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售价16.58万元起,新能源越野SUV普及者哈弗猛龙带电带T带锁强势上市!

2023-10-10 23:40:10 16点赞 17收藏 28评论

猛龙过江,开启无畏征途;不负热爱,一起奔赴山海!2023年10月10日,新能源越野SUV普及者哈弗猛龙于长城汽车哈弗技术中心正式上市。凭借“可油、可电、可改装”的全能产品力,哈弗猛龙实现了自驾越野、城市生活、潮玩改装三大用车场景的全覆盖,预售火爆,订单已经突破30000台,可谓20万级唯一“带电带T带锁”的方盒子之王。

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哈弗猛龙官方指导价:

Hi4 145 探索版,183,800元

Hi4 102 探索版,173,800元

Hi4 102 探界版,165,800元

猛龙过江,志在四方,现在订购哈弗猛龙尊享七重礼遇:

① 保养礼:首任车主5年免费基础保养

感恩礼:订金2000元抵6000元购车款

③ 流量礼:基础服务、智控服务终身免费,娱乐流量3年免费(3GB/月)

④ 置换礼:本品牌置换5000元/台,外品牌置换4000元/台

⑤ 金融礼:首付15%起,至高可享7万24期0息

⑥ 安心礼:首任车主(非营运、非公户)三电系统终身免费保修

⑦ 无忧礼:首任车主,自购车之日起2年内免费赠送充电桩(壁挂式充电桩不含立柱)及30米内线缆基础安装服务

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猛龙过江跨山越海 能野能省奔赴自由

越野、登山、溯溪、滑雪,让人心跳加速的户外运动有无限种挑战方式,而哈弗猛龙就是带你征服山海、乐享户外的方盒子之王。哈弗猛龙搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机,结合全新智能电四驱技术Hi4组成黄金组合,在拥有强大越野动力的同时也具备了更高燃油经济性。动力系统综合功率282kW,综合扭矩750N•m,为加速超车和户外驾驶带来澎湃动力。Hi4电四驱进一步加强了哈弗猛龙的越野性能,后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出,让越野脱困更从容。接近角24°、离去角30°,纵向通过角19°,空载最小离地间隙200mm,最高涉水深度560mm,最大爬坡度60%的强大通过性,搭配7种驾驶模式,无论是林间小路还是山谷浅滩都能轻松通过。

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越野实力强横,更是省油高手。凭借3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统,哈弗猛龙的NEDC纯电续航里程达145km,更支持最高41Kw快充,仅需28分钟,电量就能从30%充至80%,日常通勤完全享受电车的舒适性和经济性;WLTC馈电油耗低至百公里5.98L,满油满电综合续航超1000公里,没有纯电车的里程焦虑,自驾旅行省时省心。

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硬核架构安全至上coffeeAI智能领航

对一款能越野的方盒子而言,“安全至上”的设计理念是绝对要坚守的底线。作为整车骨架的白车身是车辆安全性能的重要基础,哈弗猛龙车身关键部位钢板强度2000兆帕,整车高强度钢比例高达72.1%,白车身扭转刚度高达31272Nm/°,远超常规车辆扭转刚度与弯曲刚度标准,用更严苛的用料,打造更加安全的钢筋铁骨,只为更好地守护驾乘人员的安全。面对新能源用户对三电系统安全的担忧,哈弗猛龙以难度卷到新高度的中汽研极限挑战,证明整车用电安全与整车结构的硬核实力。面对涉水、碰撞等多频次、多场景的考验,哈弗猛龙搭载的磷酸铁锂电池成功通关超5倍国标涉水深度、涉水后整车正反向底部碰撞的连续挑战,更经历了挤压、翻滚、锤击等11项安全测试,用更严苛的测试环境验证整车三电安全,为用户消除新能源安全焦虑。

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图注:中汽研托底试验

哈弗猛龙搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot,采用4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达,共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案,打造超强智能冗余感知架构,能够支持L2级辅助驾驶功能,让出行更安全,驾驶更轻松。通过智慧巡航功能,哈弗猛龙能够实现自动保持安全距离内的智慧跟车,预防碰撞和车道偏离纠正等功能,更支持近20项ADAS智能驾驶辅助功能,在主动安全方面的配置做到了丰富而实用。

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哈弗猛龙采用了行业领先的咖啡智能座舱系统Coffee OS,配备14.6英寸全彩液晶中控屏,分辨率1920*1080,集成丰富娱乐及行车功能设置,支持人机互动,让驾驶充满乐趣;同级领先的语音交互系统,250ms极速唤醒可见即可说,让语音工具向智能助理进化,实现对话零焦虑的智能用车体验。

硬派造型颜值爆表 潮玩改装潜力无限

在一众都市SUV中,方盒子造型本就足够吸睛,而哈弗猛龙更以“新硬派主义”设计语言,将方方正正的硬朗线条、炯炯有神的圆形大灯和尾部霸气的外挂备胎或小书包这方盒子造型的三大灵魂设计融为一体,呈现出越野车与生俱来的力量感。

在开启新能源越野新篇章的同时,拥有方盒子+越野基因的哈弗猛龙,也为广大消费者带来行业首创车型专属改装手册——哈弗猛龙改装指南,以及官方改装厂牌「猛改+」和改装梦想基金,帮助车友在保证安全的前提下,合规合法地去享受个性化改装。未来,哈弗猛龙还将联合改装厂、改装商家、改装俱乐部开展改装合作,联动上下游打造共创共赢的改装生态。

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在长城汽车33年造车经验、21年越野沉淀与哈弗10年品牌进阶的加持下,哈弗猛龙以独一无二的“新能源越野SUV普及者”身份,打开自主品牌“方盒子”的新蓝海。哈弗猛龙诞生的背后,是哈弗品牌对越野品类的深刻理解,是传统越野车制造能力与先进新能源技术实力的完美融合。哈弗猛龙有着表里如一的越野底盘架构、安全品质和越野操控,是哈弗造车理念的最终呈现。

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哈弗猛龙诞生的背后,是长城汽车智能电混四驱Hi4技术、毫末智行、蜂巢能源三位一体带来的科技平权,让用户以城市SUV的用车成本,享受专业越野车的价值和体验。未来,哈弗品牌将坚守“做每个时代最好的SUV”的理念,带来更多实力强悍、独一无二的SUV产品,与用户一同不负热爱,奔赴山海!

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28评论

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  • 能不能找个设计师设计个车标?

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    车标咋啦?

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    这大字母车标真的丑…网友改了个右上方小logo的,颜值立马起飞

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  • 这油耗,混动了个寂寞,后桥锁竟然还要加6000,果然资本家的嘴脸是一样的,哪里还分什么国产合资进口

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    别那么暴戾,反过来想一下,不带差速锁可以便宜6000耶,想一下就没那么不开心了,反正你也不买对不对

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    不带锁是18.38

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  • 蹭完阿猫阿狗的品种开始蹭战斗机的代号,再下去没得蹭了,脸都不要了。
    至于销量,从榜一掉到路人,还想回榜一嘛?没那个能力知道吧 [皱眉]

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  • 顶配不带后差速锁,选配+6000,实属不应该。八成以上能关注猛龙的就冲它带锁,结果还是额外加钱选配

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    宣传带锁吸引眼球,低配不带锁可以拉低起售价,所有厂家的一贯宣传手法

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    顶配甚至连座椅通风座椅记忆方向盘加热都要选装,这玩意就不想卖18,压根就是要19起步

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  • 长城也是脸皮够厚,自己的电池放座椅下面上的时候就diss友商电池放车底不安全,自己没新能源越野时就说新能源越野有五大未解难题。然后自己电池放底盘的时候又说多安全安全,加了几层防护,真的回旋镖把自己天灵盖都削了。

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    说的是对方宣传的中重度越野车电池放底盘下不安全。。。都这么断章取义的么。。。
    猛龙这车车身就不是重度越野用的好么

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  • 虽然我很讨厌CC,但这确实比那个捷途墨迹者强10万倍。

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  • 猛龙把枭龙max.给踢出局了,哈弗开始卷自己了。要是再小一号便宜3-5万,估计就yyds了。

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    枭龙max顶配比这便宜两万多,就是丑点。但是枭龙更安全

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    安全在哪里呢,在看这两个

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  • 看起来挺厉害

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  • 16万➕200公里续航还能玩玩

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    星越Lhip 增程版 17万落地,符合你的需求

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    星越L是加95汽油吧

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  • 直接粘贴 都不能写点自己的东西?

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  • 轻越野,毫无疑问,这肯定是妥妥第一梯队,甚至第一。不过价格还不够优秀,不是说很贵,只不过现在轻越野竞品实在太多,隔壁捷途那个也是一样价钱,甚至外观好看多了,不过没有插电有点可惜。哈弗现在的十几万的车日子不好过,以前一个H6就可以养活整个系列,现在加上大狗二狗只是勉强跟上步伐。猛龙肯定是好车,优惠还是需要一些的。

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  • 长城彻底抛弃年青男性用户就不太明智。

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  • 光看配置还行,价格没有吸引力,也就趁现在没有真正的竞争对手,收割一波,等明年起再有厂家跟进类似产品,到时候起步再降2万不难,可以看当初的h6价格和现在的价格,这就是趋势

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  • 电越野还不错,等着出坦克300电动版的

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