寸的屏幕，接近15寸的横屏设计，用来作车机显示，可谓是相当畅快。小鹏汽车的车机性能一直是新势力造车企业的领跑者，在小鹏G9上也不例外，系统体验十分流程。

在座椅机能调整上，小鹏G9可调节性也十分强。不仅前排座椅支持电动调节，后排座椅还支持前后电动调节，可谓是十分奢华了。

小鹏G9的后备箱空间也相当充足，可以轻松放下六个24寸的行李箱。有意思的是，小鹏G9在后备箱旁还设置了底盘一键升降功能，用户可以在取放行李时，便捷调整车辆悬挂高度，为这个贴心的设计点赞。

总的来说，小鹏G9是一款全面均衡的纯电动SUV，30多万元的起售价，全系标配的小鹏看见本领NGP智能辅助驾驶系统，达到入门即是豪华，性价比极高。同时，小鹏在纯电动汽车领域深耕多年，对于电动汽车的发展，有着自身独特的理解，尤其是在车机的人机交换功能上，小鹏G9搭载的8155车机顶级芯片，能够实现全方位的驾驶座舱功能，给驾驶者提供便捷舒适的出行体验。或许，与理想的差距就在于它是纯电了。

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