女领导换车记 篇三:一个真实的蔚来保值率案例,未充值!!!

2022-07-04 20:16:35 59点赞 98收藏 131评论

我写海豚的时候有人看标题就说我被比亚迪充值了。

我写smart的时候有人看标题就说我被smart充值了。

我一直没写蔚来的原因还不是怕被人只看标题就黑吗一个真实的蔚来保值率案例,未充值!!!

谁认为我掐哪家车企的饭,那就帮我找车企把订车的钱报销下 谢谢。手机卡我懂,车我不懂,也不会被充值。我写的都是我的真实经历,仅此而已。

。。。。。。。。。。。。

好了,说正题,一直没敢写我自己车的原因就是这个品牌,容易被杠,所以一直以来没敢写(我也挺佩服值得买写蔚来优点的几位老兄,有魄力)

我不写优点缺点,只摆出我自己经历过的数值,可以作为参考。

一个真实的蔚来保值率案例,未充值!!!

提车成本

2021年12月订车,2022年1月11日提车,享受21年国补

EC6运动版(36.8W)+升级100度电池(58000元)+NOMI(4900元)+抬头显示(6500元)+大NP辅助驾驶(39000元)=总价47.64万

然后是我享受的优惠

100度电池国补-18000元

NOMI+抬头的科技套装优惠-8400元

100度大电池+大NP套装优惠-8400元

燃油车置换蔚来补贴-15000元

考虑是过渡使用 所以电池租赁-128000元(电池租赁每月1480元)

实际支付29.86万,无购置税,无上牌费

。。。。。

选择要7Kw交流桩,每月享受4次免费换电(100度电池)

选择不要桩的话,每月享受6次免费换电

。。。。。

一个真实的蔚来保值率案例,未充值!!!

回收价格

1.11月提车,5.8日首次官方二手车回收评估定价27万

6.8日再次官方二手车评估定价26.8万。

也就是用了5个月,车价减少了3.06万。

期间电池租赁费用是0.74万,共计赔了3.8万

官二回收给3W积分,买车的时候给了6W多积分,共计价值8000元

复购新车优惠7000元

大NP车主复购新车享受辅助驾驶NP/NAD三折,

比如复购新款886车型大NP3.9万只需要1.17万(虽然立省2万7,但估计没人换886)

如果复购ET7/ES7 辅助驾驶NAD是680/月,3折后204/月,一年仅2448元。差不多和你3万9存理财的利息一样。就能享受比以前大NP更好的体验

综上,5个月用车成本3.8-0.8=3万。

一个真实的蔚来保值率案例,未充值!!!

一个真实的蔚来保值率案例,未充值!!!

如果复购新车,再回血7000+NAD永久三折(这个对我来说价值2万块钱)

以上只是我个人的看法,只因为过渡车型所以采用租电,所以回收的时候12.8万电池一点也没折价,如果长期用千万别租电!

。。。。。

彩蛋

官二回收的时候,不拔你的桩,也不影响定价!也就是你要桩,官二回收后 复购新车是有桩+6次换电。复购et7/es7的话会帮你把交流桩免费升级为直流桩

再就是服务无忧未到期 不管你的服务券用没用都是退一样的钱,按剩余时间比例去退。

。。。。。。。

各位值友,尽量看完内容再评论,不要一看标题就喷。可以探讨,别杠,求求了一个真实的蔚来保值率案例,未充值!!!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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