换滤芯？特斯拉车主避坑指南

焕新版Modle Y

使用体验

购买初衷

油车限行，由于工作生活的需要开车是刚需，只能被迫换新能源车。个人其实也不懂车，只要能开就行，既然要换新能源就入手了销量最好的特斯拉——ModleY。使用刚好一年多，我入手的是一辆红色长续航HW3.0的版本。本来想等焕新版，不过根据焕新版Modle 3的尿性，推测未来Modle Y 的新版必定会取消换挡拨杆，所以就没有等待。屏幕换档肯定是不好用的，国外据说人家有自动换档，国内这个功能没上，所以也不必强行安利说是屏幕换档好用。

驾驶体验

驾驶体验没得说，单踏板模式感觉人车合一。

乘坐体验

底盘很硬，驾驶稍稍激烈点，年龄大点的很容易晕车。

维修保养

轮胎换位

第一年维护的项目不多，我这一年跑了1.5万公里，服务就是去售后做了个轮胎换位。

费用如上图，这个收费应该还可以的吧。

雨刮器更换

雨刮器购买的固特异家的AERO系列，更换起来很简单，车机打开雨刮器维护模式，垫好毛巾防止划伤玻璃就行了。

更换空滤

自己更换还是能省不少钱的，去售后更换估计要1500左右，有的服务商估计提供更换服务，值得买的宗旨不就是省钱么，必须自己搞。不过自己动手容易出问题，弄坏某些地方也难免。滤芯经过考察，以及广大网友的反馈，我随大流入手的曼牌滤芯。

根据官方视频和网上各种教程的熏陶，个人认为自行更换问题不大，不过看人家换和自己动手还是有很大差别的，有一些必须要注意的点，我会在这里写出来，避免大家自行更换造成损失。

准备工具

准备更换滤芯的工具，购买滤芯的话很多厂家都会赠送工具。个人比较喜欢动手，所以买了不少设备，一般都在吃灰，今天算是有了用武之地了。

• T20 螺丝刀 （感谢值友纠正错误）

• 10mm的套筒（没有的话，就不用把整个滤芯箱拆下来）

• 拆卡子的专用工具

  前置滤芯

前面有四个滤芯，十颗螺丝。 看很多视频都是拆开盖子在车上更换，我个人建议和官方视频一样把整个滤芯箱体拆下来，因为一旦失手把螺丝丢到车内缝隙会很麻烦的，毕竟一般的个人用户肯定没有拾取器之类的工具。切记切记，当然有自信的小伙伴可以😌就在车上拆。

车内滤芯

车内副驾两片滤芯 ，更换要点—— “不要相信暴力出奇迹！”

拆手套箱下面的护板

• 用专用工具，先拆卡子的芯，再把卡子剩下的部分拆下来，然后拆右边T15螺丝。 拆护板先拆左侧，再拆右侧。 然后用专用工具从左到右拆，先上后下的顺序。

• 这里有个关键：喇叭线可以不拆，特别不要暴力拔线。实在想拆就用T15螺丝刀把喇叭整个拆下来，如果不小心把这个插头搞坏了，马云家有卖的，自己换一下插头也简单。

拆毛毡面护板

重点：

拆毛毡面护板的时候，先拆两边，最后中间部分比较紧，特别是新车，用专用工具在卡子的地方按一下，很多小伙伴相信网上的教程暴力出奇迹，结果把卡子拆坏了。

最后

祝大家更换滤芯顺利，新年新气象，身体健康、万事如意！