12.98万元的零跑B10 510激光雷达智驾版，你心动吗？我很心动。

3月10日，零跑汽车B10开启预售，预售价为10.98万-13.98万元，其中预售价12.98万元的版本就配备激光雷达及高阶智驾。过往激光雷达多应用在售价20万元以上的中高端车型上，零跑一举将激光雷达车型的入门价格拉入12万级。

时尚前卫：采用分体式灯组设计和封闭式前格栅，前包围两侧为远近光灯组，中间是带有主动格栅的条幅形散热孔，车顶中间部分配备了激光雷达。

车身尺寸：长宽高分别为4515/1885/1655毫米，轴距2735毫米，提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种外观颜色可选。

简洁设计：主要以浅色调为主，多处细节加入镀铬元素点缀，搭配平直的中控线条，整体简洁不失设计感。

智能座舱：搭载高通骁龙8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型，配备14.6英寸2.5K高清中控屏、Leap Sound 12扬声器等配置，支持多轮对话、方言识别等功能，还可通过AI语音大模型与零动空间无缝对接，拥有同级领先的手车互联，支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生态，累计覆盖市面上约70%机型。

座椅布局：采用5座座椅布局，中央座椅提供头枕，前排座椅靠背可实现最大180°放平，后排座椅支持6:4比例放倒，拓展后备厢空间，配备同级领先的1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘。

硬件配置：搭载高通8650智驾芯片和禾赛ATX超远距高清激光雷达，可实现300米最远探测距离，140°广角探测。

功能实现：支持高速/城区通勤智能领航辅助等高阶功能，未来可通过OTA持续升级，推动高阶智能驾驶技术的全民化进程2。

电机配置：采用纯电驱动，电机最大功率分别为132千瓦和160千瓦3。

续航能力：提供510km和600km两种CLTC续航版本，全系列均为800V平台，电量从30%充到80%只需19分钟，车辆零百加速为6.8秒。

主动安全：配备多项主动安全配置，如爆胎失稳控制功能等，集成冰雪防滑、附着力差异补偿及麋鹿预稳控制模块，通过实时姿态监控与主动介入形成多维安全矩阵。

被动安全：采用全球顶级安全设计和制造工艺，能够满足全球市场的高标准要求，配备了多项被动安全配置，为驾乘人员提供全方位的安全保障。

底盘调校：经过玛莎底盘调校以及底盘运动融合技术的优化，具备豪车级别的操控性能，悬挂系统经过精心调校，能够有效过滤路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘体验，转向精准，操控灵活，驾驶者能够轻松应对各种路况和驾驶场景。

LEAP3.5技术架构：基于该架构，实现软硬件的超级集成和超级智能，通过中央域控架构创新实现舱驾一体化融合控制，将三域控制器整合为单一总控模块，搭载高通8295芯片实现通讯延时降至微秒级，自研系统实现整车控制器与电驱深度集成，配合CTC电池多功能深度集成技术和27合1热管理系统，达成全球最短996米线束布局及仅22个电子控制器的高度集成方案，系统响应速度提升3倍，稳定性增强50%，电气架构能耗降低25%。

零跑B10 510激光雷达智驾版以12.98万元的预售价，提供了丰富的配置和较高的性价比，有望在竞争激烈的智能电动汽车市场中占据一席之地。

现在的国产电车价格越来越便宜配置越来越高。或许等等党真的赢了。